Ein hervorragender „Umbau“ der MML. Zusammen mit den AP-Tracks, dem Signal EP, dem Vegetations EP und schlussendlich dem Wetter EP spielt sich diese Strecke extrem authentisch. Danke Armstrong Powerhouse für die Investition in den TSC 👏🏻👏🏻👏🏻. Es verleiht dem ganzen pure Spielfreude!
Beiträge von DonMattheo
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Was für ein geniales Fahrzeug haben wir da für den TS bekommen. Zusammen mit der "neuen GEMMA" ist fast wie Geburtstag und Weihnachten zusammen.
Genial was da gebaut worden ist. -
So am Wochenende auch mal wieder den "Elephant bewecht"
auf auf einer neuen fiktiven CZ-Map die am Entstehen ist und dann gleich mal noch die neue North Kent Line getestet von London Canon Street nach Gravesend - auch fantastisch geworden. Bin wieder echt angetan von den beiden Neuzugängen am Wochenende. -
KiDmorbid vielen Dank, dass du das recherchieren konntest. Ich hab mich nämlich auch mit der von dir beschriebenen Situation auseinander setzen müssen. Ich hatte allerdings zuerst ein Steamupdate im Verdacht. Da war aber gar nichts. Dann dachte ich es sei eine Laune des TS? Und jetzt hast dus aufgedeckt. Wie Kim_olesen1 schreibt, müsste dies wohl sofort an den Hersteller und korrigiert werden.
Besten Dank nochmals auch fürs hier posten!
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PushingTin vielen herzlichen Dank lieber Armin für dein grossartiges Schaffen. Danke für deinen Mut, den Willen sich hinzusetzen und zu Bauen. Danke auch dafür, dass die Feedbacks egal welcher Art, dich nicht vom Ziel abgebracht haben zu vollenden, was du dir vorgenommen hast. Ich denke es können nur ganz wenige hier im Forum dein Werk würdigen, weil sie wissen was es bedeutet Strecken zu bauen. Ich hoffe und wünsche es mir, dass sie es tun! Als reiner Nutzniesser freue ich mich auf deinem Werk rumzufahren und die kommenden Szenarien auszuprobieren. Wünsche dir nun eine wohlverdiente Ruhepause! Danke Armin!
LG aus der Schweiz
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Swisstrain kann dich gut verstehen. Ich bin auch enttäuscht, dass die Schweiz im TS auf der Strecke bleibt, während dessen RSSLO fast ganz Österreich - ist etwas übertrieben ich weiss - baut. Aber hier hat ja jetzt jemand versucht eine Strecke für die Schweiz zu bauen. Und wir müssen uns ja auch nichts vormachen, man weiss ja in etwa was die Herstellhäuser liefern. Dann werden auch nicht auf einmal Produkte kommen die 180 Grad anders sind. Ich versuche halt immer auch das Ganze etwas neutral anzuschauen.
Und gewisse Kommentare , die in meinen Augen respektlos sind, fördern ja so Sachen auch nicht. Es ist einfach auf Details rumzureiten und dann alles in den gleichen Topf zu werfen. Ich kann mich jetzt über Goppenstein aufregen, ja, aber mich störts nicht. Denn wir haben eh keine Autozüge, die der Community und speziell uns Schweizern dann passen würden. Ergo kann ich darüber wegsehen. Und immerhin ist diese Kurventunnelbrücke für die Abfahrt ins Tal ja gebaut worden. Also haben sie schon recherchiert. Aber eben, jeder siehts anders und so wie er es sehen will. Der regt sich ab dem auf, der andere ab dem und der dritte findet die Lok scheisse weil sich das Rollon nicht bewegen lässt….
Ich bewundere jeden Hersteller ob Freeware oder Payware, der seine Produkte eigentlich zur Freude von uns allen hier ins Forum einstellt. Es kann klappen oder anders gehen. Ist wohl gefühlt der Weg in die Höhle des Löwen. 😉
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flual nun ich kenne die Strecke gut, weil ich sie auch schon sehr oft - auch von Kind auf - gefahren bin. Gerade der Autoverlad Kandersteg-Goppenstein, kenne ich noch in der alten Form. Auf die Frage, kann ich sie empfehlen, möchte ich folgendes sagen:
ich bin dankbar, dass die Strecke gebaut wurde und das Bahnland Schweiz endlich eine weitere Normalspurstrecke bekommen hat. Ich darf für mich festhalten, dass ich mich wiedererkenne, wenn ich die Strecke anschaue oder fahre. Ich finde man hat mit den Mitteln die möglich sind und man wohl auch einsetzten wollte, etwas Gutes erreicht. Die Strecke ist übrigens auch in Realtät ein Bijou und wirklich sehenswert.
Ob der Preis stimmt, muss man für sich entscheiden. Immerhin ist zu der Strecke noch der Lötschberger mit dabei und sonst noch Rollmaterial. Der Lötschberger sieht optisch annehmbar aus. Fahreigenschaften und die klangliche Komponente sind für meinen Geschmack stark verbesserungsfähig. Schade. Gerade auch der typische Anfahrsound bei diesem Zug fehlt gänzlich.
Nun über den Lötschberg sind ja früher viele mögliche Zuggattungen gefahren und so betrachtet, bietet das TSC Rollmaterial bestimmt sehr gute Szenariomöglichkeiten. Das über lasse ich den Fachleuten.
Als Einheimischer ist die Strecke für mich ein Muss. Man kann aber sicher auch einen Sale abwarten oder so.
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Also angedeutet ist der ganze Basistunnel und wie ihr den Bildern entnehmen könnt ist es eben nur angedeutet. Visp ist nicht ausgestaltet und nur angedeutet, das Südportal ist ersichtlich und ich weiss halt nicht ob man Szenariotechnisch etwas "durchlassen" kann
Wir sicher ein Fachmann herausfinden.
Der Autoverlad in Goppenstein ist recht gut nachgebaut, allerdings sind die Auffahrrampen für die Autos etwas zum Denken?
Sprich ich möchte so nicht verladen 
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Als Schweizer und im Kanton Bern lebender Eisenbahn - Fan ist die BLS-Lötschbergstrecke natürlich ein Muss. Nun mein erster Eindruck ist etwas gemischt. Grundsätzlich bin ich froh und dankbar, dass man diese wunderbare Strecke gebaut hat - denn sie ist wirklich ein Bijou! Der Wiedererkennungswert ist mehrheitlich gegeben - denke mal einfach mit den Mitteln die möglich sind. Gespannt war ich auf den Lötschberger - ein eigentlich tolles Fahrzeug. Nun hier hat man es für meinen Geschmack - optisch einigermassen - Fahrphysikmässig und auch "klanglich" - eher weniger getroffen. Schade. Aber wie gesagt, es geht und man kann sich daran "gewöhnen"
Es gibt ja zig anderes sehr gutes Rollmaterial, dass man über den Lötschberg fahren lassen kann. Und so wie ich gesehen habe, ist der Basistunnel eigentlich auch komplett vorhanden..... also könnte man da auch was durchschicken
Es werden sicher noch weitere Kommentare im entsprechenden Thread folgen. -
Von Děčín nach Ústí nad Labem - einfach nur geil - so tolle Streckenerweiterung. Bin begeistert - für eine Freeware absolut genial.
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Die neue Network ScotEast - Phase 2/Part 1 von Chris Horsfield ist schlicht einfach nur der Hammer.... so genial die Route. Da freut man sich schon auf den Part 2 der Erweiterung.
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Herzlichen Dank bahnjan für dein äusserst kollegiales Verhalten. Das verdient grossen Respekt. Es ist ausser Diskussion, dass Urheberrechte nicht gewahrt werden sollen. Du bist der (Er)Schaffer der Ringbahn und damit ist klar wo die Rechte sind. Dennoch hätte ich es sehr schade gefunden, wenn das Berliner S-Bahn Netz in seinem Keim erstickt worden wäre. Denn es ist ja ein äusserst spannendes Netz. Und wenn das in den TSC kommen würde, ist das eine weitere grossartige Aufwertung.
Wie gesagt, es muss so sein, dass es für dich @bahnjahn stimmt und wenn das nicht so ist, dann ist es so und von uns allen zu akzeptieren. Es stimmt mich zuversichtlich aufgrund deines Posts, dass es vielleicht noch einen Ausweg gibt und man sich künftig wirklich nach "alter Schule" verhält und zuerst anfragt. Liebe Grüsse aus der Schweiz -
Danke für dein Feedback Hallenser - deckt sich mit meinen Erfahrungen. Man sieht zwar jeweils sehr viele Beiträge im FB - aber dies sind vermutlich alles QD. Mal schauen ☺️😉
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jpvdveer leider noch nicht. Ich bin auf FB in den Gruppen aktiv unterwegs. Vielleicht kommt die Tage was. Ich bin selbst eben auch kein QD Fahrer und warte drum einfach bis es soweit ist ☺️
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Mit dem Augustintal-Express in Richtung Brennitzer Flughafen. Tolles Szenario von CalvinPigeon auf der immer wieder coolen Strecke Brennitzer Linienstern. Macht Spass!
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Wenn sie wieder online ist. Bricht denn da gleich eine Welt zusammen?
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Wow - da muss man teils schon zweimal hinschauen um zu sehen, dass es nicht echte Fahrzeuge sind. Gratulation für diese Leistung. Wenn ich es richtig gelesen habe, bauchst du jetzt Unterstützung fürs technische Innenleben, dass die Dinger dann auch fahren. Ich wünschte mir gerade fürs Bahnland Schweiz, dass du da jemanden findest. Wenn so ein talentierter Modellbauer solche „Rohlinge“ erbaut, wäre es sehr schade, wenn diese nie auf den Schienen rollen würden. Hoffen wir das Beste. Weiterhin viel Freude und Ausdauer beim Weitermachen. Und dann hoffen wir noch darauf, dass wir in Sachen 🇨🇭 Strecken auch noch irgendwie mal die eine oder andere bekommen 😉
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Die Strecke ist wieder da - sie wird supportet, man weiss wohin man sich wenden kann und alles andere denke ich brauchen wir nicht zu wissen. Meine Meinung.
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tom87 - Habs begriffen. Ich wollt einfach mit der Info helfen. Ich meine wenn er dann weiss, dass diese Assets wichtig sind wird er sie vermutlich entsprechend platzieren, wo sie dann für alle zugänglich sind. Nehm ich jetzt mal an.
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tom87 - er hat sich mal etwas zurückgezogen und ist jetzt wieder aktiver. Er baut auch an einer tschechischen Strecke, die er als Ziel bis Ende 2024 fertig haben möchte. Bei dem Hintergrund denke ich, kommst du sicher mit ihm klar wie ihr dies handeln könnt.