Beiträge von EFNBahn

Zitat von KiDmorbid

Egal ob man den roten oder grünen Klimaschützer nimmt, ist die Bugklappe immer grün.

Nein, ist sie nicht. Der einzige Tz der nh komplett grüne Klappe hat is 401 055 meines Wissens.

Bin ich eigentlich der einzige, der beim Versuch nh Regioszenario zu erstellen kläglich scheitert, weil der zwischen Niederrad und Flughafen Regio ständig über vermeintlich fehlende OL, Schiebebühnen usw. klagt?

Zitat von matthias.gose

Oder gibt es beide ?

Der einzige komplett grüne dürfte meines Wissens nach der 9-Teiler - 401 055 - sein. Die anderen habe ich bisher nur mit Seitenstreifen gesehen.

Die 203 fährt noch nahezu täglich.

Meist wird sie so hingetauscht, dass sie den einen Tag
4330 - 13003 - 13002 - 4333 - 13019 - 13018 - 4317 - 4318
und den anderen Tag
4331 - 4332 - 4335 - 4336 - 4325 fährt.

Zitat von Amisia

Wenigstens lebt die Lok noch bei 2 privaten EVU's weiter und verschwindet nicht gänzlich von der Bildfläche....danke WRS und Bahnlogistik24.

Und die 203 bei Regio ist auch noch nicht totzukriegen. Wird wohl August, September gehen, wenn sie jetzt nicht mit rausfliegt.

Kannst ja im Workshop dir Kiel - Hannover abonnieren. Da haste genug Strecke

Guten Morgen,

ich habe das Addon auch gestern mal gefahren. Ziemlich gut geworden. IBIS, Abfertigungssysteme und Zug laufen fast einwandfrei.

Nur zwei kleine Dinge stören mich persönlich:
Einen Originalfahrplan kann ich eigentlich überhaupt nicht einhalten, weil die Türöffnungszeiten zu lang sind (35 Sekunden?)

Kann man diese Zeiten verkürzen auf 15-20 Sekunden? Schlussendlich entscheidet man ja dann immer noch selber, wann man die Türen schließt.

Und der angesprochene charakteristische Sound fehlt mir tatsächlich auch etwas, also man hört ihn im Hintergrund er ist aber meiner Einschätzung nach zu leise.

Ansonsten vielen Dank für dieses tolle AddOn mit dem ich sicherlich noch einige Stunden Fahrspaß haben werde.

LG Dominik

Zitat von TomB

Fehlen tut die Semmeringbahn und die Mittenwaldbahn von DTG. Beide Strecken sind auch abgedeckt durch die Südbahn und die Mittenwaldbahn von RSSLO.

DTG hatte schon was mit dem MSTS/PTP zutun? Und RSSLO auch? Wenn ja hab ich damals viel verschlafen Wusste auch garnicht das davon was bei Steam angeboten wird.

Zitat von TrainsimTV

wenn man eh nicht langfährt?

Ab Decin postred zleb hast du durchaus einige Grenzzüge die dort Personalwechsel/Lokwechsel machen. In vychod oder am Hbf sicher noch mehr aber sollte wirklich eine Chance darauf bestehen, ab postred zu fahren, würde ich das sehr begrüßen. Gibt ja kaum/garkeine solche Systemwechsel.

Oh Entschuldigung das ich was gesagt habe^^
Wenn man die CT 186 hat und es ordentlicher hinkriegt, sollte man es tun. Aber die Qualitätsansprüche sind nunmal nicht bei jedem die gleichen...^^

Nur als kleine Anmerkung für den Realismus. Die Metrans 187er fahren nicht in Tschechien. Die fahren hauptsächlich Hamburg - München und teils Hamburg - Leipzig (eher selten) bzw. sonstigen innerdeutschen Verkehr. Nach CZ fahren nur 383 und 386.

Liebe Grüße

Auch ich habe mit "Das Add-On hat mir nicht so sehr gefallen, man muss es nicht unbedingt haben" gestimmt.
Die Lok selbst ist ein nettes Spielzeug, wenn auch manchmal etwas träge (macht bei 6 Kesselwagen nahezu schlapp, während sie real n 500-600m langen Autozug (leer) bei 60-80km/h einigermaßen gut wegzieht...)

Bremsschlüssel springt leider sofort mit raus also keine HLL abschließbar ohne das der Schlüssel nicht fehlt. Naja kann man drüber hinwegsehen.

Über was ich jedoch überhaupt nicht hinwegsehen kann und werde - die Anzahl der beigelegten Fahrplanfahrten ist ja echt 'n Witz. Aber ein ziemlich schlechter.
Ich habe ja garkein Problem damit, dass die Lok nur auf MSB einsetzbar ist, MSB hat viele nette Gelegenheiten zum Einsatz... Aber warum wurden die einfach mal überhaupt nicht genutzt?

Es wäre schön, wenn es die Fahrten nicht nur von A nach B gäbe, sondern auch wieder zurück. Die Züge stehen ja nu in real auch nicht um 0 Uhr wieder aufm Startplatz.

Lohr könnte man prima mit anbinden an Aschaffenburg als Übergabe, wenigstens sollte man aber die Lok dort am Bahnsteig oder so abstellen können...

Schade auch um die ungenutzte und nicht nutzbare Drehscheibe im Hafen. Hier wurde meiner Meinung nach zu viel Potential verschenkt.

Sollte sich da noch was dran verändern an den Fahrplanfahrten (sprich sollten sie sich vermehren, mehr Sinn ergeben, weitere Abschnitte auf MSB oder anderswo ergeben, o.ä.) stufe ich meine Bewertung aber gerne nach oben.

@Railworker Na als wäre das bei MSB damals ned der Fall gewesen. Da hat man ja schließlich auch zig' RE Fahrplanfahrten reingebaut (was ich sehr gut finde...). Also das Argument zieht iwie auch nicht.

Was hör' ich hier? 7 Fahrplanfahrten? Also bei aller Liebe. Das grenzt schon an 'ne Frechheit.

Sicherlich mag es alles andere als Einfach sein solche Fahrplanfahrten zu erstellen. Aber gerade mal 7? Dann keine Verteilung wie bei nem EK oder so als Anschlussbedienung nach Lohr? Das wegen der automatischen Weichen nicht nutzbare Freispiel hatte ich eh schon abgehakt dank DTG... Aber das Komplettpaket von so wenig Inhalt lässt meinen Kauf gerade ziemlich unwahrscheinlich werden. Gerne geb ich mehr Geld dafür aus... Oder bringt 'n Fahrplanmoduspaket oder die Veränderung an der Weiche. Meinetwegen gegen Geld. Aber so? Nee Freunde. Bin der letzte der sein Geld niczt in den TSW gesteckt hab. Habe alle Deutschen Addons + ein wenig mehr und mich sehr auf einen Diesel gefreut. Aber so? Sehr enttäuschend.

Zitat von Myulu

wird ja zwingend die MSB benötigt

Muss nicht gesagt sein. Vllt kommt sie ja auch mit Fahrplänen für die Anschlüsse auf RSN oder RRO.

Zitat von DB-Freund

Aber wieso kann man im TS keinen Fahrzeugwechsel oder keine Schicht nachstellen? Zwischen zwei Zügen liegt immer eine Pause, man fährt nicht 5 Minuten später mit einem anderen Zug weiter. Nach dieser Zeit kann man doch auch im TS mit einem anderen Zug weiterfahren, oder habe ich Dich falsch verstanden?

Jo - eine Sache die mich beim TS und bei einigen Strecken im TSW durchaus stört und weshalb ich die MSB liebe: Ich kann einen ganzen Tag lang immer auf dem gleichen Zug bleiben ohne ständig runter zu müssen. Ich kann mit vielen Features, wie in echt wenden, Bremsprobe durchführen und mich in Pausenzeiten mal in den Fahrgastraum setzen.

Im TS lande ich nach dem Quickdrive oder Szenario im Hauptmenü. (Das tut man für 2-3 Sekunden auch beim TSW - also in einer Menüansicht landen), aber schlussendlich bleibe ich auf dem gleichen Zug. Finde ich besser.

Zitat von Ost-Trieb

wenn du auch die passenden Strecken dazu hast.

Also sprich alle Strecken? Weil MSB besitze ich...

Was hatte es denn mit dem neuesten 'Mastery unlocked' auf sich? Habe mir des raufgezogen - aber irgendwie? Nix verändert.

Und bei ner 650 hab ich zwei Chancen richtig zu liegen...

Wie bei allen Bombardier Kisten... Alle Probleme auf der Strecke nach Stade...

Na mal sehen was die sonst so bringt...