Auch von mir noch einmal ein ganz grosses Dankeschön an dich lieber @Oberheizer78 und dich lieber Dijon-Senf für diese tolle Erweiterung. Ihr habt hier im TS eine weitere Strecke gezaubert, die einfach nur Freude macht. Die Liebe zum Detail ist der Strecke anzusehen und es macht einfach nur Freude. Herzliche Grüsse aus der Schweiz.
Beiträge von DonMattheo
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tom87 - dort wo du das Tram herunter lädst, gibt es noch eine Track Datei. Musst kurz durch die Register klicken, dann findest du sie.
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Danke RSSLO habt ihr euch entschieden, dieses Fahrzeug für uns zu bauen! Ich freue mich auf diese „Flottenerweiterung“. Vielleicht hat diese Aussage aber hier drin gar keine Berechtigung?
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EberhardG ach wirklich .......... findest du nie mal die Möglichkeit Danke zu sagen bevor du wieder was zum Anmerken hast. Ich glaubs einfach nicht. Nun PushingTin vielen Dank für die erneute Erweiterung und weiterhin viel Kraft für den Rest in Richtung Endziel.
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Vielen Dank Matthias0710 und jhz37 für eure Infos - sehr nett! Wieder was gelernt, bzw. erfahren.
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Wow - die Dinger hab ich so jetzt wirklich noch nie irgendwo gesehen. Wo sind die denn unterwegs?
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Etwas "Flirtend" in die Abenddämmerung in Richtung Koblenz. In einem zweiteiligen Szenario von StrgV . 1. Teil war cool und sehr interessant mit KI ausstaffiert. Den 2. Teil - der auch mit dabei ist - nehm ich später mal noch unter die Räder. Mal schauen wie sich die Frankfurt - Koblenz V1 von BR-218 so in Richtung Einnachten präsentieren wird und was mich bis Koblenz alles erwartet ;-).
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Auf der neuen Route 202 Tabor - Bechyne mit dem Os 28427 und der Baureihe CD 814 027 nach Tabor. Eine tolle Strecke mit Nebenstreckenflair für Diesel und Elektrisch

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Mit nem Infrastruktur Zug - gezogen von ner Class 31 - von Manchester Piccadilly übers Hope Valley nach Sheffield. Dies in einem rund 70 minütigen Szenario auf der JT MidlandMainLine
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BlackHawk das ist eine realistische Aussage - da bin ich bei dir. Ich finde es aber gut von DTG, dass sie jetzt den Weg über die BETA Schiene machen und dort ihre neuen Entwicklungen testen und testen lassen. Ich bin fast mehr gespannt, was dieser Weg für mich als Enduser bringt. Wenn DTG dann nach einer gewissen BETA Zeit dann abdrückt und uns die neue Version "aufdrückt"
WIe wird es dann für mich sein? Muss ich wieder alles neu aufräumen, nachbessern oder gar neu installieren? Wir werden es sehen. Ich finds positiv, dass am TS von Seiten DTG überhaupt noch in diese Richtung "gewerkelt" wird und das zeigt doch auch, dass der TS auch eine Zukunft hat. -
Vielen herzlichen Dank mihu65 für deine wunderbare Arbeit!
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Mal etwas "Nostalgie" in England hervorgekramt. Die Class 370 APT (mit Soundmod) von Preston nach Carlisle auf der WCML Over Shap in einem Szenario von Adam Haigh. Allerdings ist der Zug ein "echter Schüttelbecher"
aber es war cool den mal auszufahren. -
Hier nun noch ein Eindruck vom Diesel - Streckenabschnitt Constanta - Mangalia von der wunderbaren M800 Route in Romania. In der Früh der Küste des Schwarzen Meers entlang.... es ist einfach mega beeindruckend. Doch der Szenarioerbauer ist streng, man darf sich nicht vergessen, wenn der Zug über 80 km/h fährt ist Szenario Ende
Also wer gerne in Rumänien fährt und so wie ich überwachsene Gleise und Fahrten durch beeindruckende Gegenden mag, dem empfehle ich diese Route wärmstens. Ich sag schon jetzt viel Spass! -
Und nochmals eine Runde in Romania gedreht. Auf der Ruta Transilvania (Deva - Medias - Cluj-Napoca) V3.0, das Szenario Centenarul (liegt der Strecke bei) ausprobiert. Mal schon langsam etwas auf den Winter eingestimmt mit toller Morgensonne
- Wünsche euch allseits eine gute Woche und meinen Nachbarn dann einen schönen 3.10.2023 -
Ich finde die neue Route M800 Fetesti - Constanta - Mangalia 1.0 super toll gelungen und es hat mir wirklich sehr viel Spass gemacht darauf zu fahren. Mit dem IC 536 bin ich von Constanta in Richtung Fetesti gefahren. Die Strecke hat imposante Brückenbauten - einfach schön!
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Jogibär versuchs mit der Maus - dann sollts gehen. War bei mir so.
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Ah, dann bin ich doch nicht alleine mit dem Problem!
Nein - war auch bei mir so. Wenn mans rausgefunden hat, ists kein Problem mehr…. ☺️
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Ich konnte nicht warten und habe das neue Modell, die BR1440 von Dijon-Senf und seinem TEAM, mal auf Nürnberg-Regensburg Deluxe eingespannt. Dies in einem Szenario von luckygod (habe einen Klon gemacht und den Spielerzug getauscht - bitte um Entschuldigung) - ganz tolle Arbeit wurde da geleistet - und es macht (trotz des Wissens dass das Modell aus einer anderen Baureihe heraus entstanden ist) sehr viel Spass damit zu fahren. Herzlichen Dank an alle Beteiligten für das weitere tolle Triebfahrzeug, welches nun einen leeren Platz in der Fahrzeugflotte des TS's füllt und ihn für mich noch attraktiver und unterhaltsamer macht.
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Gerade eben die neue South Wales Main Line Modern - SWMM - von Swansea nach Bristol Parkway gefahren. Ich bin begeistert. Ist mega cool gemacht mit der Teilelektrizifierung zwischen Cardiff und Bristol Parkway. Einfach toll - das macht richtig Spass.