Beiträge von Hallenser

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    xxmichaelxx327 ja auf jeden Fall, ich bin auch froh das Praha hl.n. und Masarykovo nadr. eingefügt wurden. Die Objekte kamen ja von Herrn Chalupka der diese vorab schonmal für die Strecke zur Verfügung gestellt hat. Man hätte die Strecke dennoch in Kolin brechen können. Naja, ich freue mich auf noch kommenden Strecken nach Tabor und die Verlängerung der trat' 070, vielleicht dann auch bis Masarykovo.


    Ja, mit Szenarien ist es tatsächlich etwas schwer in Tschechien. Ich würde gerne z.B. einen Os auf der neuen Strecke von Ceska Trebova nach Zabreh na Morave fahren aber man knallt die Strecken raus ohne passende Szenarien. Schon seltsam.

    Hallo zusammen,


    Bahnfreak die Szenarios mit den Elefanten gibt es hier, ganz runter scrollen: https://railsimulator.simtrain….php?f=6&t=2077&start=120


    Der Autor liefert auch eine Rollmaterialliste mit, allerdings sind dort auch einige links tot.


    Die Strecke ist echt anspruchsvoll. Ohne den "wash&go" trick geht's sowieso gar nicht. Die verlinkten Szenarios kann ich auch spielen aber habe teilweise ganz komisches Lichtflackern und ähnliche Bugs. Vielleicht liegt das aber auch an den 3D Gleisen.

    Mit der Prag Erweiterung, die optisch absolut gelungen ist, wurde die Strecke einfach zu groß. Ich glaube auch kaum das jemand sich hinsetzt und tatsächlich von Prag nach Brno durchballert.


    Ich pers. fahre lieber auf den kürzeren Strecken und genieße dort die detailreichere Ausgestaltung.

    noch ein letztes mal Preßnitztalbahn. Nachdem unsere sächs. IVk mit neuen Vorräten bestückt wurde geht es nun mit dem Personenzug nach Jöhstadt. Vorher muss aber noch der P-Zug nach Bärenstein durch. Leider kam ich mit 10min Verspätung oben an, da ich mich mit 10km/h und nur noch 9 bar Kesseldruck durch die Steigung gequält habe... Dampflokfahren bzw. Heizen muss ich wohl nochmal üben.





    Da die beiden letzten Einträge hier etwas nichtssagend sind, hier mal der Auszug vom Entwickler:


    Dear fans of this railway.

    I am publishing another section of the route from Poříčany via Nymburk to Velký Osek

    and from Prague Liben to Prague Hl.n. and Masaryk railway station.

    Several new objects have been added to the Assets folder.

    This folder is along with the tracks in the main package.

    It is also necessary to download from Saša Balík a part for Vlárská dráha from 19.4.2022 !!

    There are new traffic lights. After logging in from here: https://www.sasuletrainz.cz/

    Tracks.bin for 3D tracks is also published together with the track (also in the Low version for

    weaker PC), which was again created by George vonShark, for which

    for which I thank him very much.

    Special thanks to the following creators:

    to Sasa for new traffic lights and station signs.

    to Jirka Mrázek, who created other beautiful objects for me, such as the footbridge to Sadská,

    columns to the bridge in Poděbrady, or transmitter mast in Poděbrady, etc.

    to Michal (movingaverage) for more, new reports to stations, (they are in the Hlaseni folder together with the tracks.

    to Jaromír Smékal for perfect electrification connected with installation

    light pullers and connection to substations, installation and commissioning of AVV in the section

    Prague Mas. n. - Kolín.

    to Dominik, who offered me his models of buildings in Prague. You can find them in the editor under the brand (K),

    and in my folder CS_addon \ Milva. I would like to point out that the hall and platforms of the Capital City of Prague are not finished.

    Once Dominik has completed them, I will release a partial update that will not affect existing models,

    hence the map.

    You can download the Kladské pomezí Koridor and Tracks.bin 3D route on the 1st page of this thread.


    Have fun.


    zu bekommen ist das ganze wie immer hier: https://railsimulator.simtrains.eu/viewtopic.php?f=13&t=1578


    Beste Grüße!

    Hallo Holzlaender


    wieder grandiose Bilder. Unfassbar mit welcher liebe zum Detail du baust. Vor allem kann man es am Ende auch richtig genießen bei den niedrigen Geschwindigkeiten.


    199 007-6 bahnjan


    Hm, die "Vorabversion" des ganzen ist ja quasi Wolkenstein - Jöhstadt. Die nächste Stufe wird dann sicherlich die fertige Strecke Wilischthal - Thum werden, was man dann als Vorabversion des ganzen Thumer Netzes verstehen kann. Was keinen Sinn machen würde wären m.M.n. Beta Versionen von Wilischthal nach Gelenau oder so.


    Beste Grüße.

    Mit der wunderschönen Strecke wurde damals meine Lust für den TS und vor allem mein Interesse an der großen englischen Eisenbahnwelt geweckt. Die Wherry Lines wurden im Frühjahr 2018 dann sogleich im echten Leben besucht um das feeling und den unvergleichlichen Sound der Class37 zu erleben. Es war ein Traum, das Wetter hat gepasst und man konnte an den offenen Fenstern der Türen im Mark 2 Coach die volle Drönung Sound und Ruß ziehen :-). Im Herbst des selben Jahres ging es noch auf die Cumbrian Coast Line um auch dort nochmal die Class 37 zu erleben.... ich schweife ab, sorry.

    Upgrade ist natürlich Pflicht.

    DerTrainy


    Die Strecke wurde nie zuende gebaut. Der Bereich um Prag ist dadurch nur sehr rudimentär ausgebildet. Hinter dem Tunnel gibt es wieder Oberleitung, dann mal wieder nicht...


    Es wird aber wohl an einer neuen Version gebaut, zumindest bis Benešov u Prahy. Auch ist die Strecke von Prag bis Beroun in Entwicklung.


    Wenn du Lust auf tschechische Langläufe in R/IC/EC Verkehr hast dann kann ich die Kladske Pomezí koridor Route empfehlen.


    Beste Grüße

    crisjenn


    das ist echt seltsam, wenn schon das zweite piepen beim Batterie einschalten nicht kommt. Also klingt jetzt doof aber im TS-Menü hast du die Einstellung zum fahren auf Experte? Fährt die Lok wenn du Mirel abschaltest an der Rückwand?