Beiträge von Mittelschwabenbahn

Hat das auch was mit der Einstellung der Sichtweite zu tun, oder nicht?

Kann mir einer helfen? Das Game läuft meist sehr flüssig, dann aber immer wieder mehrere Sekunden extremst unflüssig. Kommt mir wie nachladen vor. Ist das normal? Kann man das irgendwie beheben?

Das ist für die BR 646..

Originaldateien sind hier: RailWorks\Assets\VirtualRailroads\vR_DABgbuzf_760\Audio\RailVehicles\ABn

Namen: Door_Close.dav und Door_Open.dav

Diese habe ich ersetzt durch:

RailWorks\Assets\TrainTeamBerlin\TTB_DBuz\Audio\BE-Material\DBuz

Namen: TTB_DBuz_Tuerzu.dav und TTB_DBuz_Tuerauf.dav

Einfach die TTB Dateien in "Door_Close.dav" (zu) und "Door_Open.dav" (auf) umbenennen und ersetzen.

Kleiner Tipp für den Türsound. Tauscht die von VR mit denen von TTB aus. Habe ich auch gemacht. Klingt perfekt.

Ja, das habe ich schon gesehen. Sieht aber halt nicht viel anders als die Standard Version aus.

Hier mal ein Link wie die Ziele damals aussahen: DABbuzfa

Plant eigentlich jemand schon ein ZZA Update?

Zitat von ice

Vulcan für NVidia und Vulcan für AMD

Wo sehe ich welche Version für Nvidia und welche für AMD ist? Nutze Nvidia.

Da muss ich mich tatsächlich auch nachbessern, es gab in ein paar wenigen Regionen tatsächlich n-Wagen ohne Halterungen.

Die digitalen Zuglaufschilder entstanden im BY99 Modernisierungsprogramm der n-Wagen, wo diese auch Schwenkschiebetüren erhielten.

Hobbyeisenbahner, soso, mache ja bloß bald die EiB Ausbildung in München...

Der im Spiel ist ein DBuza 747. Steht sogar drauf. Weiß nicht was das mit Dresden, Berlin oder Leipzig zu tun haben soll. Link zum DBuza 747 bei Deutsche-Reisezugwagen.de

Ich weiß auch gar nicht in welchem Film zu lebst, aber du haust hier einfach nur Fehlinformationen raus. In Steinhausen sind beheimatet: ET 420, 423 und neuerdings 424. Und ja, hier, der Wikipedia Eintrag zum Thema Triebwagen, sogar mit einem Bild des ET 420: LINK

Die Diskussion mit dir ist aber glaube ich leider ziemlich sinnlos....

Lieber Selu72

1. Sicher kann man die auch Zugumlaufschilder nennen, aber hauptsächlich werden diese Zuglaufschilder genannt. Fast überall liest man "Zuglaufschild". Einfach mal Google nutzen. Selbst wenn ich Zugumlaufschild in die Google Suche eingebe wird mir nur der Begriff "Zuglaufschild" angezeigt. (alte-zuglaufschilder.de, ebay.de,.....)

2. Du schriebst etwas von n-Wagen, also habe ich als erstes Bild eines von einem Bnrz angehängt. Zudem haben die bis auf ein paar Zentimeter unterschied die selben Halter wie die DR-Dostos. Die anderen zwei Bilder zeigen Wagen des Typ DBuza, also die Wagen um die es hier geht.

3. Dieses Zuglaufschild war auch in einem DBuza. Es handelt sich dabei nicht um einen Sonderzug, sondern um einen Verstärker Regionalexpress.

Glaub mir, ich kenne mich mit diesem Thema aus, liegen nämlich nicht ohne Grund an die 2000 Zuglaufschilder aus DR-Dostos, n-Wagen, y-Wagen, Fernzügen, usw. bei mir.

Die S-Bahn München hat übrigens seit 1972 Triebwagen des Typs ET 420. Seit 2000 Typs des ET 423.

Im übrigen, TTB hat die Zuglaufschild-Halter bei deren DR-Dostos perfekt und sogar funktional nachgebaut. Vielleicht kann man sich da ja was abschauen.

Doch natürlich hatten sie das. Ich rede von Innenzuglaufschild-Haltern.. Habe genug Steckschilder für DR-Dostos und n-Wagen (klein geschrieben im übrigen, "N-Wagen" sind Stadbahnwagen).

Kleine Bemerkung: Die Zuglaufschild-Halter fehlen. Bei den n-Wagen bisher übrigens auch immer.

Warum genau hat der 650 keine Seitenanzeigen?

Ich sammle Zuglaufschilder. Auch ein nicht allzu übliches Hobby.

Kommen sie also nach all den Jahren doch noch...

Bitte aber ein Legacy Repaint für den 628 in VRot

Zitat von Klobuerste

Welche Strecke

Ist die Strecke Romantic Germany von Railtraction.

Neues ausprobieren.

Also ich finde aus der Strecke kann man noch einiges rausholen. Wichtig wären auf Jeden Fall zusätzliche Halte. Da ist für solche eine Nebenbahn ein zu großer Abstand zwischen den Halten. Zum Beispiel bei km 7,4.

Die Gestaltung ist mal gut, mal weniger. Im Wald finde ich passt alles, auf "freiem Feld" sieht das ganze aber teilweise ein wenig lieblos und kahl aus. Da muss man nochmal nachhelfen.

Aber Schlussendlich finde ich die Strecke toll zu fahren. Nebenbahnpower! Hoffe irgendjemand setzt sich da eventuell an ein Upgrade.

Edit: Was mir noch eingefallen ist: Vieeell zu wenig Felder. Wo sind die Bauern? Und dazugehörig die sämtlichen unbeschrankten Bahnübergänge mit Pfeifftafeln. Fehlt leider.