Beiträge von Thaddäus

Patch für GBE ist fertig, siehe Beitrag oben.

@ice Ja, wenn du die nicht mehr haben möchtest, kannst du diese löschen. Im Zweifelsfall kannst du die ja später wieder von Steam installieren lassen.

@stuch17 If you have version 2 correctly installed it would be enough to install the new links of V3 and both new actually signal pakets of Schuster. World Landscapes here and update here.

Update: Wie ich persönlich es zumindest erwartet habe, hat GBE natürlich ihre Gerolstein-Trier Demo offline genommen. Bzw es kann sie niemand mehr "neu kaufen". Macht aber nichts. Fliegt GBE halt wieder raus, stört mich nicht. Im Anhang dieses Posts bereits die erste wirklich wichtige ausgebesserte Baumgruppe, wo 2 Bäume von GBE verwendet wurden. Bleiben nur noch 3 Kacheln übrig, wo GBE_Gras und ein paar Bäume in Starnberg wieder entfernt werden müssen. Bis dahin stehen dort ein paar Milchkannen. Der Anti-GBE-Patch beinhaltet aber bereits die Ordnerstruktur, um die betroffenen 3 Kacheln dann später ebenfalls auszutauschen. Also davon nicht beirren lassen.

Edit: Patch nun fertig, GBE nicht mehr benötigt.

Hallo Leute, erst einmal vielen Dank für die positiven Rückmeldungen. Freut mich, wenn euch dieser neue Sreckenklon gefällt, zumal auch ich froh bin, dass endlich Originalstrecke (die aber auch deutlich besser aussieht) und die bearbeitete Deluxe-Version nebeneinander parallel installiert sein können.

Aber ich möchte einmal was zu bisher gemeldeten Fehlern sagen. Es soll sich niemand bestimmtes angesprochen fühlen, nur allgemein die, die es wirklich betrifft. Ich saß gestern fast 2 Stunden an der Überarbeitung der ReadMe. Nicht umsonst weise ich immer und überall darauf hin, dass die gelesen werden muss. Es ist dann schon sehr verwunderlich, wenn manche meinen "ich installiere das einfach mal so wie ich es für gut halte, obwohl ich zB bisher noch nie einen Streckenklon erstellt habe". Meine Betatester hatten diese ReadMe übrigens noch nicht. Denen habe ich nur gesagt, ihr müsst noch die MainContent.ap kopieren. Da hat sogar das funktioniert. In der ReadMe zum Update habe ich aber genau beschrieben, was zu tun ist, damit die Strecke richtig angezeigt wird. Für die User, die V2 bereits installiert haben, sind es ganze 2 neue Seiten in der ReadMe, die man lesen muss. Darin steht, dass die MainContent.ap von der Originalstrecke in den Streckenklon kopiert werden muss. Wenn man dies macht und vorher alles richtig installiert hat, dann wird die Strecke im TS auch angezeigt unter Freies Spiel oder im Editor und dann fehlen auch keine Gleise (einzige Verwirrung, die ich dulde, ist, dass man die DBTracks installieren MUSS und dann erst optional die vR Tracks). Szenarien kann man auch VERSCHIEBEN. Zum Beispiel hat @Amisia freundlicherweise alle seine für V2 erschienenen Szenarien angetestet und sie haben keine Fehler.

Ich finde es also etwas unverschämt, nach Support zu fragen, wenn man nicht die ReadMe gelesen hat. Und da braucht sich auch keiner raus reden, erfahrene User merken das sofort, ob das alles befolgt wurde oder nicht. Ich werde hier auch etwas strenger im Ton, weil ich euch eines sagen möchte: Viele wollen eine Überarbeitung von München-Augsburg. Daran sitzen @Norman und ich. Auch mit DTG wird da bezüglich Veröffentlichung geschrieben. Auch bei M-A wollen wir einen Streckenklon veröffentlichen. Nur, wenn gewisse Leute die ReadMe´s nicht lesen, können wir das vergessen. Weil DTG uns da gewisse Regeln vorschreibt, zu der wir uns zu gegebener Zeit äußern werden.

Tut mir leid, aber das musste ich jetzt schon mal sagen. Support fürs Nichtlesen der ReadMe zu geben kostet Zeit, die man investieren kann um denen zu helfen, die trotz ReadMe nicht weiter kommen. Und natürlich, gebe ich offen zu, raubt es einem die Lust, überhaupt noch derartiges zu machen. Ich habe diesen Beitrag geschrieben, weil jemand mir sagte, dass die Gleise fehlten, weil er die ReadMe zuerst nicht gelesen hat. Dann hat er sie gelesen und schon ging alles. Da bedanke ich mich zumindest für die Ehrlichkeit. Meine Betatester sind ja auch keine besonderen Personen gewesen, die einfach nur das Glück haben, dass es bei ihnen lief, sondern sie mussten halbfertige Notizen auf sich nehmen, um den Streckenklon erst einmal richtig zu installieren.

Deswegen abschließend freundlich die Bitte: Lest bitte die ReadMe´s genau, dann löst sich so manches Problem in Luft auf. Somit weiterhin noch viel Spaß auf München-Garmisch Deluxe und einen schönen Sonntag.

Ich vermute, @Marcel Kühne hat nur die vR Tracks installiert, aber vorher nicht die DBTracks. Dann fehlt ihm die Weichentextur.

Die Strecke wird im TS momentan nur unter Freies Spiel oder im Editor angezeigt. Solange bis die ersten Szenarien kommen bzw dafür umgeschrieben werden.

Richtig. Betonung liegt aber auf VERSCHIEBEN. Deswegen wurde das auch kursiv geschrieben. Weil kopieren darf man es nicht, da sonst der TS durcheinander kommt.

Guten Abend, das Update München-Garmisch Deluxe ist fertig und kann heruntergeladen werden. Viel Geduld bei der Installation und viel Spaß dann beim Fahren.

Download: http://rail-sim.de/forum/wsif/…%BCnchen-Garmisch-Deluxe/

Also ich bedanke mich für den Link, habe mal das Reshade bei mir installiert mit diesen Einstellungen. Weiß ehrlich gesagt noch nicht, ob es für mich besser als mein FXAA Tool ist oder nicht. Zum Glück kann man ja beides nutzen. Aber mir gefallen irgendwie die kräftigen Farben und der deutliche Unterschied zwischen Sonneneinstrahlung und Schattenwurf.

Also Trainz 2010 mit PTP2 als Erweiterung hatte durchaus auch seine guten Seiten (zumindest nachdem ich auch dort schon die Strecken überarbeitet habe). Nicht abzustreiten ist die Länge der Strecken und Umfang der Add Ons für 20€. Muss man ja auch mal sehen. Strecken aus PTP2 muss man aber mit denen von GBE für den TS vergleichen, da gleicher Hersteller. DTG beweist durchaus meist höhere Qualität als PTP2 ... aber wie angesprochen sind auch so krasse Signalfehler, wie sie DTG teilweise begeht, in PTP2 wiederum kaum vorhanden gewesen. Und die ganzen ZugBeSy waren auch nicht soooo schlecht, wie es hier rüber kommt. Sifa, PZB, LZB und AFB haben durchaus funktioniert, gerade noch zu PTP(1)-Zeiten. Natürlich ist das im TS mittlerweile besser gelöst. Aber schlecht war es damals auch nicht. EBuLa finde ich zB in PTP nach wie vor besser.

Mittlerweile spiele ich auch kein Trainz mehr, und auch T:Ane wird das so schnell nicht ändern. Aber da sind durchaus Punkte an Trainz, die ich besser wie in TS finde. So manche Editortools, die perfekten Übergänge bei Steigungswechseln in Gleisen oder vor allem die Bodentexturen. Der Donner Pass für Trainz hat zB durch sehr gute Bodentexturen alleine was ganz Besonderes an sich gegenüber der TS-Version. Verschiedene Himmel, die man einfach auswählen konnte oder ein ziemlich gutes Gewitter waren auch toll.

Aber in allem anderen ist der TS überlegen und wie gesagt: Aus Preisgründen PTP2 dem TS vorzuziehen, muss jeder selbst entscheiden. An PTP2 vermisse ich eigentlich nur noch den 610. Ein letzter Hinweis noch bezüglich der Performance: Der Witz war gut. Spiele mal dein PTP2 mit den hässlichen 3D-Schienen und der 3D Vegetation und fahre dann in größere Bahnhöfe wie München ein. Am Ende fährst du auf nacktem Gelände und gerade die PTP2 3D Vegetation geht so dermaßen auf die Performance, da kann ich im TS 3D Vegetation sogar 1 Kilometer von der Schiene entfernt aufstellen.

Auch die sollen verschwinden. Lf ebenso. Eigentlich alles, was einfach nur unschön aussieht.

Natürlich fallen darunter auch die Pfeiftafeln.

Hallo.

Wie zu erwarten war und wie man es ja auch weiß, sind viele Vegetationsobjekte von Rsslo zum Davonlaufen. Deswegen war für mich von vornherein klar, dass da zumindest wieder ein Upgrade der Vegetation folgen muss. Also habe ich mich schon vor Erscheinen der Strecke mit dem weiteren Tausch von auf Rsslo Strecken genutzter Vegetation beschäftigt, vorbereitet und konnte dies nun abschließen. Zusammen mit den erhältlichen Erweiterungen von @ES64F4 sieht das Ganze jetzt optisch auch bereits richtig gut aus. Ich darf an dieser Stelle auch eine künftige Zusammenarbeit mit ihm verkünden, damit wir zusammen eventuell noch bessere Upgrades machen können.

Nun heißt der Thread aber nicht umsonst Update. Hier kommt die Zusammenarbeit mit @Amisia ins Spiel, der derzeit bereits am Tauschen der Signale ist. Es wird nach Original-Fst-Videos neu signalisiert und somit diese lächerlichen Rsslo-Konstrukte beseitigt. Auch weitere Änderungen sind nicht auszuschließen. Egal wie, aber natürlich soll am Ende auch Schotter unter den Gleisen liegen. Das kommt auf jeden Fall. Am Ende bleibt für mich derzeit nur die schlimme Kurvenüberhöhung, aber ich glaube, daran wird man so leicht nichts ändern können.

Ich selbst bin mit meinem Teil erst einmal fertig, die meiste Vegetation ist getauscht. Da Rsslo immer die gleiche Vegetation nutzt, wird sie auch auf anderen Rsslo Strecken dann getauscht sein. Unter anderem habe ich vorgesehen, die komplette Kuju Vegetation weitestgehend zu tauschen. Sowohl 3D als auch 2D. Ich unterstütze die beiden natürlich weiter im Hintergrund, beschäftige mich nun aber erst einmal mit der Fertigstellung von München-Garmisch Deluxe.

Im Anhang nun ein paar Bilder der getauschten Vegetation, noch ohne neue Signale etc. Eventuell könnte man die optischen Änderungen natürlich als eine Art Beta erst einmal vorher veröffentlichen, bis dann das endgültige Update fertig ist.

Mal ein bisschen fahren. 218 war eindeutig schöner.

Vor allem fehlt bei dieser Strecke ja wirklich in jeder Hinsicht eine brauchbare Grundlage. Weil auch die Landschaft oder die Bahnhöfe sind ja nicht zu gebrauchen. Also müsste auch das neu gebaut werden.

Die Strecke ist einfach dermaßen schlecht, dass man auch gleich neu anfangen könnte mit allem. Und wofür? Damit der Designer dieser Strecke dann das Geld bekommt, weil man ja diese Strecke dann kaufen müsste, nur um dann letztendlich doch eine neue Strecke drüber installieren zu müssen.

Sorry, dass ich dieses Thema nochmal ausgrabe, aber habe eine Frage bezüglich beiden hier angesprochenen Dinge. Und zwar ist mir bewusst, was der Asset Block ist und was man damit alles machen kann. Dann gibt es eben so "Objekte" von denen Schienenbus hier spricht, eben das Elternobjekt und seine "Children". Simple Frage: Ist es irgendwie möglich, dass der Asset Block auch die Children von einem Objekt anzeigen kann oder nicht?

Ich wollte nämlich Ersatz für die teilweise unschönen Gräser von Rsslo schaffen und habe solche "Flexigroups" dafür genutzt:

Der TS zeigt aber im Asset Block immer nur das mittlere Objekt, eben das Elternobjekt.

Dann wollen wir doch mal die Allgäubahn optisch retten.

Zitat von Gegengleis

Kurze Frage: Das niedrig stehende Ls im Gegengleis vor dem Bahnhof Bad Homburg hat keinen 2000Hz Magnet? Fehlt der mit Absicht?

Könnte durchaus mit Absicht fehlen. Ich kenne mehr Ls ohne Magnet als welche mit.

Zumindest wissen wir jetzt, warum unsere österreichischen Freunde schon immer über die Signalisierung geschimpft haben. Da sind mir persönlich zumindest diese Fehler nicht aufgefallen. Ich weiß nicht, ob ich bei dieser Strecke lachen oder heulen soll. Die Signalisierung ist das Letzte, das müsste sogar GBE besser hinbekommen, da sie die Signale von Schuster verwenden. Da stimmt selten etwas und bei mir haben anscheinend alle Vorsignale die gleiche Bezeichnung?

Gleise sind schrecklich und wurden somit geändert. Als nächstes fielen mir sofort die absurden Schilder auf. Egal ob Lf oder Hektometertafeln. Habe mal einen Mensch als Vergleich dazu gestellt:

Auf den Bildern zum Release dachte ich noch, Rsslo hätte neue Bü erstellt ... nein, es sind die aus Hagen-Siegen und dann mit dem tollen Feature, dass Rsslo bei den Bü wohl bereits an die geplante Elektrifizierung denkt:

Heute wollte ich mal eine Aufgabe starten, weil ich eigentlich das andere Wetter testen wollte (was aber nicht da ist) und da bin ich halt ein bisschen gefahren. Tolles Sperrsignal, welches nicht im Gleis angezeigt wird (siehe Monitor):

Die Landschaft macht wenigstens einen weitestgehend vernünftigen Eindruck, das Flair des Allgäu konnte gut eingefangen werden. Trotzdem findet man Stellen wie diese nur selten:

Ein Update (was hier auch nötig ist, nicht nur ein Upgrade) würde hier die schlimmsten Fehler kaum mehr beseitigen. Da können hunderte Leute Rsslo wegen der Signalisierung anschreiben, die können es vermutlich nicht besser. Gleiches gilt für den Gleisbau. Die Fahrten auf München-Garmisch zB dagegen sind ein Traum. Die Kurvenüberhöhung bei Rsslo ist total krank übertrieben, da reicht selbst der Schotter der vR HQ Tracks nicht mehr bis zum Boden in manchen Kurven. Und die Übergänge erst ... einfach nur schrecklich zu fahren. Da muss ich wirklich sagen, dann lieber keine Kurvenüberhöhung, als solch eine.

Zusammengefasst: Technik der Strecke ist Note 6, die schlimmste deutsche Strecke überhaupt in meinem Besitz. Optik eine 2, aber nur wegen den schon lange angepassten Texturen und der getauschten Nadelbäume von Thomson. Kuju-Vegetation nervt mich mittlerweile extrem und deshalb müsste die hier gnadenlos ersetzt werden. Gemäß Bewertungsthread: Add On Stand jetzt nicht zu empfehlen und auf ein Update, welches die Strecke dringend bräuchte, können wir alle lange warten. Ich kannte die Strecken von Rsslo, aber so schlecht habe ich sie nicht erwartet. Auf die 245 möchte ich gar nicht eingehen, als 218 Liebhaber kann ich diese Lok auch in Realität nicht ausstehen und deswegen weiß ich nicht, was da real ist und was nicht.

Nein, da muss ich euch leider enttäuschen. Das dauert schon noch ein wenig. Zumal ich gerade wieder an ein paar neuen Bodentexturen bastle. Grass_stones soll unter anderem eine Herbsttextur bekommen und da bin ich derzeit am Experimentieren. Und dann noch ein bisschen Vegetation ersetzen.

Letzte Testfahrt über die neu eingebauten Signale und Gleiswechsel bei Tutzing erfolgreich bestanden. Alle Signale funktionieren so, wie sie sollen. Eventuell müssen ein paar Szenarien von der V2 für V3 angepasst werden, aber das ist meistens nur ein einziger KI-Zug und die Aufgabe läuft wieder. Noch ein paar optische Korrekturen und dann kann man an den Release denken.

Saalfeld-Nürnberg ist nur zu empfehlen. Wie du selbst schon gesagt hast, wären das im TS mindestens 2, wenn nicht sogar 3 Strecken von der Länge her.