Beiträge von fsclips

Zaphr: Right, it seems that this "jump" in numbers on the mileage markers is an honest mistake on my behalf and I can only apologise for it.
The problem is that all documentation and some scenarios refer to the markers as a guide. So, if I would change all the markers from Hohenems to Feldkirch, then all the documents would have to be changed and some scenarios as well.

If it makes you feel any better (it certainly helps me ) The real route also has irregularities when it come to the mileage markers. This is because sometimes in the past, some sections of the route where re-built and maybe a tunnel or a new bridge was added. Instead of changing the mileage markers along the entire route the OEBB simply omitted a marker.
After Feldkirch for example the markers jump by 400m (missing one 200m marker), the same happens in other places. As such it is not a big deal I think. The stations are all at the correct mileage markers and correspond to the real world.

But yes, that was a mistake on my behalf. Thanks for pointing it out.

Regards

stefan

Zitat von Freeskai

Nicht dein ernst, Stefan, oder ?!
Du kannst dir die Mühe mit den Brücken sparen! Eine völlig innlose Tat, wenn die Doppelspur nicht umgesetzt wird!!!

ich bekomm einen dicken Hals und werde jetzt meinen Frust ablassen!

Ich habe mich monatelang auf die Strecke gefreut, kam sie raus fand ich sie fantastisch bis ich die Schweiz gesehen hab!

ich bezahlte fast 50.- für diese Strecke und der Schweizer Abschnitt ist alles andere als Payware würdig !

-angefangen von den beiden erwähnten Brücken, über die Doppelspur,
-der Bahnhof Staad sieht nicht so aus wie gebaut
-die ganze Strecke von euch verläuft flach am Boden- in Wirklichkeit verläuft der grösste Teil erhöht/auf einem Damm
-die Landschaft.... keine Ahnung von wo ihr die Höhendaten habt oder was ihr hier gebaut habt, entspricht nie und nimmer der Bodensee Region
z.B Rorschach ist nicht flach!
-etc etc

wenn mein TS13 endlich wieder richtig funktionieren würde, könnte ich hier die Liste noch viel weiter ergänzen. das hier war jetzt alles aus dem Kopf

Alles anzeigen

Hallo
Tut mir leid dass Du das so empfindest, aber ein paar Dinge muss ich berichtigen. Weder OEBB noch SBB haben geplant die Strecke zwischen St. Margrethen und Lauterach 2-Gleisig auszubauen. Warum sollte ich das also dann auf der 3CCR tun wenn es in der Realitaet nicht geschieht? Das wiederspricht vor allem Deinen anderen Kritiken bezueglich Realitiaet.

Die Hoehendaten habe ich, wie alle anderen Streckenbauer auch, importiert. Die Daten beruhen so viel ich weiss auf Space Shuttle und Satteliten-Messungen. Die Hoehendaten an sich (Hoehe ueber dem Meer) sind somit korrekt. Kleine Anhebungen wie Bahndaemme werden hier aber nicht erfasst. Bei solchen Dingen muss ich mir mit Fotos oder Videos behelfen. Von der Schweiz fehlt mir hier leider einiges an Material. Ich war somit meist auf google earth angewiesen.

Falls Du Ortsansaessig bist und mir Fotos von den Bahndaemmen senden kannst dann baue ich die gerne ein. Ich moechte ja ebenfalls dass die Strecke einen Wiedererkennungswert hat. Ich sitze hier in England, somit ist es fuer mich nicht so leicht einfach mal schnell Fotos zu machen. Ich habe zwei Reisen nach Oesterreich gemacht und eine Fuehrerstandsmitfahrt (Bregenz - St. Anton) und hier viele Fotos und Videos gesammelt. Aber eben hauptsaechlich von den Bahnhoefen.

Also, wie gesagt, ich kann gerne einige Dinge anpassen damit es realistischer wird, aber fiktive 2-Gleisige Strecken kommen nicht in Frage.

LG

stefan

Das soll die neue Bruecke ueber den Rhein sein die vor kurzem eroeffnet wurde. Die alte Stahlbruecke wird nun abgetragen. Etwas weiter, in der Schweiz, wurde ebenfalls eine neue Bruecke ueber die Autobahn A13 eroeffnet. Die moechte ich ebenfalls nachbauen.

Bilder

Die Strecke bleibt einspurig. Warum weiss ich auch nicht. Ich dachte, dass die das 2-Spurig ausbauen werden, aber scheint nicht notwendig zu sein...bis dann halt in 10 Jahren die Bruecke wieder abgerissen wird und gegen eine 2 Gleisige ausgetauscht wird...so erhaelt man Arbeitsplaetze

LG

stefan

Hi alle zusammen

Zuerst mal an Freddy: Kanns Du mir bitte kurz beschreiben was fuer einen Pfad Du in Lauterach fahren willst und welches Signal da so spinnt? Das moechte ich gerne selber mal testen. Vielleicht finden wir ja eine Loesung fuers Update.

Wie ich bereits anderweitig geschrieben habe, versuche ich mich gerade als Objekt bauer. Ich fange gerade erst an, aber heute habe ich mal mein ersten komplexeres Objekt in den TS exporiert.
Mal sehen wer das von euch kennt. Ich muss noch etwas am Model feilen aber wenn es dann passt kann ich es glaub ich in die Strecke einbauen.

An dieser Stelle ein riessen Dankeschoen an Rosenkill der mir ueber skype sehr geduldig geholfen hat.

http://www.fsclips.com/3CCR/bridge1.jpg

http://www.fsclips.com/3CCR/bridge2.jpg

http://www.fsclips.com/3CCR/bridge3.jpg

LG

stefan

Hi there

Yes, benoki is right. The tracks for the route wehere laid in 2011. Sadly, google earth didn't show the new layout. I had some photographs of the new layout but not enough to see exactly where the tracks run. I didn't want to just guess.
At the moment this route is undergoing its biggest transformation in several centuries. Lauterach has been completely re-built and has just been opened. Hohenems is currently undergoing a re-built and will get a new track layout.

The branch line to Lustenau and Switzerland will become a main line connecting Zurich with Munich. The old metal bridge has recently been demolished and has been replaced by a stunning new bridge across the river Rhine. Also in and around St. Margrethen there have been some changes.

With the update for TS2014 I hope to bring at least one of those new additions into the route. But many others would require a re-built of the track layout which is not desirable as it will render scenarios from from the download section here unusable.

If the route turns out to be a success and if the community wants it, I would be happy to update the stations along the line. But this will have to wait. Maybe it could be included in the TS2015 update

Kind regards

stefan

Hallo

So, habe sie mir jetzt auch gekauft. Habe bisher noch nicht viel Zeit gehabt, aber was ich gesehen habe sieht toll aus.

Werde jetzt das Ganze mal langsam angehen um mir die Systeme anzusehen. Die ersten Fluege mache ich hiermit, damit ich keine Kratzer in den Lack machen kann.

http://www.fsclips.com/pmdg/PMDG7771.jpg

http://www.fsclips.com/pmdg/PMDG7772.jpg

LG

stefan

Hallo

Sieht in der Tat interessant aus. Aber beim Ploycount wird einem etwas uebel.

Da muesste man ordentlich abspecken um die TS fit zu machen. Dann natuerlich die Texturen alle neu machen dass sie der TS lesen kann. Neue shader, animationen, etc. sicher keine Sache die man mal so schnell an einem Nachmittag macht. Und am Ende hat man ja eigentlich nur mal erst ein Modell ohne Funktion oder Sound.

Frage mich ob selber bauen nicht geschickter ware. Speziell nachdem die Modelle ja nicht gerade billig sind.

LG

stefan

Jensen: Ich nehme an die warten auf das TS2014 update. Eine DVD upzudaten ist wesentlich schwieriger als einen Download.

Ob sich das so schnell nach dem TS2014 release ausgeht kann ich aber noch nicht sagen. Schliesslich ist es nicht genug, dass die Strecke laeuft. Ich moechte ja auch schauen inwieweit man von den neuen Features gebrauch machen kann.

LG

stefan

Hallo

Ich habe sie noch nicht, steht aber ganz dick auf meiner Einkaufsliste.

Bisher war jeder meiner Kaeufe bei PMDG mehr als sein Geld wert.

NDBs werden in den neuen Flugzeugen nicht mehr verwendet. Die neuen A320 haben gar keinen Receiver mehr. Ich denke die Frachter haben das noch da sie manchmal in etwas obskure Airports fliegen. Aber persoenlich weine ich den NDBs keine Traene nach. Furchtbare Dinger und extrem unzuverlaessig. Wenn ich da an meine NDB Holds fuer meine IR Pruefung denke...

Wie siehts denn mit der Framerate aus? Ich fliege fast ausschliesslich die PMDG 737NGX und die ist sehr pflegeleicht was Performance angeht. Aber die 777 ist halt doch ein Eck komplexer und groesser.

LG

stefan

ice. Nein einfach eine Linie gemacht und mit extrude in eine Plane verwandelt....hmmm

Kann man denn keine 3D Objekte in Lofts verwenden? Zum Beispiel wenn man eine Pipeline bauen wollte. Einfach einen Zylinder bauen und als Loftobjekt nehmen?

Reset Xform habe ich nicht benutzt.

LG

stefan

@AC Ich hab ja gewusst dass es was Dummes ist! Habe den Link eingefuegt und jetzt ist sie da, die Strasse. Sieht zwar voellig verkehrt aus (ein viereckiger Kasten statt einer Plane), aber jetzt sehe ich sie mal wenigstens.

Wenn ich somit mal eine weitere Frage anhaengen darf: Hat jemad eine Ahnung was ich jetzt schon wieder verbockt habe?

Wiki habe ich natuerlich brav gelesen somit sind die Texturen richtig ausgelegt. Bin ja brav und will niemanden nerven

Hier im 3dsMax. eine nette kleine Plane:
http://www.fsclips.com/images/screen1.jpg

Hier in TS...sehr merkwuerdige Sache:
http://www.fsclips.com/images/screen2.jpg

Dabei wuerden mich die Seitenwaende gar nicht so sehr stoeren. Konnte ja bei huegeligem Gelaende hilfreich sein.

Danke fuer die schnelle Hilfe!

LG

stefan

Hallo alle zusammen

So, ich habe jetzt mal die ersten Schritte in das Reich der 3D Bauer gewagt. Meine ersten Objekte habe ich bereits erfolgreich im TS platziert (Haltestellentafeln, Verkehrsschilder etc), nun wollte ich mich mal an Loftobjekte ran wagen.
Ich habe brav alles in der Wiki gelesen und auch hier im Forum etwas gestoebert.

Um vielen Fragen vorzubeugen hier meine Vorgehensweise:

Ich erstelle in 3dsMax eine Linie, dann verwende ich extrude und ziehe sie etwa 5m in die Breite. Dann stelle ich sicher dass der pivot point genau auf 0/0/0 liegt. Die neue Plane liegt somit genau am Boden und die Vorderkannte auf der x Null-Achse. Auf der y Achse geht es 5m nach vorne oder hinten je nachdem wie man es sieht (y=500cm).

Dann verwandle ich dieses Objekt in ein editierbares Poly und oeffne den Material editor. Ich suche mir das Kuju Material aus und nehme den lofttexdiff Shader. Danach waehle ich meine Texturen (in .ace Format) und lege sie drauf. Beim UVW mapping verwende ich "face". Das passt genau. U,V und W werte sind jeweils 1.0

Dann exportiere ich als .igs und oeffne das ganze im Asset editor als neues Loft Blueprint. Ich trage alle Namen ein und exportiere. Wenn ich nun im TS das Objekt aussuche ist es unsichtbar. Ich kann es verlegen und manipulieren aber es ist leider nicht zu sehen.

Als Test habe ich das selbe Objekt als Scenery Objekt importiert und da funktioniert es wunderbar und ich kann es verbauen. Also irgendwo ist da der Hund drinnen. Habe mir aber alles nochmals durchgelesen und kann nichts finden was ich nicht beachtet haette.

Ich verwende 3dsMax 2011.

Vielleicht hat ja jemand einen guten Tip fuer mich. Waere schoen wenn ich nicht nur Szenerie sindern auch Loft-Objekte bauen koennte.

Vielen Dank

LG

stefan

Hi

Ich habe bisher nur Videos von Schneeraeumarbeiten gesehen aber noch nie live. Am Arlberg machen dass 1144er. Auf youtube gibt es da tolle Videos in denen man sieht wie sich 1144er mit Schneepfluegen durch die Winterlandschaft plagen.

Appropos Videos. Da vielen Kunden aus Laendern wie UK oder USA diese Strecke voellig unbekannt ist gibts ein neues, kurzes Video dass diese Strecke kurz vorstellt. Fuer die Stimme musste wieder mal meine (sehr geduldige) Frau hinhalten

Video

LG

Stefan

Hallo

Habe ein neues Scenario fuer die Strecke gebaut:

Hier

Ist zwar voellig fiktiv macht aber recht viel Spass und erfordert etwas Konzentration.

http://www.fsclips.com/3CCR/snow1.jpg

Von meiner Seite her wird es jetzt wohl bis zum Update keine weiteren neuen Szenarien geben da ich mich auf andere Dinge konzentrieren sollte.

LG

stefan

Hi

Zuerst mal danke fuer die tolle Arbeit. Der HRQ Taurus hat sich, meiner Meinung nach, von einem mittelmaessigien zu einem recht guten Produkt entwickelt. der Sound war mir aber immer schon ein Dorn im Auge.

Wie schwer waere es denn den Anfahrsound (Tonleiter) etwas realitischer zu machen? Die klingt im Moment nicht wirklich wie beim realen Taurus.

LG

stefan

Ja, ich habe selbst eine Zwangsbremsung vorne miterlebt. Was mich wunderte ist, dass man dies frueher ja re-seten konnte, aber beim Taurus geht da nichts mehr. Der bleibt beinhart stehen und man muss warten. Irgendwie keine gute Loesung finde ich. Wenn der Lokfuehrer selbst das canceled da er einen Fehler gemacht hat sollte das doch ok sein, oder?

LG

stefan

Hi

I think it sounds great. Nice and subtle and more like the real thing. Now all we have to do is to get rid of these horrible scale sounds which sound nothing like the real Taurus and then I would be a happy man

Thanks

stefan

Hallo

Wir haben die Einfahrt auf 60 beschraenkt da es uns so von einem ortskundigen Lokfuehrer empfohlen wurde. Speziell die Einfahrt von Bregenz kommend ist etwas kritisch da es da einige Schutzsignale mit Magneten gibt. Er nannte es "das Minenfeld". Einfahrten erfolgen somit eher langsam obwohl man theoretisch mit 110km/h reinheizen koennte.
Da dies streckenspezifisches Wissen ist, dass wir von keinem Spieler erwarten koennen, zeigen die Einfahrsignale 60 an. Das Signalbild ist somit nicht realistisch, aber dafuer die Art wie die Spieler fahren

Hoffe das hilft etwas.

LG

stefan

Danke schon mal das ganze feedback.

Bis zum TS2014 ist es noch ein Weilchen aber gewisse Dinge kann ich jetzt schon machen. Dazu bin ich heute mit diesem Zug ausgerueckt um nochmals alle Oberleitungsmasten zu kontrollieren und die Signale bei Hohenems und Goetzis auszubessern

Arbeit soll bekanntlich Spass machen und somit war es einfach lustiger mit diesem Zug dahin zu fahren und es vorort auszubessern.

LG

Stefan

Hallo

Zuerst mal danke fuer die Videos. Fuer mich ist es besonders interessant zu sehen wie andere Spieler mit der Strecke zurechtkommen und vor allem wie sie fahren.

Kritik gibts von meiner Seite keine aber wenn ich darf ein bischen Feedback

Die 1216 faehrt so viel ich weiss nie in der Schweiz da ihr der noetige Stromabnehmer fehlt. Realistischer ist es die 1116 zu nehmen. Dann in der Schweiz mit Stromabnehmer 3 und in Oesterreich und Deutschland mit Strohmabnehmer 2 fahren. Ab St. Margrethen funktionieren OEBB/DB und SBB Systeme. Personenzuege wechseln somit beim Aufenthalt im Bahnhof den Stromabnehmer. Gueterzuege machen dies halt waehrend der Fahrt.

Bei allen Grenzuebergaengen entlang dieser Strecke muss man den Hauptschalter ausschalten. Den Stromabnehmer senken ist soviel ich weiss nicht notwendig aber der Hauptschalter muss aus sein wenn man die Grenze ueberquert.

Ich ziehe uebrigens noch den Hut vor Dir dass Du ganz ohne HUD faehrst. Dazu konnte ich mich bis heute noch nicht ueberwinden.

Freue mich auf weitere Videos.

LG

Stefan