Da ich gerade schlecht aufgestellt bin, gebe ich mal an Freiwillige ab.
Beiträge von Drehstromlokomotive
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Verdammt, war wohl doch zu einfach
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Im Rahmen der Ausbildungen auf dem 408 und 412 bin ich dort zwar ein paar mal vorbei gekommen, allerdings darf ich mich noch nicht offiziell dort Streckenkundig nennen
Wie dem auch sei, weiter geht´s.
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Wir befinden uns in Stuttgart Untertürkheim, Asig Richtung Bad Cannstatt.
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Donauwörth to Augsburg had Sk signals, i guess it would be worth it. Could be fun to have.
RSSLO signals are usually really buggy, and we don´t have a freeware version of the Sk Signals. So thats the question, if it would be that good.
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Waschfahrt gibt´s nicht
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Nochmal ein kleiner Tipp: Die Strecke hat derzeit massive Fahrzeugprobleme.
Nur so geraten, Schönbuchbahn?
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Amstetten? Einfahrt von Geislingen
Nein.
Könnte das hinter der Ausfahrt Steinach von der Brücke Am Wirtsbuck aus runter aufgenommen worden sein?
Korrekt.
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Immer diese Streckenkundigen
Bin da zwar ein paar mal dieses Jahr lang gekommen, aber offiziell wegen (noch) Ortsdienst nicht Streckenkundig
Dann machen wir mal weiter.
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Rohrbach Bbf an der SFS Würzburg - Fulda
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Respekt was du da zauberst Bahnfreak. Damit ist die Heimstrecke auch endlich mal brauchbar
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So, durch die Arbeit etwas verhindert gewesen aber jetzt kann ich auflösen.
evtl hier: https://maps.app.goo.gl/caHy4g6E3bceSUiZ8
Korrekt, wir befinden uns an dieser Stelle auf Höhe Niederbrechen.
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Die Region geht in eine nicht mal so verkehrte Richtung, Allerdings ist Hürth zu nördlich.
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Nun denn, dann mache ich mal weiter.
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Da wir so gesehen beide richtig liegen, wer darf nun?
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Im Handbuch ist zudem im Gegensatz zum ICE 1 nicht dargestellt, wie man die Taufnamen im Szenario Editor ändern kann und welche davon beim virtuellen ICE 2 vorhanden sind.
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Hoffentlich schafft es diese Strecke zu einem Signalupdate. So viel Potential die Strecke auch hat, die aktuellen RSSLO Signale sind einfach nur grausam mit anzusehen.
