Ich möchte Dijon-Senf für diese tolle Erweiterung ebenfalls herzlichst DANKE sagen. Still, unbemerkt und frei von löchernden Release-Fragen, ist eine neue Route entstanden unter den Weihnachtsbaum gelegt worden. So müsste es doch eigentlich sein. Die Entwickler bauen, basteln ungestört, nach ihrem Geschmack und ihrer Motivation und wenn es Ihnen dann passt , es für sie stimmig ist, ist der Release. Herrlich - vielen herzlichen Dank für das tolle Geschenk und dir und deinen Liebsten ein friedliches, frohes Weihnachtsfest.
Beiträge von DonMattheo
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Ich tu grundsätzlich nie über einen Preis diskutieren. Ich sehe einen Preis und ein Produkt - sehe wie es aussieht, was kann oder nicht kann und fertig. Ich finde es steht mir nicht zu einen Preis zu beurteilen, wenn ich nicht weiss, unter welchen Bedingungen, Umständen, Planungen usw. das Produkt erstellt worden ist.
Ich gebs zu - ich vertraue da auf den Produzenten. Was mir halt auch was bedeutet und wert ist, dass ich im Falle Schwierigkeiten vom Support des Produzenten betreut werde. Deshalb ist für mich der Produzent in seiner Zuverlässigkeit und seiner Qualität eher im Vordergrund und nicht der Preis. Ich entscheide lediglich ob ich es kaufe (mir leisten kann) oder eben nicht - ich masse mir aber nicht an zu sagen es ist zu teuer oder zu billig. Das ist in meinen Augen ein Unterschied.
Es tickt hier jeder etwas anders und hat auch seine Argumente - ist ja auch voll OK. Aber ich denke man sollte solche Äusserungen immer etwas im Kontext formulieren und schlussendlich sind es persönliche Meinungen der Schreiber. Weil ich kann für mich sagen, dass ich immer noch selbst entscheide was ich kaufe, für mich wertvoll ist oder ich gut finde.
Freundliche Grüsse aus der Schweiz. -
Wieso kannst du das den so bestimmt sagen komax ?
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It's true! holzroller - I have everything Armstrong has ever produced and I don't regret a single cent!
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Oh - da freu ich mich jetzt wirklich drüber! Vielen vielen Dank für das Geschenk und danke an alle, die so etwas möglich machen (Idee, Sponsoren, usw!) Ich freue mich auch für meine Mitgewinner! 🤗 liebe Grüsse
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Es gibt immer zwei Seiten einer Medaille. Für den Produzenten ist es ja auch nicht einfach, denn er weiss es, wenn der Preis raufgeht, verliere ich vermutlich Kunden. Wenn er es aber nicht macht wird er verlieren, weil er drauflegen wird. Schwierige Entscheidungen.
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Mal etwas "modern" im wunderschönen Thüringer Wald vom @Oberheizer78 unterwegs in einem schönen Szenario von frankfurtbahn . Solche Routen und solche Szenarien machen einfach Spass
Vielen Dank! -
Lieber tom87 - tja es ist wies ist. Es sind nun mal Welten zwischen den Bildern zum Letzten. Aber wie gesagt, ein Mischen würde vermutlich nicht gleich daherkommen und würde wohl einen komplett Umbau für das was aus dem Führerstand zu sehen ist, bedeuten. 😳
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Lieber tom87 vielen herzlichen Dank, dass du dir so viel Mühe machst es uns zu zeigen. Es ist fantastisch und das hilft sehr, sich eine Meinung bilden zu können. Ich bin ehrlich - in Kontext zum letzten Bild ist das für mich fast wie eine andere Route. Es lebt einfach und ist im Aussehen authentisch und stimmig. Mir gefällt das persönlich sehr gut. Danke für diesen nachhaltigen Vergleich.
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Mal wieder etwas "Hamschter" gefahren im coolen "Limburgexpress" Design - auf nach Maastricht. "Mestreech is neet breid, meh Mestreech dat is laank......."
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tom87 - mach dir keine grossen Gedanken - du und wir alle können nicht Glaskugeln lesen. Wer weiss denn schon wenn man so Projekte anfängt (du weisst das ja bestens wie lange so etwas bis zum Release dauert), was da noch alles kommt? Vielleicht haben wir nächstes oder übernächstes Jahr natürlicheres Wasser? Vielleicht gibt einen super Programmierer hier in den Foren, dem es gelingt eine "Massenaustauschprogramm" welches man gezielt einsetzen kann zu programmieren, wer weiss was morgen ist?
Ihr macht es so wie ihr es euch angedacht habt und Schluss - also mach dir / macht euch keine Gedanken, es sieht auch so toll aus und es ist euere Arbeit! Vergesst das nie!
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tom87 - ja schade - der Unterschied ist wirklich krass - aber links ist eindeutig authentischer muss man so sagen. Ihr seid die Bauherren und ihr sagt wie es ist - Punkt.
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Grad mal die neue AP Vegetation angeschaut in "Live" - gefällt mir wirklich gut. Ich freu mich dass der TS immer wieder solche tollen "Zutaten" bekommt und das Fahren einfach noch mehr Spass macht.
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tom87 ich bin sicher das ATS da nachziehen wird. Die arbeiten ja eng zusammen. Es braucht wohl a bissl Zeit für das. Bei Just Trains könnts ev. auch kommen, mal sehen.
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tom87 es wäre cool man könnte es so einfach wie das Wetter tauschen. Das wird aber wohl nicht so einfach gehen - jedenfalls haben die Routenbauer wirklich jetzt eintolles „Werkzeug“ bekommen um Führerstands nah noch etwas mehr aus der Umgebung heraus zu kitzeln. ☺️
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Moin crisjenn - schau doch mal bei den Assets vom Pesa CD 844 nach, wo die Geo Dateien genau sind. Sind sie im richtigen Ordner? Ev. hat die bat Datei nicht korrekt kopiert. Ist nur so eine Idee von mir.
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vt_professional - ich bin auch nicht der Profi. Ich hab einfach auch rumänische Streams angeschaut. Hab mich zuerst auch geärgert, weils mir bei diesen 2000 Hz Magneten immer eine gewischt hat. Dann musst du dich aus der Zwangse lösen, je nach Lok ist das auch noch herauszufinden ☺️. Darum hab ich mich hingesetzt und hab geschaut. Es gibt Geschwindigkeitstafeln auf offener Strecke die mit mit Magneten gesichert sind und andere ohne. Ich habe auch mal im rumänischen Forum nachgefragt, wie man es heraus finde wo so ein Magnet liegt und wo nicht, vor allem auch nachts. Da hat msn mir gesagt, es sei normalerweise mit so gelben Tafeln angekündigt. Diese fehlen oftmals aber auf den Strecken.
Ich werde mal versuchen, ob einen TFZF aus Rumänen erwische, der mir das erklären kann. Ob es im Bau der Strecken auch so angewendet wird, ist ja dann noch eine zweite Sache, ☺️
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Hallo Kosmo - ja das ist so. Signale mit Geschwindigkeitskennziffern oder auch Geschwindigkeitsanzeiger mit Magneten musst du mit BF40 passieren! Sonst wirst abgeschossen. Die anderen Signalbilder bestätigst entsprechend mit PZB Wachsam und hälst die „Bremskurve“ ein, die für die Zuggattung gilt.
Bei gewissen Szenarien ist das korrekte Handling in den Schutzstrecken Pflicht. Das heisst wenn du dich nicht korrekt verhälst, ist das Szenario beendet. Auch hat es Szenarien, welche beim Überscheiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit des Triebfahrzeugs, sofort beendet werden.
Aus diesem Gesichtspunkt ist das Fahren auf den rumänischen Strecken sehr spannend und fordernd. Insbesondere wenn die Streckenkenntnis noch ungenügend ist 😁
Ich fahre aber schon lange in Rumänien und es ist einfach toll und kann es allen nur wärmstens empfehlen - viel Spass!
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Moin Klobuerste wenn du im Post 205 guckst, findest du die Lösung zu den Tram Tracks.