Beiträge von PapaPsÿchox

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    hmmm .. da muss ich mal gucken wie man die dazu bringt


    [von Allaboard] Requirements! The Ohio Steel - Dover Divsion route requires add-ons for you to get the full effect of the beautiful scenery of the route. Please note that the extra add-ons are available from their respective sites.


    So wie ich das sehe funktioniert OS2 auch ohne ScailRail, nur halt nicht mit den vollen effekten.
    Probier es mal aus mit vorher und nachher Bilder. So wie du geschrieben hast, hattest du bis jetzt noch kein ScailRail.
    Ich kann das leider nicht machen da bei mir die Vollversion von ScailRail drauf ist.



    Edit: Neue Version von OS2 ist downloadbar auf www.allaboardrails.com
    Purchasing information below
    Version 1.2 is current (see How To Obtain The Newest Version below)

    Wenn du erst mal die NERW hast kannst du die "kleine" auch mit dem super Rollmaterial dort laufen lassen. Und es ist nicht wenig Rollmaterial was dort angeboten wird, teils auch von Michael Stephan (GreatNortherner).
    FREEWARE

    Aber ich hab noch kein einziges Stück Schiene zu sehen bekommen.


    Hi,
    lade dir mal diese 2 Files herunter dann hast du auch Schienen.


    Download ATSF Version of ScaleRail for Rail Simulator and RailWorks - Freeware Edition (9.81 Mb) - Updated: 04.19.10 (updated textures)
    Download SP Version of ScaleRail for Rail Simulator and RailWorks - Freeware Edition (9.89 Mb) - Updated: 04.19.10 (updated textures)
    Anmeldung erforderlich!


    rolf
    Wenn dir Tennessee Pass V-2 gefällt für deinen dicken Brummer dann lass ihn doch mal auf der North Eastern Rail Works fahren.


    Szenarios und das Rollmaterial für die Szenarios findest du auch auf dieser Seite.

    Das mit den schiefen Bügeln liegt aber an der Konstruktion ins 3D-Modell! Die haben die untere Führungsstange nicht parallel zum Hauptast


    Hi,
    also wenn du schon so ein hochkompliziertes Zeug hier postest dann muss du auch mal den nicht Eisenbahner mal das ein wenig genauer erklären was du meinst.
    *nurbf*
    [Spaß Anfang] Ich hab nur einen Pantografen auf der Lok und weder einen Ast noch einen Zweig. :P [Spaß ende]

    Hi,


    Was und wie meinst du das den, habe mir ja auch schon paar Fahrzeuge gekauft


    Ich glaube du solltest dir den Newsletter von vR abonieren, dann wirst du immer über alles informoiert.


    Ausschnitt aus vR Newsletter 0912 vom 01.03.2012
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    Bei Steam ist das erste AddOn von
    virtual Railroads zum Kauf bereit.


    Ihnen möchte ich dieses AddOn heute
    zum Geschenk machen.
    Warum??
    Ich möchte sicherstellen, dass kein Kunde der
    Artikel in meinem Shop gekauft hat, diese
    noch einmal bei Steam kaufen muss.
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    Das ist SERVICE. Ulf hätte das nicht machen müssen. :vR:


    die meisten hier möchten dass es auch nächstes Jahr noch vR gibt


    Dem schließe ich mich auch an. :ilikeit:

    Hi,
    vielleicht kann dir das helfen: Class 450 Brakes Fix2



    Description : This pack contains new .BIN files for the class 450 which is supplied with the Portsmouth Direct Line DLC.


    These new .BIN files will improve the braking behaviour of the default class 450. They will also improve the behaviour of the throttle when using the keyboard, in respect to the movement of the combined powerhandle.


    Key changes include:
    1 - simulation of brakes now looks and feels more accurate
    2 - braking force has been changed to increase braking strength between 0-50% applied positions
    3 - power handle now has 5 notches with better range of applied power



    Installation is simply a copy and paste job!

    Szenarioliste:


    DETAILS OF THE ACTIVITIES


    -Carlisle – Glasgow Express
    -Difficulty : Medium
    -Duration : 100 minutes
    -Train : HST FGW Withe
    -Date : 04/01/2008
    -Weather : Clear
    - The London - Glasgow express train has just arrive at Carlisle.
    You have to drive the train on the last portion of the route from
    Carlisle to Glasgow.


    -Carstairs – Glasgow Commuter
    -Difficulty : Easy
    -Duration : 60 minutes
    -Train : Class 166 DMU FGW White
    -Date : 15/10/2010
    -Weather : Clear
    -Take the service between Carstairs and Glasgow. You have to stop
    at all the stations.


    -Cross-country Service 1
    -Difficulty : Easy
    -Duration : 35 minutes
    -Train : Class 166 DMU FGW Blue
    -Date : 02/01/2009
    -Weather : Snow
    You will leave the station of Carfin and to take a local service with
    a stop at all the station until Kirkhill station.


    -Cross-country Night Service
    -Difficulty : Medium
    -Duration : 35 minutes
    -Train : Class 166 DMU FGW Blue
    -Date : 14/07/2008
    -Temps : Foggy
    - You will take the night service between Kirhill and Carfin. Stop at
    all the stations on the route. Attention, you will be judged on your
    punctuality.


    -Glasgow Daily 1
    -Difficulty : Easy
    -Duration : 70 minutes
    -Train: Class 166 DMU FGW White
    -Date : 15/07/2010
    -Weather: Nice
    - You leave the station of Glasgow Central and will drive down to
    Merryton station. Stop at all the stations. At Merryton change cab
    side for return in Glasgow Central.


    -Glasgow Daily 5
    -Difficulty : Easy
    -Duration : 60 minutes
    -Train : Class 166 DMU FGW Blue
    -Date : 10/10/2009
    -Weather: Mist
    -Today you take the service between Glasgow Central and
    Bridgeton. Stop at all stations.


    -Glasgow Daily 6
    -Difficulty : Medium
    -Duration : 60 minutes
    -Train: Class 166 DMU FGW White
    -Date: 10/10/2010
    -Weather: Rain
    -You take the service between Bridgeton and Glasgow Central with
    a stop at all the stations. Attention, you will be judged on your
    punctuality.


    -Daily Service 4 (You must have the ‘’Class 380’’ for this
    activity).
    -Difficulty : Medium
    -Duration : 80 minutes
    -Train : Class 380 EMU Scotrail
    -Date : 12/07/2010
    -Weather : Good
    -Daily service between Bridgeton and Kirkhill via Motherwell. You
    have to respect the schedules, otherwise it will be necessary to you
    to begin again the activity.


    -Daily Service 8 (You must have the ‘’Class 380’’ for this
    activity)
    -Difficulty : Medium
    -Duration : 90 minutes
    -Train : Class 380 EMU Scotrail
    -Date : 10/08/2010
    -Weather : Good
    -Daily service between Glasgow and Lanark. Stop at all the stations
    on the way out and on the way back.


    -Glasgow – Carlisle Commuter Service
    -Difficulty : Medium
    -Duration : 100 minutes
    -Train : UK Class 86
    -Date : 01/10/2010
    -Weather : Rain
    -Departure from Glasgow Central and arrival at Carlisle. You have
    to stop at all the stations on the route.


    -Lockerbie – Hamilton West Special
    -Difficulty : Medium
    -Durée : 120 minutes
    -Train : UK Class 86
    -Date : 02/05/2009
    -Weather : Clear
    -The rugby team of Lockerbie is qualified to play the semi-final of
    the cup. You have to drive a special train for the supporters, but
    before it will be necessary to you to assemble your train at Carlisle.


    -Daily Freight Service
    -Difficulty : Hard
    -Durée : 150 minutes
    -Train : Class 55 BR Green
    -Date : 12/02/2002
    -Weather : Snow
    -Your locomotive is at Glasgow Central. Drive to Polmadie to
    couple a first set of waggon. You will have to couple and to
    uncouple several times during the route down to Carlisle.


    Train18: Danke für den Hinweis.