Beiträge von Thaddäus

Und dazu haben die meisten keine Ahnung, was es heißt, eine reale Strecke von "nur" knapp 50 Kilometern zu bauen. Im Editor wahrscheinlich damit überfordert, auch nur einen einzigen Kilometer zu gestalten, aber Ansprüche haben.

Die Strecken sind so lange, wie ihr Preis es rechtfertigt. Bei deutschen TSW Strecken sind das 50 Cent pro Kilometer (zum Preis der Vorbestellung), und dazu gibt's gratis Rollmaterial. Geradezu lächerlich, wenn man weiß, was für eine Arbeit dahinter steckt. Zumindest wird das im TSW nicht wirklich leichter sein, eine Strecke zu bauen. Aber hier steht ja immer noch DTG als Creator, alleine das ist ja schon Grund genug zum Kritisieren.

Ich freue mich jedenfalls auf diese Strecke, war es doch meine erste, wo ich real selbst als Tf gefahren bin und auch mit genau diesem Zug.

Edit: Leipzig TOTAL VERBUGGT? Ist zwar wirklich vieles nicht perfekt, aber durchaus fahrbar. Was da blöd ist, dass es kein Update mehr geben wird vermutlich. Aber Gegenargument: Hagen-Siegen im TS ist auch VERBUGGT. Und das ist aber der Vergleich zum TS. Erste Strecke zu erste Strecke.

Boah Matthias hatte recht. Schon wird wieder gemeckert. Am besten über die 146. Da wird angemerkt, dass es sie in Form der 185 ja schon gibt. Klasse. Aber im TS wird sie andauernd von vR gefordert. Das finde ich langsam schon scheinheilig.

Die Dosto scheinen auch zu passen, ich sehe einen richtigen Erste-Klasse-Wagen. Sogar richtig eingereiht hinter der 146. Es kommt also nur auf den ersten Blick nichts neues, aber Kleinvieh macht halt auch Mist.

Und zu so einem Preis kann man einfach nicht mehr fordern. Man bekommt hier Strecke und Züge für unter 25€, wo man im TS manchmal gerade mal nur ne Lok dafür bekommt.

Treffen zweier Generationen von Hochgeschwindigkeitszügen.

Also wenn nicht passende Lampen schon das einzige Problem sind, dann ist TSW auf nem sehr guten Weg. Mir hat das Bild auf dem Handy gereicht, zu erkennen, dass es sich um Heigenbrücken handeln muss. Und der Gesamteindruck wirkt wieder einmal stimmig. Mein Gott wie lange hatte der TS gebraucht, um überhaupt auf dieses Niveau zu kommen.

Wenn einer der beliebten Leute hier falsche Details auf Bahnsteigen verbaut, interessiert das keine Sau. Aber wehe bei DTG stimmt in TSW nicht alles zu 100%, dann lieber gleich mal wieder meckern. Das Argument mit der alten Streckenführung passt dann in dieses Muster. Manche Leute denken wirklich, so ne Strecke entsteht in paar Wochen. Dass bei der Erkundung der Strecke die neue vllt noch gar nicht existierte, interessiert dann nicht. Soll ja aktuell sein. Blos nicht paar Monate zu alt.

Ich meckere im TSW auch über sehr unschöne bis lächerliche Dinge wie die 4,2 Bar in der 143 zu Release oder über das unschöne Wetter, Wasser, Überbelichtung ... aber manche Sachen gehen dann doch etwas zu weit. Ich freue mich bereits sehr auf diese Strecke, zusammen mit dem Zugverband. Na, wo bleibt der erste, der sich dann über die 146 aufregt, weil es ja doch nur n leicht verändertes Modell der 185 ist? Die Änderungen am Dosto sind ebenfalls notwendig. Es wird schließlich auch noch ein neuer 1. Klasse Dosto benötigt. Vielleicht wird aber selbst der umgesetzt. Ich bin einfach mal guter Dinge.

Das sollte doch der Bahnhof Heigenbrücken sein, an der alten Strecke der Spessartrampe. Da alles andere keinen Sinn macht, tippe ich auf Würzburg-Aschaffenburg. Wäre ne geile Strecke.

Endlich ne vernünftige 146.2

Wäre es eigentlich auch möglich, dass diese hässliche Kuju-Vegetation endlich mal verschwindet und die Strecke vernünftige 3D-Vegetation am Gleis bekommt? Ja ich weiß das dauert. Nur könnte man wenigstens gleich diese Strecke wenigstens optisch retten.

Wäre rostig auf normale Schienen nicht sogar möglich? Nur die unterschiedlichen Schwellen waren doch immer das Problem.

Access Violation hat nichts mit der Strecke Hamburg-Hannover Deluxe zu tun, das schreibe ich hiermit zum letzten Mal.

Nein, vR erlaubt das nicht. Was hat das mit vR zu tun? Es wird natürlich ein Fst benötigt und der kommt von vR. Außerdem ist der Zug lange nicht perfekt. Mir reicht er zum Fahren, anderen sicherlich nicht.

Mit dieser Aussage lässt sich rein gar nichts anfangen. WAS funktioniert angeblich nicht und seit wann (schließlich ist sie bis vor kurzem bei dir noch gegangen - siehe deine Kritik zu den zu lauten Sounds). Ein Update dazwischen gab es nicht, also wirst du bei Dir selbst irgendwas "zerstört" haben.

Ich war mal wieder mit meinem fahrbaren TTB ICE1 unterwegs. Die alte Strecke Hamburg-Hannover ist längst Vergangnheit ... schön zu sehen, was dank heutigen Assets möglich ist.

Irgendwo ein Ki-Zug in der Nähe, der deine Fahrstraße kreuzt? Manchmal stellen die Ki die Weichen zu frühzeitig, der TS denkt du wärst auf dieser Fahrstraße und haut dann die andere Geschwindigkeit rein. Fährst du im QuickDrive oder freien Spiel da entlang, wirst du sehen, dass alles passt und da nirgends 40 eingetragen sind.

Hört sich deutlich besser an. Das kommt jetzt sehr nahe an eine anfahrende Dampflok ran. Dazu noch die ebenfalls guten Sounds für die hohen Geschwindigkeiten von Lokomotive und dann passt das doch. Oder du bekommst das ebenso hin wie die von den niedrigen jetzt. Und bitte, wenn möglich, die Pfeife möglichst laut einstellen. Die kommt mir bei bislang allen erhältlichen Dampfloks viel zu leise rüber. Wenn eine Dampflok pfeift, hört man das ja Kilometer weit. Und nicht umsonst hatte ich als kleines Kind immer Angst davor, dass eine Dampflok gerade dann pfeift, wenn sie an mir vorbeifährt bzw wir nahe dran stehen. Okay, habe ich heute immer noch n bisschen, denn wie gesagt, es ist halt einfach sehr laut.

Natürlich die vR Tracks. Die DBTracks sind eigentlich schon fast Geschichte, dafür aber Freeware.

Zwischen Lüneburg und Uelzen.

Hallo. Auf Tipp von @Bahnfreak hin und reiflicher Überlegung habe ich mich entschieden, doch noch der gesamten restlichen Strecke einen halbwegs realistischen Wald zu verpassen. Bild 1 zeigt wie es vorher war und die anderen 4, was aus diesen Bereichen wurde und noch werden wird. Das ist nur die Generalüberholung dieser Waldstücke, einzelne Details werden da eventuell noch platziert. Die einzelnen Tannen (wo noch dazu Laubwald ist) werden auf jeden Fall der Vergangenheit angehören und einem schattigen Wald weichen.

Die Struktur der Assets stammt vom Installer der Grundversion vom IKB, die dann mit einem Update verändert wurde (glaube ich zumindest mich erinnern zu können). An diese Version 1.0 wird man aber nicht mehr herankommen. Somit müssen die fehlenden Objekte ignoriert werden, oder sie müssten getauscht werden. Aber ganz ehrlich: Dazu habe ich keine Lust (mehr).

Die Strecke sollte ja eh vermutlich offline genommen werden, da die Objekte von TDR anscheinend nicht mehr alle erhältlich sind.

Ausfahrt Lüneburg Richtung Uelzen etwas aufgemotzt. Ein liegengebliebener ICE 2 diente als Fotomotiv.

Muss man den kennen bzw hat man etwas in seinem Leben verpasst, wenn einem das nichts sagt?

Die LZB im TS ist fast schon eine Never ending story. Mal geht es, mal geht es nicht. In einem weiteren Update wird dann eine andere LZB verbaut, vllt wird es dann besser.

Aber soweit ich mitbekommen habe, müsste man diese Trigger auch im Szenario setzen können.