Beiträge von Gsonz

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    Nachdem ich mir die Lok vor ein paar Wochen nun auch zugelegt habe, gibt es von mir auch eine Bewertung.


    Ich finde es toll, dass das Paket sowohl die 1016 als auch die 1116 in sehr vielen verschiedenen Lackierungen enthält. Dadurch hat man alleine beim Fahren des railjets schon viel Abwechslung. Hinzu kommt, dass die Lok in Realität sowohl vor Personen- als auch vor Güterzügen zum Einsatz kommt. Somit gibt es sehr viele Möglichkeiten für ein Szenario. Vom railjet über Eurocitys und Regionalzüge bis zum schweren Güterzug mit Taurus-Doppeltraktion ist alles möglich.


    Der realistische Aufrüstvorgang, die vielen Funktionen mit Auswahl des Stromnetzes etc. sowie die sehr gut umgesetze Anti-Schlupf-Regelung gefallen mir sehr. Auch von der Grafik her sehen Lok und railjet-Wagen super aus.


    Das einzig negative ist, dass die Lok für meinen Geschmack etwas schnell zu Radschlupf neigt (1116 Doppeltraktion mit vR Sdggrss-Wagen auf Konstanz-Villingen -> Radschlupf auf ebener, trockener Strecke mit 40% aufgeschalteter Leistung). Manchmal kommen die 6400kW irgendwie nicht so richtig rüber und die Lok kommt mir teilweise etwas schwach vor. Die Baureihe 189 von vR mit ebenfalls 6400kW zieht da etwas besser.


    Abschließend kann ich hier meine klare Kaufempfehlung aussprechen, der Zug ist die 40€ auf jeden Fall wert.

    Wow! Das sieht ja echt traumhaft aus *dhoch*^^


    Hast du bei dir die vR-Tracks oder die DB Tracks verwedet? Die DB Tracks haben zumindest bei mir nicht so einen schönen braunen Schotter *denk*

    Ich bin von der Strecke sehr enttäuscht, warum das so ist werde ich hier mal auflisten:


    -Die Gleise sehen einfach schrecklich aus und liegen direkt auf grüner Bodentextur
    -Die Vegetation lässt sehr zu wünschen übrig und sieht ebenfalls alles andere als gut aus
    -Gleise teilweise unsichtbar
    -Kein Steuerwagen für die Doppelstockwagen
    -Nur ein Dosto Typ (keine Version mit 1. Klasse etc.)


    Das einzig positive sind die gut aussehenden Signale und generell die Beschilderung an der Strecke, die besser ist als bei manchen DTG-Strecken.


    Von mir gibt es keine Kaufempfehlung, außer die Strecke ist gerade im Sale. In diesem Fall lohnt es sich, das Streckenupgrade zu installieren, sofern man die benötigte Payware dafür hat.

    Ich gebe dann auch mal meine Bewertung ab:


    +Gute Performance
    +Lok und Wagen haben gute Sounds
    +Innenansicht der Wagen sehr gut
    +Schöne Landschaft
    +In realität fahren Railjets auf der Strecke -> man kann schöne Szenarien für den RWA Railjet bauen


    -Die Strecke ist für Personenzüge kaum brauchbar, da die meisten wenn überhaupt nur in Mürzzuschlag und Semmering halten
    -Bei der 1116 leuchtet das dritte Spitzenlicht nur wenn Fernlicht an ist
    -Teilweise unerklärliche PZB-Zwangsen
    -Es wird nur eine Lok mitgeliefert, was etwas wenig ist (zum Glück gibts viele Freeware-Loks von RWA)


    Das wars erstmal. Grundsätzlich kann ich die Strecke empfehlen und es wird von mir bestimmt bald ein Szenario für die Strecke geben :)

    Ich brauche nun auch mal Hilfe:


    Bei mir fehlen sämtliche Bäume/Büsche von den SAD-Assets. In der ReadMe steht, dass die SAD-Assets, die bei Altenburg-Wildau V3 dabei sind, benötigt werden. Altenburg-Wildau habe ich schon gehabt, ich habe die Strecke aber nochmal heruntergeladen und die Assets nochmal installiert. Das hat aber leider nichts gebracht. Laut RWTools fehlen folgende Dateien:


    Ich würde dir auch empfehlen zu überlegen, welche Zugarten du am liebsten fährst, also Güterzüge/Regionalzüge/Intercitys/etc.


    Für Güterzüge ist die BR 185 eine tolle Lok, für Regionalzüge z.B. die BR 145 und bei Intercitys ist die 120 empfehlenswert, wie andere hier ja auch schon gesagt haben. Wenn du gerne Triebzüge fährst, kannst du dich auch mal bei RSSLO umschauen.