Beiträge von Mumpfi2010

hey siebziger, man welche Pleite, glad nicht richtig gelesen.

Danke für den Hinweis.
mfG Mumpfi2010

Hey guennib2013,
ich hätte eine Frage zum Kuppeln mehrerer Strassenbahnzüge. Bei mir funktioniert es im Augenblick nicht.
Hast Du irgendwo etwas umgeschrieben, oder habe ich eine alte Tram.
edit: Läst sich doch Kuppeln, aber zu eng aufeinander, warum??
mfG Mumpfi2010

Hey Paweł,
war gerade auf der polnischen Seite, habe dort eine Tram gesehen. Kannst Du mir sagen woher Diese ist?

Kann leider kein polnisch.
mfG Mumpfi2010

Hey Hawkeye_de, schon gesehen ??
RailWorks Video-Thread 382

mfG Mumpfi2010

ebbes aus dem Tunnel:

mfG Mumpfi2010

Hey Hawkey_de,
schau mal hier: http://www.youtube.com/watch?v=S-G73kLDEY8&feature=youtu.be

mfG Mumpfi2010

bitte abschließen, ich glaub ich spinne !!
mfg Mumpfi2010

@ Skanky
Vor langer Zeit angefangen, rechter mittlerer Ast nach Frankfurt-Oder
Berliner Ring

wünsche Dir mehr Erfolg , als mir, baue nur so zum Spaß.
mfG Mumpfi2010

Eine Legende: VT08

mfG Mumpfi2010

Bei mir steigen auf meinen eigenen erstellten Strecken aus der S-Bahn nur noch Frauen dunkel bekleidet raus, nanu.

Wenn ich den Bahnsteig erneuere, ist alles beim Alten.
mfG Mumpfi2010

So setz noch einnes drauf. Der 423 zeigt dieses Verhalten nicht. Anzug gewaltig nach guten 136 m 80 km/h auf Schotties und meiner BLN-Strecke.
linke Bild Start, rechte Bild 80 km/h.
mfG Mumpfi2010

Safter
Ich habe ja immer den gleichen Rechner, meine Strecke ist MB mäßig größer als Schotties.
Der gleiche Zug auf zwei verschiedenen Strecken und Gleisen gibt unterschiedliches Fahrverhalten, warum??
Auch habe ich jetzt Hamburg - Hannover probiert, dort ist das Ergebnis auch nach 440 m 80 km/h.
Mir ist das nicht klar, da ich die größte Strecke habe.

mfG Mumpfi2010

Und noch mal ein Test mit einem Vollzug: Auf meiner Strecke Berliner Ring -Hamburg in Erkner.
Erreicht die 80 km/h bei ungefähr 420 m. Siehe Bilder
mfG Mumpfi

So noch mal einen Test gemacht:
4 verschiedene SAD Gleise auf einer Test-Strecke neu erstellt, 4x den gleichen Zug draufgestellt und gefahren bis der Tacho 80 km/h angezeigt hat.
Ergebnis: nach 440 m haben alle meine Züge ( repaints und Orginal ) die 80 km/h erreicht.
Die gleiche Züge auf Schotties Hamburg - Bremen gestellt und immer nach 80 km/h ein Marker gesetzt und nachgemessen. Ergebnis: 774 m. Nanu??

Das UBahngleis aus Berlin-Wittenberg erbrachte ebenfalls 440m bei 80 km/m. Was ist da los.
Schottermans Gleis in meiner Teststrecke eingebaut. Ergebnis 440 m bei 80 km/h . Jetzt bin ich platt.
So jetzt kommen die Bahnspezialisten. P.s. gefahren mit 2x 481 er Triebwagen. Damit mir kein update reinfunkt, Test offline erstellt.
mfG Mumpfi2010

StS:
so also nochmal: ich habe den Orginalzug und auch meine repaints auf den gleichen Strecken fahren lassen.
Rausgekommen ist folgendes. Auf den alten SAD-Gleisen fahren alle S-Bahn und U-Bahnrepaints schneller.
Leider weiß ich nicht warum. Ferner ist mir aufgefallen das die Ki-Züge aus dem Bahnhof unnatürlich schnell rausfahren.
mfG Mumpfi2010

Jawohl, Übergangswiderstand kleiner, oder weniger Spannungsabfall.
mfG Mumpfi2010

Hey user,
ich vermute das auch, das der Anzug an den Gleisen liegt.
1ste zwei Bilder aus Hamburg-Bremen, 3tes Bild aus meiner UBahn-Strecke.
Auf Hamburg-Bremen, sehr schlechter Anzug. Bei meiner Strecke mit alten SAD-Gleisen, schneller Anzug. Woran liegt es ??

Midrex:
Ich habe in der Zwischenzeit einige Änderungsversuche unternommen, alle sind fehlgeschlagen.
Kurz aufgegeben, warte ob ein anderer User drauf kommt. Baue gerade an meiner UBahn-Strecke.
mgG Mumpfi2010

nach einem Tag kämfen, das ist rausgekommen.
mfG Mumpfi2010

Hey,
ich bau ja auch seit 2010 im TS rum, aber das ist mir noch nicht untergekommen. Von allein verschiebt sich bei mir nichts von allein, wenn dann unbedachte eigene Fehler.

mfG Mumpfi2010