Beiträge von DGravita

Gleich mal das erste Szenario im Bau.

PS: nicht auf die ZZA achten.

Habe gerade was auf Railomanie endeckt.

https://railomanie.eu/filebase…260-k%C3%B6ln-koblenz-v2/

EbuLa Fahrpläne gibts sogar auch.
https://railomanie.eu/filebase…-f%C3%BCr-ebula-designer/
https://railomanie.eu/filebase…-f%C3%BCr-ebula-designer/

Kenn ich und die Nachbarn freuen sich total darüber. Vorallem wenn die Fenster aus sind.

Ich empfehle auch Roco hab 2x Taurus III und kann es echt Empefehlen mit Sound. Allgemein sind Roco Lok's echt gut.

@Solin stimmt was du schreibst.

@XinoTroN ich glaube der 500er liegt dar wirklich. Köln ist und bleibt ein Minenfeld was die 500er Hz-Magneten angeht.

Die Strecke ist mega geil, das sind Welten unterschied zu der DTG Strecke. Kann es kaum erwarten.

@Vectronfan Ach der war das.

@Vectronfan War das nicht ein Ethanoler?

@MS3LM Ach was wie kommst du nur darauf.

Eigentlich könnte man den DGS 49069 noch auf Freiburg-Basel bauen.

@Amisia Auf der Strecke kann man dann so schöne Züge mit 2.800 Tonnen fahren. Ach wie cool das wird mit dem TSG 425 auf der RB 2(Karlsruhe Hbf-Biblis) oder mit dem Twindexx auf dem RE70(Mannheim-Frankfurt) zu fahren und dann der Abwechslungsreiche Gz-Verkehr.

Ich glaube die Strecke wird nicht weiter gebaut sonst wäre sicher ein Update bzgl. der Strecke gekommen.

oder auf @Amisia sein Update warten.

AFB und Energiesparen das sind Wörter die passen nicht zusammen. Die AFB frisst Strom ohne Ende, das ist alles andere als Energiesparen. Wenn wir als Tf sebst "steuern" kann man die Topographie der Strecke nutzen und somit weniger Energie verbrauchen, da wir wissen wo man aufschalten/bremsen muss bzw. Rollen lassen kann. Die AFB schaltet ständig leistung auf und ab bzw. bremst, das kann nicht Energiesparendes fahren sein.

Ob man die AFB nutzen muss ist in den Ril der verschiedenen EVU's festgelegt.

Ich nehm mal als Beispiel die Vectrons und die Traxx 3 Serien, bei Märklin sind diese wirklich schlecht umgesetzt z.b. bei den genannten Serien hat es noch nicht mal für neue Stromabnehmer gereicht und bei der Traxx 3 nicht für eine Zza. Bei anderen Modellen fange ich lieber erst garnicht an, hatte genug bei der IMA in Göppingen gesehen, dass hat gereicht.

Preis- Leistung stimme ich dir völlig zu.

Also Märklin kann ich mittlerweile nicht mehr empfehlen. Die Qualtität der Modell ist einfach nur noch zum . Ich hab zwar 3 Leiter System kaufe mir aber fast nur noch Modelle von Roco und Piko(Loks), ältere Modelle werden einfach umgebaut für 3-Leiter umgebaut.

Die Z21 ist an sich eine recht gute Steuerzentrale, ist aber für den Zunkunftsgedanken nicht funktional genug(größere Anlagen) meiner Meinung nach.

Bei Decoder kann ich wirklich nur ESU empfehlen, die Decoder lassen sich mit dem ESU Lok-Programmer einfach anpassen und es ist schnell verständlich. Wenn man sich an eine Decoder Firma hält ist es einfacher den Überblick zu behalten wenn der Fuhrpark irgendwann größer wird.

Wenn du als erstes eine V200 möchtest kann ich dir die Lok von Piko empfehlen, ich geh mal davon aus das du dir eine Gleichstrom Anlage bauen möchtest. Bei Loks von Piko kannst du auch recht einfach einen Sounddecoder nachrüsten.

Bei Piko sind die Gleichstrom Loks noch ohne Decoder.
https://www.piko-shop.de/index…w_id=21282&vw_name=detail

Ein passender Decoder wäre der Plux 22 von ESU.
http://www.esu.eu/produkte/lokpilot/lokpilot-5-dcc/

Ein passenden Sounddecoder gibt es von Piko.

https://www.piko-shop.de/index…w_id=29019&vw_name=detail

Eine Soundprobe findest du hier.

https://www.piko-shop.de/index…5&vw_name=detail&vw_id=61

Wenn du noch ein paar sachen zur Thematik wissen willst, kannst mir gerne ein PN schreiben.

Durch die Fehler die festgestellt worden, scheind das Fahrzeug noch im Beta Status zu sein und noch langen nicht fertig. Ein Bata Test am zahlenden Kunden.

Zitat von AC3LM

@Karisma Interessant.. Die SBB hat ja auch das EBICAB bei der Bestellung der Loks verbannt.. AlphaTrains und MRCE dann wohl auch.
Was ist denn ersatzweiße drauf auf den beiden?

Da stimme ich dir voll zu unsere Re482 haben alle EBICAB drauf.

Container nach Ehrenfeld.