Herzlich Willkommen zurück... i guess? Das sowas keinen eigenen Thread braucht ist dir glaube ich irgendwo bewusst. Ich empfehle bei sowas entweder direkt eine Vorstellung zu schreiben (im eigens dafür existierendem Subforum), oder vielleicht mit einer Teilnahme im Screenshot-Thread? Dann überladen wir das Forum jedenfalls mit weniger neuen Threads, die vermieden werden könnten ;3.
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Beiträge von Cirno
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Habe den anderen Thread geschlossen und ins Archiv gepackt. Nutze in solchen Fällen bitte die "Melden" Funktion, so erreichst du alle mit Moderationsrechten.
Aktuelle Buchfahrpläne sind ein "gut gehütetes Geheimnis" von DB Netz und werden nur an ZB oder einbezogene EVU verkauft, siehe hier.
Dir bleibt nur übrig, auf Ebay oder ähnlichen Seiten auf einen besonderen Fund zu hoffen (oder halt googlen, vielleicht gibts irgendwo eine PDF). -
@Clasho Wir haben für "Streckenwünsche" einen Sammelthread, da sonst über Zeit das Forum wohl mit solchen Threads überflutet werden würde. Daher hänge ich hier mal nen Schloss vor, den dafür gedachten Thread findest du hier: Welche Strecke braucht der Train Simulator noch?
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@einMonster 3.6 rads, not good, not terrible.
Erstes mal, das ich mich an ein Repaint traue. Türen sind noch leicht verzogen, aber so langsam wirds. Außerdem fehlt mir noch Material für die zweite Seite, leider stand die Lok beim Fotografieren ein Gleis neben einer Halle :/.
Wip 101 064-4 -
Das ganze ist durch die Gerüchteküche viel schlimmer dargestellt worden, als es ist.
ZitatBei Routinewartungen an der Bombardier-Baureihe 245 haben sich für die DB Fragen zum Verschleiß verbauter Isolierungen im Maschinenraum der Lok ergeben. Die DB hat vorsorglich geprüft, ob hieraus Konsequenzen für die Wartungsvorgaben zu ziehen sind. Dies ist aufgrund der vorliegenden Untersuchungsergebnisse nicht der Fall. Der sichere Betrieb der Dieselloks war und ist zu keinem Zeitpunkt gefährdet.
Einzige besonderheit ist, das der Maschinenraum erstmal nicht betreten werden darf.
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Rede ich in irgendeiner Weise Japanisch? ばか?
Ich lager das ganze jetzt hier aus, reicht dann mal.Hier gehts weiter: [Abgetrennt aus] Einladung zum 12.Train-Sim-Treffen in Duisburg am 31.08.2019 (Autodiskussion)
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O boi, 5 Uhr morgens o/
Heute mal 80er. Genauer gesagt Bronski Beat mit Smalltown Boy. Kann man sich hin und wieder mal nachts auf der Autobahn (oder halt auf den Gleisen) geben.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Und ich als liebhaberin "exotischer" Musik muss jetzt noch einen Track von t+pazolite feat.ななひら「 Nanahira 」hier lassen. Wie immer nicht für jedermann.~
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Nebenbei, leider ist mir erst jetzt @Myulu post mit "Around the World" aufgefallen, da musste ich mal wieder ein bissl die Langeweile vertreiben.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
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Die können ruhig weiter Tf suchen, wird nur keiner kommen. Wenn meine Zulagen schlechter als die einer Verkäuferin im Einzelhandel ist (rein als Beispiel) und ich als Grundgehalt grade so bei 1.8k Netto kratze, braucht man sich bei den Arbeitszeiten, Wechseldienst und <11h Schichtübergängen nicht wundern, das keine Sau mehr den Job machen will. Die, die kommen und bleiben, sehen den Beruf als Berufung. Unsere Gewerkschaften geben sich dann aber für über zwei Jahren mit grademal einem Inflationsausgleich zufrieden und sehen eine Nachtdienstzulage von 25% als feierlichen erfolg. Ich kotz im strahl. Die tragen sich doch die schwarzen Koffer hin und her. Aber damit noch nicht genug. Diese Woche fallen bei uns 31 Schichten aus. Einfach weil Personal fehlt. Auf dem Papier haben wir aber wohl genug. Irgendwas stimmt da ja ganz gewaltig nicht.
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@BR 103 245 Ich hab deinen Thread mal hierher verschoben, da dieser der Sammelthread für solche "Spekulationen" ist.
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Pott is halt am Arsch der Welt ¯\_(ツ)_/¯.
Mal ehrlich, nen Treffen etwas näher an der deutschen Mitte wäre wohl besser gewählt. -
@Steve Ich meins auch nicht böse, hast halt nur die Vorlage genutzt.
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Roastbeef wäre auch was feines. Doppelt meta.
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Shots fired.
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Whups, hatte ich überlesen. Danke der Klarstellung.
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Ich seh da noch was ganz anderes. Seit wann hat nen GPA nen 500er?
Außerdem muss bei einem Geschwindigkeitswechsel von nur 10 km/h nichtmal ein Magnet vorhanden sein.OnTopic: Versuch bei 80er oder 90er GPA die Prüfgeschwindigkeit zu unterfahren, sonst bremst du dich dumm und dämlich. Bei 90er sinds <105 km/h und bei 80 <95vkm/h.
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Wenn wir schon Redakteure haben, dann hoffe ich damit einhergehend auch um mehr eigene Texte und nicht nur reines Teilen von News anderer Seiten. Es soll schließlich authentisch wirken und nicht wie ein Newsbot, den bekomm ich auch noch selbst gescriptet.
Damit auch von mir ein willkommen im Team. Ihr macht dat schon und ich denk mit euch wird sich unsere Social Media Präsenz verbessern.
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@wuffi Auch das macht firefox schon allein.
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@wuffi Genau das geht auch ohne Addon, siehe Beitrag von StS.
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//RANT
I mean it.
Ich lasse hier jetzt mal kurz Dampf ab. Ignoriert meine blaue Farbe, die existiert jetzt nicht.So langsam merkt man halt, das der Bahn das Personal wegrennt. Wenn man jedes mal aufs neue versucht, den Tarifvertrag zu unterwandern, um das eh knappe Personal irgendwie auf die Planleistungen zu biegen, geht halt irgendwann nix mehr. Es gibt kein Personal für den Werkumtrieb, um die Hallen zu besetzen. Es gibt so gut wie keine Bereitschaften mehr. Ich höre Storys, das bei uns im Werk teilweise nur ein verdammter Elektriker für 5 Wagenparks in der Nacht da ist. Wie soll man das noch gscheit stemmen? Ich bin mal ganz ehrlich. Ich hoffe dieses Unternehmen fällt so richtig auf die Fresse. Ja, ich rede hauptsächlich von DB Fernverkehr. Ich muss mir mittlerweile ein X im Kalender machen, wenn ich mal einen 403 habe, der mehr als 50% Antriebsleistung hat. Die ganze Belegschaft läuft auf dem Zahnfleisch und ballert eine verdammte Überstunde nach der anderen, nur um den Laden noch halbwegs vor dem Tode zu bewahren. Langsam frag ich mich, warum man es überhaupt noch versucht. Als Dank kommen dann so Dinge wie CARMEN oder _Flexplan_ von der Führungsebene, damit einem auch die letzte zugesicherte Freizeit "flexibel" gemacht wird. Flexibel am Arsch. Bis um 20h für den nächsten Tag noch auf Rufbereitschaft sitzen ohne die dafür angedachte Vergütung. In deren Träumen vielleicht.
Ich hoffe, das dieser Laden bald in allen Belangen komplett auseinander fällt. Vielleicht wird der Wasserkopf dann auch mal wach, auch wenn die wohl eher darüber nachdenken, wie man die Dienste noch länger wie 14h stricken kann.
Und dann gibt es noch die Fahrgäste. Holy shit. Das ist wie bei der Fußball WM. Da gibt es in Deutschland 80mio Bundestrainer. Wenn die Bahn Probleme hat (und ja, die hat sie. Selbstgemacht. Siehe oben.), gibt es 80mio Bahnchefs. Die 1. Klasse ist da noch am schlimmsten, da sie sich ganz besonders wichtig fühlen und nicht davor scheuen, betrieblich wichtige Übergaben durch zwischenpressen und Ticketwedelei zu unterbrechen, nur damit man sie zu einem freien Platz chauffiert. Heute passiert. Den hätte ich am liebsten im hohen Bogen aus meinem Zug geschmissen. Jeden Tag geht der Respekt der Reisenden gegenüber der vordersten Front immer mehr verloren. Wir, die im Zug sind, bekommen den ganzen scheiß ab, den "die da Oben" verzapfen. Irgendwann ist man dann auch mal am ende und es kann schonmal eine harte Antwort zurück kommen. Bedankt euch bei denen, die uns täglich einen schritt näher richtung Burnout treiben. Du hälst den Scheiß echt nur noch aus, wenn es deine Berufung ist. Sonst würde das keiner mehr machen.
Und dann gibt es da noch die, die sich auch noch über die Verspätung durch einen Personenunfall beschweren. Nichts anderes ist der Notfalleinsatz am Gleis. Ein Leben weniger, manchmal auch zwei, weil der Tf danach auch nicht mehr glücklich, oder zumindest fürs Leben geprägt ist. Es ist unter aller Sau, sich darüber zu beschweren, oder noch besser, beim Zugpersonal zu motzen und mit dem Ticket zu wedeln (man erinnert sich?). Andersrum hoffe ich für alle, die sich unbefugt im Gleis rumtreiben, ein schnelles Eintreten der Darwinschen Evolutionstheorie, damit der Stammbaum durch solche besonderen Individuen nicht mehr im Kreis läuft.//Rant off.
Tut mir Leid. Das musste ich dazu einfach mal rauslassen. -
Das ist leider Google schuld, ich kann da nicht viel ändern. Muss man sich in dem Fall dann selbst die Antworten bilden. Bei "Wie viel sollte im Szenario "passieren"?" Wäre 1 ja sehr wenig und 5 sehr viel.