Ein Sammelsurium der letzten Tag im TSC - es ist einfach cool und macht jede Menge Spass - ob Deutschland, England, Holland, Rumänien, Tschechien oder Fiktive Routen.

Zitat von Dude

Das hat wohl finanzielle Gründe. So kann man die 6Türen Variante noch mal als Vollpreis verkaufen.

Und wäre das ein Problem? Es wäre ja auch ein anderes Fahrzeug in dieser Ausführung? Und vielleicht könnten Sie es auch preislich reduziert anbieten, wer den Ur Mireo schon hat. Lasst es doch einfach den Hersteller mitteilen statt zu spekulieren.

Ich bin ja überhaupt nicht erstaunt ob der Diskussion, die hier nun zu dem neu erschienen Fahrzeug stattfindet. Es war ja auch zu erwarten. Ich habs schon mal erwähnt, dass es unmöglich ist als Hersteller, bei all diesen Kennern und Fachexperten hier im Forum eine „Punktlandung“ zu treffen. Ich gehe stark davon aus, dass RSSLO eine Art Grundmodell herstellt, dass dann durch die Community und die Kenner „finalisiert“ werden kann.

Bevor jetzt schon wieder jemand mit dem Geld kommt, ja ich weiss, dass RSSLO Geld bekommt und Modder in der Regel nicht. Bin ich mir voll bewusst. Aber vergessen wir trotz allem nicht, es ist ein neues, modernes und heutiges Fahrzeug da! Wer baut denn sonst noch für den TSC Fahrzeuge und Strecken?? DTG Fahrzeuge im Urzustand sind -ausgenommen UK - ja auch nicht gerade der Hit. Und von dort kommt nichts mehr für den TSC.

Vielleicht bin ich etwas naiv. Ich finde es immer noch besser, dass es ein Fahrzeug gibt welches man anpassen kann, als gar keines! Und das mit dem Sound und dem Gepipe ist klar, das wird der Hersteller nie treffen, denke das muss man auch nicht jedesmal wieder durchkauen. Und ja - ich würde mich auch über einen voll animierten Führerstand freuen. Glaubt ihr dann aber dass die Performance und der TSC das alles verkraften kann? Es ist ja immer noch „nur“ ein Spiel.

Ich bin dankbar gibt es noch Neues für den TSC.

Nun ich denke mal da gibt es auf beiden Seiten (Erbauer und Spieler) verschiedene Lager. Ich nenn sie mal die peinlich genauen und die eher Légèren.

Meiner Meinung nach sollten beide Seiten Platz haben. Ich für meinen Teil sehe mich eher auf der Seite der Spielenden und Légèren. Mir macht das Fahren verschiedenster Züge auf verschiedensten Strecken Spass und ich bin daher eher "anspruchslos". Wenn dann noch im KI was los ist, egal ob real oder fiktiv, dann fühl ich mich wohl. Für die Realisten unter euch ist das wohl überhaupt nicht nachvollziehbar und ich kanns auch verstehen. Dazu muss ich sagen, dass ich auch dankbar bin gibt es Realisten und weiss eure Arbeit und euer Engagement sehr zu schätzen. Ist ja nicht gerade ohne, all die Fahrpläne und Zugreihungen zu studieren und dann realistisch nachzubauen. Und all diejenigen die noch Zusätze wie ZZA's und LF's und Umleitungen und was der Geier auch immer noch einbauen, setzen dem Realimus noch einen oben drauf.

Oftmals ist der Realismus aber auch ein Gegner der Performance im TS. Also wenn man Frankfurt Hbf oder Maschen oder auch den Zentralen Verschiebebahnhof in Wien Kledering beispielsweise realistisch vollpacken tät, käme der TSC schon merklich ins "Husten". Darum finde ich die Senariobauer cool, die da einen gesunden Mix finden. Mit den vielen tollen Repaints für Loks, Triebfahrzeuge oder Wagons macht es das Bauen ja schier grenzenlos.

Trotz allem muss man aber sagen, es ist und bleibt ein Spiel. Deshalb finde ich es jeweils schade, wenn sich ein neuer Szenariobauer hier im TSC versucht, sein Bestes gibt und dann wird sein Szenario "zerfleischt" was alles nicht passt oder richtig ist. Nicht selten sind dann auch noch herabwürdigende Kommentare mit dabei. Ich denke, da könnte man seine Kommentare auch einfach einmal nur denken und nicht gleich als "Zuggott" auftreten. Oder man bietet konstruktive Hilfe an, dass würd ich dann Service nennen. Es gibt zweifelsohne sehr gute Szenarioerbauer und an ihnen kann man sich orientieren. Aber auch sie haben einmal klein und ohne Background angefangen - das sollte man immer vor Augen haben. Und die grössten Kritiker sind ja oftmals die, die im TSC überhaupt noch nie etwas gebaut, gerepaintet oder geupgraded haben - dass wissen wir ja mittlerweilen auch.

Also - ich schliess meine Gedanken mit einem grossen Dankeschön an alle die Szenarios bauen, egal welcher Art. Ihr erweckt den TSC zum Leben und ihr sorgt für Spass und Spannung. Danke, dass ihr das macht!

Mit einem eigens (für den Hausgebrauch) gebastelten Szenario auf der neuen Strecke von Prag bis nach Decin den EC 178 Berliner gefahren. Eine sehr sehr schöne Strecke der Moldau und später der Elbe entlang. Wenn die rund 17 km zwischen Decin und Bad Schandau jetzt auch noch wären, könnte man im TS von Prag nach Berlin fahren - einfach Wahnsinn. Man kanns aber auch ohne die 17 km

Ich wollt auch grad schreiben - mal die Ordnerstruktur zu prüfen ob die Strecke am richtigen Ort gelandet ist. ber10lin war schneller.

Gemütliche Fahrt - bei schönem Wetter - in schmuddeligem ICE1 nach Stralsund => in einem Szenario von Luckygod auf der Inselbahn V2.

Bitte beim Thread Thema bleiben - vielen Dank!

tom87 - schau mal im Forum TrainSimCommunity dort gibts ein Paket

Paket der Baureihe '755/4

Ist relativ neu.

Ich denke mal, dass keine so Übersichtsliste zu erwarten ist. Ich kann mir gut vorstellen, dass RSSLO hier auch einen gewissen Spielraum haben möchte für ihre Produkte und keinen internen Druck aufbauen will. Wenn so eine Liste kommt, gibt es ja doch immer wieder Reaktionen, wenn diese nicht genau so erfüllt wird und auch bezüglich der Reihenfolge der Herausgabe. Ich denke dass sie es so machen werden wie bis anhin, im Rätselverfahren über FB, analog dem Mireo. Ist ja eigentlich auch vollkommen genügend, finde ich. Das Allerwichtigste ist mir persönlich, dass RSSLO den TS weiter pflegt. 😉 In dem Sinne lassen wir uns einfach überraschen und seien wir erfreut über die neuen Sachen aus dem Hause RSSLO.

Die neue M800 Bucuresti-Nord - Constanta macht auch echt Spass . Hier mal den IC538 nach Constanta übernommen und ihn bis nach Fetesti gebracht.

Also ich habe die Problematik ja auch gehabt. Ich hab nun mal den Rat von BR-218 befolgt. Die BR 146 deinstalliert und dann den Flirt installiert - ging ohne Probleme. Dann wieder die BR 146 installiert ging auch ohne Probleme. Nun war aber der Flirt wieder weg! Also passiert da irgendetwas - wurde auch schon so beschrieben. Ich hab jetzt einfach folgendes gemacht:

• BR146 deinstalliert
• Flirt installiert
• Flirt Ordner wegkopiert
• BR146 wieder installiert
• Wegkopierten Flirt Ordner wieder ins Railtraction Verzeichnis kopiert
• Alles da!
  

Denke - so kann man sich zurecht helfen.

In einem 2h Szenario auf der M900 (RS) Balota-Caransebes v1.0 den Regionalzug R9557 von Baile Herculane nach Caransebes gebracht. Gezogen wird der Regionalzug von der neu geupdateten EG 461-066-9 von Railforge. Geniale Route - geniales Rollmaterial und interessantes Szenario.

Das wäre natürlich ein echter Gewinn ice wenn dieses Repaint den Weg in die "Öffentlichkeit" finden würde

Heut mal durch den Freistaat Bayern gefahren - Ziel Bahnhof Passau Tolles Szenario von Luckygod und schönes Rollmaterial

Auf der M900 von Balota unterwegs nach Caransebes - Strecke und Rollmaterial einfach nur cool

Zum Abschluss noch einmal Rumänien mit der neuen RF - EG 461-066-9 von Railforge auf der Route M400 Dej Calatori - Beclan pe Somes V1.0. Wünsche allseits eine gute Woche!

Sammelsurium Tschechien und Deutschland

Wenn man aktiv im www und in YT unterwegs ist, läuft einem immer wieder was über den Weg.
Heute zufällig die Trat 250 gefunden ( schon wieder CZ - Sorry) . Die Strecke ist noch Alpha aber bereits in einem "sehr guten Zustand" und es könnten problemlos Szenarien drauf laufen. In den Bildern seht ihr was auf der Map drauf ist. Hab mal selber kurz ein Testszenario gebaut und bin ungefähr die Hälfte bis nach Krizanov von Brno ausgehend gefahren. Etwa 1 Std. Fahrt. Und nun gehts noch mal etwa solange bis zum Endpunkt der Map. Auch der Nebenstrang von Tisnov über Rozochy nach Zdar nad ist spielbar. Für CZ-Freunde eine wahre Fundgrube

Ich komm denn mal noch mit Tschechien Mal wieder die alte Strecke Praha - Tabor ausgegraben und mit einer 363, 21 Güterwagen im 3 kV-Netz nach Benesov geschleppt Tschechien macht halt auch immer Laune sowohl Strecken- wie auch Triebfahrzeugmässig.