https://www.facebook.com/rails…r/posts/10150303524078091
ZitatRailSimulator.com
Note to all, We have updated TS2012 this evening, some of you may need to verify cache in order to play. Sorry for any inconvenience caused
vor 13 Stunden · Gefällt mir · Kommentieren
Craig Gilmour Dare I ask what the update was?
RailSimulator.com .net
Also angeblich das .net Problem beim starten gefixt... Fehlen nur noch die 378 anderen Fehler 
Wurde zwar schon mindestens ein Dutzend mal erklärt und gezeigt, ich geb trotzdem den Link ins Wiki: http://www.rail-sim.de/wiki/in…r%C3%BCfen_und_reparieren
Ich hoffe darauf, dass es sobald die offiziellen Handbücher kommen auch wieder eine deutsche Variante mit dabei ist. Wenn nicht wird es sicher zu einigen der Features auch eine deutsche Erklärung geben. Bis es soweit ist werde zumindest ich nicht anfangen das alles zu übersetzen. Dafür ist es doch zuviel Arbeit. Hab mal 1-2 Wochen Geduld, dann sehen wir weiter. Wenn konkrete Fragen zu irgendwas sind wird natürlich trotzdem geholfen, ein allgemeines "wie geht denn das?" eher weniger. Tut mir leid
zwei der Interessanten Themen gibts aber zumindest auch schon auf deutsch:
Asset Block: http://www.rail-sim.de/wiki/index.php/Asset_Block
Super Elevation: http://www.rail-sim.de/wiki/index.php/Super_Elevation
Schreibt den Jungs doch mal ne Email über die Homepage, könnte schneller beantwortet sein
RSC hat auf Facebook eine Erklärung zu einigen der neuen Editor Features gepostet:
ZitatAlles anzeigenRailSimulator.com
TS2012 Route Creator Information
This document details some key new features of TR2012 for route and scenario creators. This is written with the presumption that the user will have some familiarity with the existing tools and is not aimed at the novice user.
Route Editor:
Bulk Asset Blocks
The asset block is used for populating large areas with asset coverage, primarily for forests and woodland. Objects in the asset block will hug the terrain. The block is located in the foliage/water filter of the object browser list and is called “Asset Block”. It is placed like any existing decal. Initially it will be an unpopulated 100x100 square on the terrain with draggable corners allowing for easy resizing.
Double clicking the asset block in the world will bring up a properties window allowing you to specify the following:
Dimensions – This can also be changed by dragging the corners of the object in the world.
Density – This value is in objects per square km and is set to an initial value of 10,000.
Scale – This is a scaling value which will alter the height of random objects in the asset block. For realistic scaling without stretching textures this value should be set between 0 and 1, with 1 meaning some assets in the block will be double the height of others.
Rotation – This mainly applies to 3D objects in the block. Enabling this will add a random rotation to all assets in the block. Unchecking this option will align all the objects in the same way.
Asset – Selects the asset which populates the block. As this tool is primarily for forest creations, any objects which are filtered under foliage/water or clutter in the browser list can be used in the block.
Note: If the terrain height is modified after an asset block has been placed on it then you will need to move the asset block slightly so that it sees the new terrain height and snap to it.
Terrain Extraction
Terrain extraction has been moved away from the T key onto an “Import” icon in the world editor toolbox. TS2012 now supports ASTER GDEM data which is higher quality DEM data in addition to existing SRTM data.
The number of 1km square tiles to be extracted at any one time can be selected after clicking the import icon.
Browser Favourites
There are three new icons in the world editor showing stars on a coloured red, green or blue background. These are three separate favourite lists useful for sorting your most used assets during route creation so they can be grouped in one location.
Right clicking on the name of an object in the browser list will save the object in the first favourites list, twice into the second, three into the third and a fourth click will clear it.
Click the coloured favourite to display all the assets you have flagged as your favourites in this way. To totally clear a favourites list, right click on the icon.
Platform Gates
You can now place down markers for where platform characters will spawn to enter and exit platforms. These markers are located in the “Stations” filter of the object browser list and are called “Platform Gate Entry”, “Platform Gate Exit” and “Platform Gate Entry / Exit” which works as both. These gates are placed by clicking to place the visual icon and a second click to link the location on the platform. Placing these gates will override the locations of the default entry and exit points on platforms.
Superelevation
To enable superelevation, suitable default values must be entered into the track rule blueprint being used on the route. The two values are:
Max cant angle degrees: For Horseshoe Curve this value was set to 4.
Curve to angle percent: For Horseshoe Curve this value was set to 20.
When these values have been entered and the track rule exported you can enable superelevation for track placed in routes which use that track rule. However, track must be laid using easements or there will be sharp transitions between flat and curved sections of track which could cause derailments. Using easements will provide smooth and realistic transitions on the curves.
To flag a section of track as superelevated, use the “Select” tool in the world editor and draw along a section of track. You can then check the superelevation box to toggle superelevation on or off.
Cab Sway / Line Unevenness
The default value for line unevenness is set in the track rule. The default value for Horseshoe Curve which produces a realistic amount of cab sway is 20. This value can be between 0 and 100 with 100 producing very uneven track which could cause derailments when passed over at speed.
After setting a default value in the track rule, the unevenness value can be changed in the world editor using the select tool to change specific areas.
Scenario Editor:
AI Improvements
AI engines can now pick up rolling stock as well as drop off. Simply author the instruction on the AI engine the same way as you would for the player. The rolling stock picked up must be in the pick up location at the start of the scenario (i.e. not dropped off in that location by another AI or player during the scenario).
Stopping Points
Stopping points allow more precise control over where AI and player trains should stop. This is especially useful on long sidings where previously the trains would stop at the end of the marker.
The stopping point marker is located in the Track Infrastructure filter of the scenario object browser list with the other scenario markers, such as siding and platform markers. It is a track linked item which can be doubled clicked and named in the properties tab. These stopping points show in the simulation as a red arrow on the track profile.
Scenario Specific Track Properties
There is a new square “Select” icon in the scenario editor toolbox (top left panel) which allows you to draw a line along a section of track to select it and bring up its properties. This works in exactly the same way as the world editor version of the select button.
Properties which can be changed for the track properties for a scenario include:
Speed limits – This allows temporary speed restrictions for scenarios.
Directionality – Allowing the dispatcher to path the player or AI trains to locations against the default track directionality.
Line Type – Sets whether the type of track is designated for main line, yard, freight or passenger running. Useful for changing default settings to allow freight stock into previously designated passenger only areas for example.
Line Unevenness – Determines how much cab sway the player will experience. This value also affects the likely chance of derailment; the more uneven the track the more cautious the player will have to drive.
Class 380 - Lässt sich im Spiel nicht bewegen, da kein Strom über die Oberleitung aufgenommen wird.
Lösung: auf erneuten Patch warten
Wurde für Class 390 und 450 mit dem 10MB Patch schon gefixt, die 380 wurde dabei anscheinend vergessen.
Moinsen,
noch ein neuer Railworker, scheint sich für RSC zu lohnen der Versionssprung
1) Ja klar, an sich kann alles wo RW dransteht auch mit RW genutzt werden. Gibt sogar jede Menge Anbieter, die wahrscheinlich niemals auf Steam auftauchen werden weil sie einfach zu klein sind. Eine Liste gibts bei uns im Wiki: http://www.rail-sim.de/wiki/index.php/Addon_Hersteller (kein Anspruch auf Vollständigkeit)
2) Kommt ganz drauf an wo und mit was du gerne unterwegs sein willst, britische Diesel, amerikanische Dampfloks oder deutsche Züge. vR wäre für letzteres die klare Empfehlung, da findet sich zu allen Produkten auch schon Meinungen hier im Forum und auch Testberichte im Wiki zu einzelnen Sachen.
Mit Freeware Addons würde ich mal noch 1-2 Wochen warten bevor du zuviel installierst, da kommt jetzt nach dem Update des Hauptprogramms bestimmt auch jede Menge Updates nach um alles auf die neue Version anzupassen.
Hm stimmt, Denkfehler von mir. Also müsste man sich an sich nur einen Satz Trackrules basteln in denen jeweils der Block aus dem 5. Beitrag hier verändert ist richtig?
Und ja Trackrules kann man mischen, bei mir zweigt auch von der "Mainline" eine Weiche ab hinter dann ein "Yard" beginnt und sowohl Spieler als auch KI Zug fahren fröhlich über die Weiche in Güterbahnhof rein und raus, die Signale funktionieren ebenfalls. Eben mit der Main und Yard Trackrule von Hagen-Siegen gemacht. Und als beim bauen zwischendurch der Editor sich mal nicht die Einstellung der Trackrule gemerkt hat wars auch unproblematisch von einem Stück Ox-Pad auf Hagen-Siegen zu wechseln, ich habs dann an den plötzlich veränderten Geschwindigkeiten gemerkt.
Aber ich merk schon, an sich wärst du die kompetentere Person das ganze nochmal textlich zu verarbeiten Darfst auf jeden Fall aus meinem Eintrag die gröbsten Fehler ausbügeln wenn er denn fertig ist und dir was auffällt oder wir setzen uns die Tage nochmal gemeinsam ran.
Die von AndyM77 beschriebenen Werte auf UKTS stimmen aber auf jeden Fall auch grob mit Werten für Deutschland überein. Habe hier ein Buch namens "Handbuch Eisenbahn Infrastruktur" in dem ich zum Streckenbau immer mal rumgeblättert habe. Das ist zwar an sich für studierte Ingenieure gedacht und ich versteh nicht mal die Hälfte die drinsteht, aber zumindest allgemeine Infos werden annähernd verständlich rübergebracht.
Dadrin ist die Formel von dir ein wenig anders aufgebaut: r = 11,8 * (v^2 / u + uf) (in Meter)
r ist der Radius, v die Geschwindigkeit in km/h, u die Überhöhung, uf der "Überhöhungsfehlbetrag" (den zu erklären 2 Seiten füllt)
Weiter steht: nach EBo: die Überhöhung „… darf unter Einbeziehung der sich im Betrieb einstellenden Abweichungen 180 mm nicht überschreiten“. [...] In Gleisbögen an Bahnsteigen soll die Überhöhung nicht größer sein als etwa 100 mm. [...] Ebenfalls auf 100 mm soll die Überhöhung in Gleisbögen mit Weichen begrenzt werden. Letzteres gilt vor allem bei Neu- und Ausbaumaßnahmen; im vorhandenen Netz sind vereinzelt Bogenweichen auch in größeren Überhöhungen eingebaut. [...] Unabhängig davon gilt nach wie vor die pragmatische Empfehlung, bei Neubauten von Strecken mit Güterverkehr die Überhöhungen auf etwa 120 mm zu begrenzen.
So, wer will jetzt rechnen? 
Jo eigentlich soll man da an dem Signal warten wo man den Lokführer absetzt. Scheint aber nicht so recht zu funktionieren, bin im ersten Versuch auch auf die wartende Lok aufgefahren. Also entweder stehen bleiben und aufs Signal gucken oder aber ganz gemütlich den Berg hochtuckern und drauf achten was da im Weg rumsteht und dem dann folgen mit etwas Abstand bis zu den Weichen vor dem Tunnel.
Mit der zweiten Aufgabe hatte ich allerdings auch keinerlei Probleme.
Von der letztem und dem groß versprochenen Feuerwerk war ich dann aber doch arg enttäuscht, da passiert irgendwie gar nix. Und den Bildern auf Facebook nach liegt das nicht unbedingt an meinen Grafik Einstellungen. Dafür ist es zu Anfang den Berg hinauf recht spannend was mit der Lok passiert
@Andy: Ah, dann lag ich mit meinen Gedanken nicht völlig daneben, aber du hast es super beschrieben. Danke! Die Rechenaufgabe überlasse ich dann aber anderen, mit Mathe hatte ich es noch nie so sehr 
Vor allem muss man so ja dann im Prinzip für jede zweite Kurve eine neue Trackrule erstellen, die Radien sind ja nie wirklich gleich. Läuft wohl doch nur auf eine halbgare Umsetzung hinaus, dass man sich irgendwo einen Mittelwert sucht und den in seine Strecke verbaut.
Chrischan: Ja, eine Schritt für Schritt Anleitung folgt gleich noch - zumindest zum Zusammenbauen der Standard Trackrule und auch wie man den "Easements" Schalter benutzt kann ich dabei anschneiden. Hatte zwischendurch auch noch was anderes zu erledigen, aber ich weiß nu wie es funktioniert und man es dahin bekommt. Gib mir mal nochn Stündchen Zeit
An sich könnte ich auch die modifizierte Hagen-Siegen Trackrule bereit stellen, nur wie gesagt letztlich muss man da noch dran rumfeilen bis es tatsächlich gute Ergebnisse bringt.
Edit: Zumindest für die Trackrule Hackerei hat die Stunde gereicht: http://www.rail-sim.de/wiki/index.php/Super_Elevation
Für den Rest brauch ich dann doch mehr Zeit als gedacht, aber kommt noch. Um 12 mach ich Schluss, was bis dahin nicht drin ist kommt entweder morgen oder gar nicht 
Hallo,
rein technisch betrachtet ist die Box Version von "Train Simulator 2012" (obacht nicht Trainz 12) exakt dieselbe wie die Steam Version. Das Update von RW2 auf RW3/TS12 (wir sollten uns mal auf einen Namen einigen *g*) beinhaltet alle Grafik "Verbesserungen", die neuen Modelle für Class 166 und SD40-2 und den neuen Hitachi Express. Was hingegen der Box Version exklusiv ist, dass auch eine neue Strecke - die Horseshoe Curve - gleich mit enthalten ist. Die bekommen Besitzer von RW2 auf Steam bis zum 3. Oktober zum halben Preis -> http://store.steampowered.com/app/65233/ Und nur auf der Strecke gibt es auch das einzig im Moment exklusive Feature, die Kurvenüberhöhung oder Super Elevation zu sehen. Alles andere wie Beleuchtung und Schatten ist auch mehr oder weniger so in den bisherigen Standard Strecken enthalten.
Im Steam Forum wurde davor gewarnt das es anscheinend 2 unterschiedliche Box Versionen in den USA gibt, eine normale und eine "Deluxe", in der normalen ist die Strecke nicht mit enthalten. Im deutschen Amazon finde ich nur eine Version gelistet, bei der nicht dabei steht um welche es sich handelt. Vielleicht wird ja wer anders schlau draus: http://www.amazon.de/Train-Sim…ailworks-3/dp/B005GNQUYQ/
Gruß
Z
P.S.: Jau stimmt, ist ein wenig langsam die Tage hier, könnte am großen Andrang wegen des Updates liegen. Betrifft aber auch das Wiki und die Hauptseite, nicht nur das Forum.
FreeSpace: Der Fehler ist das die Kurvenüberhöhung in den alten Trackrules nicht aktiviert ist, ich hab hier mal einen Erklärungsversuch unternommen [Klick].
Das tolle Kantenflimmern liegt aber nicht alleine an aktivierten Schatten, auch ohne Schatten mit geringen Anti-Aliasing Einstellungen flackern die Oberleitungen und kleine Strukturen wie Oberleistungsmasten fröhlich vor sich hin. Sieht alles andere als schön aus... Glaube ich lasse die TSX Engine doch fürs erste mal deaktiviert.
Klingt ein wenig nach diesem Problem hier: Doppelbild bei Trainsimulator 2012
gabberspatz: Danke für den "Übergangsbogen" Muss meine Aussage von eben auch nochmal revidieren, wenn man die richtig einsetzt klappt es auch:
gerades Gleis -> Übergangsbogen -> Kurve in beliebigem Radius -> Übergangsbogen -> gerade
und alles ist schick 
So, nach weiterem ausprobieren der letzte Stand:
- neue Trackrule anlegen bzw. vorhandene kopieren und SE einfügen -> funktioniert super
- vorhandene Gleise ändern -> nicht möglich, der Editor lässt nachträgliches Verändern der Trackrule nicht zu (rumhacken mit RWTools nicht getestet)
- neue Gleise legen mit neuer Trackrule und Easements -> funktioniert eingeschränkt super
- neue Gleise legen mit neuer Trackrule ohne Easements -> funktioniert super, nur darf man dann keine SE verwenden siehe Beitrag #8 und Kommentare von Gabberspatz, danke!
- verschieden Hohe SE in einer Strecke einbauen -> geht, erfordert aber für jeden Überhöhungswinkel eine eigene Trackrule
Für mich hat sich heraus gestellt, dass Schienen legen mit SE gar nicht mal so einfach ist. Einfach nur Gleis drauf los legen und irgendwo ankommen führt definitiv nicht zum Ziel. Wenn man mit Easements baut gibt es so manchen Stolperstein, zum einen die eingeschränkten Kurven-Radi, zum anderen muss man aufpassen das "Easement" auch komplett fertig zu bauen bis wieder ein grades Stück kommt, ansonsten kommt es zu den oben zu sehenden Hügeln im Gleis. Und "normal" verlegte Kurven mit Easements zu verbinden ist generell eine ganz fürchterliche Idee sobald man SE anwendet, da hängen dann auch mal Gleisenden in der Luft und führen unweigerlich zum Entgleisen. Im Prinzip also alles simpel, aber Teufel steckt wie so oft im Detail.
Bei mir sind jetzt noch ein paar Fragen offen:
- Die Kurvenradi werden in der Trackrule ja durch diesen Block hier festgelegt wenn ich mich nicht irre:
<MainLineTrackLimits>
<iTrackRulesBlueprint-sCurvatureLimits>
<MaxSpeedTolerance d:type="sUInt32">60</MaxSpeedTolerance>
<MinRadius d:type="sUInt32">150</MinRadius>
</iTrackRulesBlueprint-sCurvatureLimits>
</MainLineTrackLimits>
<YardTrackLimits>
<iTrackRulesBlueprint-sCurvatureLimits>
<MaxSpeedTolerance d:type="sUInt32">20</MaxSpeedTolerance>
<MinRadius d:type="sUInt32">100</MinRadius>
</iTrackRulesBlueprint-sCurvatureLimits>
</YardTrackLimits>
<PassengerTrackLimits>
<iTrackRulesBlueprint-sCurvatureLimits>
<MaxSpeedTolerance d:type="sUInt32">30</MaxSpeedTolerance>
<MinRadius d:type="sUInt32">150</MinRadius>
</iTrackRulesBlueprint-sCurvatureLimits>
</PassengerTrackLimits>
<FreightTrackLimits>
<iTrackRulesBlueprint-sCurvatureLimits>
<MaxSpeedTolerance d:type="sUInt32">30</MaxSpeedTolerance>
<MinRadius d:type="sUInt32">150</MinRadius>
</iTrackRulesBlueprint-sCurvatureLimits>
</FreightTrackLimits>
- Wie sinnvoll ist es die Werte da zu verändern? Und wenn ja auf was? Ich habe mal durch diverse Trackrules durchgeguckt, SAD hat weitestgehend auch die Werte aus der Hagen-Siegen übernommen und wenn nur wenig angepasst, bei ScaleRail von 3DTrains weichen die allerdings erheblich ab. Die anderen Standard Trackrules unterscheiden sich auch nicht großartig.
- Wieso stehen in der "Main line" Trackrule auch Einstellungen für "Yard"? Und was machen Passenger und Freight da noch? Hab da zwar Vermutungen, aber bevor die völlig falsch sind behalte ich die mal für mich
Zitat von WolDas fehlt in meiner eigenen Rule (von Hagen Siegen): </DefaultSCollision> und <GradientValue
Was bitte sind 2D Gleise und wo finde ich die im Gleiseditor?
Kann eigentlich nicht sein, habe ja auch die "Sieg_Hage_main" genommen und damit rum experementiert. Such einfach mal nur nach "</DefaultSCollision>" oder nach "SpeedUnitValue", was ich meinte ist das in Zeile a) SCollision steht und in der nächsten GradientValue. Hoffe das hilft 
2D Gleis sind im Prinzip alle Standard Gleise, eben die wo das Gleisbett komplett in einem Stück ist. SAD hat in seiner Strecke z.B. auch welche eingebaut, bei denen die Schwellen eigene 3D Objekte noch unter dem Gleis sind.
Schritt für Schritt im Wiki: http://www.rail-sim.de/wiki/index.php/Super_Elevation - der Weg dahin lässt sich aus dem Threadverlauf verfolgen. Da hier weiter diskutiert und experimentiert wird, ist auch der Artikel noch nicht als final zu betrachten.
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Der ein oder andere spielt wahrscheinlich schon im Editor damit herum und wird gemerkt haben, dass die entsprechende Option beim Gleisverlegen bei allen Gleistypen vorhanden ist, aber schlichtweg nichts bewirkt. Dafür gibt es zwei gute Gründe:
Was also tun um eigene Strecken mit dem neuen Feature auszustatten?
In der Trackrule für die Horseshoe Curve findet sich folgende Einstellung:
<DefaultSuperelevation>
<Network-iTrackNetworkSuperelevation-cPropertyValue>
<MaxCantAngleDegrees d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000001040" d:precision="string">4</MaxCantAngleDegrees>
<CurveToAnglePercent d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000003440" d:precision="string">20</CurveToAnglePercent>
</Network-iTrackNetworkSuperelevation-cPropertyValue>
</DefaultSuperelevation>
Während bei Hage_Sieg_Main noch folgendes enthalten ist:
<SuperElevation d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0.0000</SuperElevation>Problem hierbei: die beiden Einstellungen stehen in den Dateien an unterschiedlichen Stellen, ob und wie weit sich das einfach übertragen lässt werde ich in den nächsten Minuten ausprobieren und den Post entsprechend updaten. Fakt ist: man kann wie Screenshots schon bewiesen haben die SE auch in andere Trackrules einbauen.
Falls jemand schneller mit basteln ist als ich, dürft ihr eure Ergebnisse natürlich auch gerne ergänzen. So können wir dann nach und nach einen hübschen neuen Wiki Eintrag gemeinsam zusammen stellen
Vielleicht sind wir damit ja auch schneller als die Engländer
Edit 1: So Teststrecke samt angepasster Trackrule steht, mal schauen wie es wird.
Nebenbei noch das hier direkt hinter Super Elevation gefunden:
<DefaultRideQuality>
<Network-iTrackNetworkRideQuality-cPropertyValue>
<LineUnevenness d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000003440" d:precision="string">20.0000</LineUnevenness>
</Network-iTrackNetworkRideQuality-cPropertyValue>
</DefaultRideQuality>
Die Auswirkungen der Gleis Unebenheiten hat auf Railworks America mal jemand auf Video fest gehalten: http://www.youtube.com/watch?v=CjvQ2QP8WzM - Fängt mit der Einstellung 100 und geht langsam höher, sehr putzig
Edit 2: So, funktioniert prächtig. Die beiden oben stehenden Codeblöcke in die Trackrule eingefügt zwischen </DefaultSCollision> und <GradientValue - so wie es bei der Horseshoe Trackrule auch ist und geht. Schienen müssen allerdings tatsächlich mit Easements gelegt sein, sonst entstehen unschöne Übergänge wie dieser hier: 
Lässt sich zwar befahren, schaukelt die Lok allerdings sehr gut durch. Wenn mans richtig verlegt gehts aber ohne Probleme, nur das die Kurvenradien für die Hagen-Siegen Trackrule dann extrem groß sind. Aber da kann man ja noch an den Werten herumspielen.
Ich versuch das ganze dann mal in Tutorial Form zusammen zu tippen im Laufe des Tages, spiele aber erstmal noch ein bisschen mit dem Editor herum.
Falls jemandem die Werbung im Ladebildschirm auf den Keks geht, bei UKTS wurde eine doch relativ simple Lösung gefunden:
http://forums.uktrainsim.com/viewtopic.php?f=314&t=118684
Zitat1. Goto Railworks/assets/Kuju/Railsimulator/TemplateRoutes
2. Each of the Bin files has a new call in it ( you need to SERZ it to get an XML)
<TextureID d:type="cDeltaString">Kuju\RailSimulator\templateRoutes\[00]loading_newcastleyork</TextureID>
<BackgroundFilePath d:type="cDeltaString">Kuju\RailSimulator\TemplateRoutes\Loading_Default_Flash.swf</BackgroundFilePath>
The BackgroundFilePath links to an Adobe Flash file that plays the adverts
3. Change this line to read <BackgroundFilePath d:type="cDeltaString"></BackgroundFilePath>
Die zweite anscheinend funktionierende Alternative ist die .bin Dateien aus dem hoffentlich vorhandenen RW2 Backup wieder drüber zu bügeln. Halte ich persönlich erstmal nicht ganz so empfehlenswert, wer weiß an welchen Stellen da noch irgendwas geändert wurde.
Es wird auch spekuliert ob man so nicht eigene Flash Filme in die Ladebildschirme einfügen kann, ich würde behaupten das es geht wenn man den Dateinamen oder die .bin Datei entsprechend anpasst, hab nur grade kein passendes zur Hand.
Jensen: http://www.rail-sim.de/wiki/index.php/Startparameter
Uhaubi: Im Railworks Ordner die Datei "installscript.vdf" umbennen oder löschen
Oh achja ich vergaß: Um die Railworks Dateien einigermaßen komfortabel bearbeiten zu können sind die "RW Tools" von Mike Simpson quasi unerlässlich: http://rstools.info/rw_tools.html - Vielleicht kennst du noch den Route Riter für MSTS, das ist quasi die aktuelle Version davon und kann (wenn mich nicht alles täuscht) auch mit der für Route Riter gekauften Lizenz genutzt werden. Wenn nicht sind das 3,50€ die essentiell gut angelegt sind falls du an RW rumpfuschen willst
Ansonsten musst du die .bin Dateien immer manuell in .xml Dateien umwandeln, bearbeiten und wieder zurück konvertieren mittels der Serz.exe im Railworks Hauptverzeichnis. Also .bin Datei irgendwo im Asset Ordner suchen, ins Hauptverzeichnis kopieren, per Drag&Drop auf die Serz.exe ziehen, die neue XML Datei mit Notepad öffnen, verändern und speichern, die geändert XML Datei auf die Serz.exe ziehen, zurück ins Ursprungsverzeichnis kopieren, die orginale .bin Datei umbennen (als Sicherung falls was schiefgeht), die neue .bin Datei einfügen und dann das Spiel starten. Oder einfach RWTools nutzen, .bin Datei damit öffnen, bearbeiten und speichern, automatisch eine Sicherung haben und sofort im Spiel loslegen
Nach Aussagen von Derek auf UKTS kommen die Handbücher zum Editor im Verlauf der nächsten 2 Wochen nachgeliefert, ob das dann auch für die deutsche Ausgabe gilt weiß ich nicht. Hat bei denen aber verständlicherweise auch eine eher niedrige Priorität in der Fertigstellung.
Was die drei tollen bunten Knöpfe angeht wurde das auf UKTS herausgefunden: in den drei Listen lassen sich häufiger benötigte Objekte ablegen, indem man einen rechts klick auf ein Objekt macht. Mit weiteren rechts Klicks schaltet sich das Objekt in die jeweils nächste Liste, ein vierter Klick entfernt es wieder daraus. Ein Rechtsklick auf eine der Liste leert diese. (Noch nicht selbst getestet, nur übersetzt von hier: http://forums.uktrainsim.com/viewtopic.php?f=306&t=118662)
Und lieber Peter du irrst dich mit dem Objekt freischalten (blauer Würfel), auch in RW2 waren es 2 Haken die gesetzt werden konnten, während das dritte Feld ausgegraut war und sich automatisch gesetzt hat. Die Funktion hat sich nicht geändert, 1. Haken - Objekte für die Strecke und alle Szenarien freischalten, 2. Haken - Objekte für dieses Szenario freischalten, der dritte neue Haken erlaubt die Nutzung von Objekten im Editor, verbirgt die Einträge aber in den Objekt Auswahllisten.
Hat eigentlich schon jemand rausgefunden wie die Kamera Fahrten sich ins Szenario integrieren lassen? Hab ein wenig damit rumgespielt im Editor, funktioniert auch alles prächtig wenn man die selbst platziert, ich weiß bloß noch nicht wie man die Kamera dazu bringt auch im Szenario selbst zu funktionieren. Mir fehlt da irgendwo der Link zur Spieler Lok oder so. Auch in den Horseshoe Szenarios konnte ich da im Editor nichts erkennen was mir weiter geholfen hätte. In die .bin Dateien hab ich zwar einen kurzen Blick geworfen und rausgefunden, dass die im Prinzip als ganz normale Szenerie Objekte fungieren, aber mehr konnte ich da auch nicht erkennen.