Beiträge von PushingTin

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    So, hier gibts mal wieder ein Video :


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    Viel Spaß !

    Hallo Leute,


    ich bin auf de Suche nach folgendem Schild, und zwar, wie bei den Hektometertafeln,
    zum selber Beschriften.



    Gibts das irgendwo, bzw. ist das bei einer Payware-Strecke irgendwo zu finden ??

    Hätte wenig Lust, mehrere Dutzend solcher Schilder zu bauen ;)


    VG PushingTin

    Hi,


    soweit ich weiss geht die "GPA" Funktion nur bei alleinstehenden, oder angebauten Zs3v Objekten, und nicht bei den
    kompletten Vorsignalen, was es gerade bei Ks Signalen unmöglich macht, das einzubauen ...

    Aber widersprecht mir, falls dem nicht so ist


    Vg PushingTin

    So ... ich glaube ich muss mich mal entschuldigen, ich habs echt nicht gerafft ..
    StS : Was ihr da mal wieder gezaubert habt, ist wirklich sagenhaft ....
    Jetzt muss ich nur noch die Position für den Dummy GPA hinbekommen ...
    Ich hatte ihn bei 100 km/h auf 435 m gelegt (aus Wikipedia) ... die Zwangsbremsung
    kommt ein wenig eher ...


    Aber ... tausend Dank an wen auch immer der das geschafft hat !!!


    VG PushingTin

    Der Ablauf an dieser Stelle ist ja wie folgt :

    Vorsignal : Vr1 mit Zs3v Kzf "10" - hier gibts ja keine Beeinflussung ... weiterfahrt mit 160

    485 m vor dem Hauptsignal dann der GPA ... hier muss unter 120 km/h gefahren werden, sonst Zwangsbremsung.

    Das erreiche ich mit dem Eintrag "GPA" beim Zs3v ???


    VG PushingTin

    Hi Leute,
    am Ende suche ich eine Möglichkeit, das umzusetzen, mir ist das mit den 2 Links
    nur bei den GPA`s von VirtualTracks aufgefallen, und ich dachte, das könnte meine
    Lösung sein, da die anderen GPA`s nur einen Link haben ...

    Ich würde auch jeden anderen GPA nehmen, der mich weiterbringt ;)


    VG PushingTin

    Naja .... ein Foto eines GPA`s auf freier Strecke bringt ja nicht viel ...

    Die Situation ist ja auch recht einfach ... gerade Strecke und eine andere Strecke zweigt ab.
    Gradeaus 160 km/h mit HP1 am Signal und Abzweig mit 100 km/h am Hsig mit Zs3 "10", was
    ja auch am Vsig mit Zs3v "10" signalisiert wird. Überwacht wird mit Hilfe eines GPA 485m vor
    dem Hsig ..... aber nur für den abzweigenden Verkehr ... nicht für den gradeausfahrenden ...


    PushingTin

    Na ja,

    natürlich ist der GPA irgendwie weg- und signalabhängig, aber er ist nicht
    mit dem Vorsignal verbunden. Auch beim Zs3v gibt es ja nur bei Kzf "8" und "9"
    eine GPA "ähnliche" Beeinflussung .... hier wäre es 100 km/h


    PushingTin

    Hallo Leute,


    die GPA`s von Virtual Tracks in Münster-Bremen haben ja zwei links ... einen L0 und einen L1.
    Heisst das, dass man dort eine Wirkung richtungsabhängig schalten könnte ? Ich habs ausprobiert,
    aber keinen Erfolg gehabt ....
    Ich habe da eine Stelle, wo ein GPA nur bei abzweigender Streckenführung wirksam sein soll, und zwar
    logischerweise vor dem Abzweig .... wenns gradeaus geht, soll nix passieren ....
    Gibts da ne Lösung dafür ?


    VG PushingTin

    Hallo und guten Morgen ...


    also ich glaube kaum, dass ich über Wunstorf hinaus Richtung Westen weiterbauen werde, der Abschnitt
    interessiert mich eher weniger .... aber vielleicht fühlt sich ja jemand berufen, das irgendwann einmal zu
    versuchen .....

    Hallo Lass-Bus-RGB ,


    nein, an den Teil nördlich von Bremen werde ich nicht mehr drangehen. Ich möchte es einfach schaffen, mein
    Ziel zu erreichen, und ich habe auch nicht wirklich Zeit im Überfluss, insofern gehts nur noch Richtung Süden ....

    Ich habe und werde es nicht testen, ob das update, was ja für den alten Release gedacht ist, auch
    auf der neuen Strecke funktioniert, oder dort etwas kaputt macht.

    Fortschritt-technisch bin ich irgendwo zwischen Eilvese und Neustadt am Rübenberge ....
    Ich denke wenn ich Wunstorf fertig habe, haue ich vielleicht eine Version 0.6 raus ;) mal sehen


    VG PushingTin

    Genau, es handelt sich um meine Strecke. Passiert ist mir
    das bei den Aufgaben :


    2000er-10-DGS42520 nach Hannover von lacerda1303

    Da betrifft es ein Signal zwischen Etelsen und Langwedel .. der IC2 überholt und dann fährt man hinterher.


    Bei "nachts wenn alles schläft" betrifft es eine Rangierfahrt in Bremen Grolland, die umsetzt, und wenn
    die Fahrstrasse frei ist, muss man erst losfahren, damit erst das Sh1 und nach Vorbeifahrt erst das
    Asig .....


    Immer geht es um vorausfahrende, bzw. die Fahrstrasse freimachende KI-Züge


    VG PushingTin