Beiträge von xxmichaelxx327

Zitat von TheZui

Oldtimer...
nicht mein Fall. Aber es freut mich für die Leute, die das interessiert. Finde es schön wie schnell vR jetzt an neuen Loks arbeitet. Und ich habe ja immernoch meine 152

Schön, dass es solche Posts gibt. Als jemand, der an beidem Gefallen findet, kann ich das ewige Maulen mancher Leute echt nicht mehr lesen. Jedem das Seine, vR hat für beide Fraktionen etwas zu bieten! Ich jedenfalls habe mich wahnsinnig über die 152 gefreut und freue mich nun auf die 141, auch wenn Auf-/Ab-Steuerungen und ich bislang nicht die besten Freunde waren.

- EuroCity 2 "Rembrandt" auf dem Weg von Chur nach Amsterdam zwischen Karlsruhe und Mannheim -

Ein schon etwas älteres, aber sehr schönes und vor allem gut funktionierendes Szenario von @Stefanix19 (danke an dieser Stelle). Das gilt vor allem auch hinsichtlich der LZB, was auf der Strecke ja längst nicht selbstverständlich ist. So kriegt die 103 den ihr gebührenden Auslauf, auch wenn die Szenario-Anweisung eigentlich 160 vorgibt.

Zitat von Loco-Michel

@Tyrrell

Hat er eigentlich schon ...

"Eine statische Variante ist für mich keine Option."

Als konstruktive Stellungnahme finde ich das etwas dürftig. Weshalb ein dynamischer Neuwagentransport einer statischen, realistisch wirkenden Autozugbeladung vorzuziehen ist, konnte ich bislang noch nicht nachvollziehen.

Wenn ich höre, wie das in der Tat unsägliche Verhalten der Bahn in dem "Kommentar" gleich wieder zur pauschalen Kapitalismuskritik genutzt wird, packt mich beinahe die Wut. Dann noch der Verweis auf das typische "in der DDR war alles besser"-Gewäsch. Angesichts der Missstände bei der DR, wie in der ganzen DDR, ein äußerst unangemessener Vergleich, der da zitiert wird. Trotz allem stimmt es natürlich, dass sich etwas ändern muss. Die Bahn muss endlich Geld für Weichenheizungen und andere Maßnahmen in die Hand nehmen. In anderen Ländern, die mit deutlich mehr Wetterauswirkungen zu kämpfen haben, funktioniert es ja auch, siehe Schweiz oder Österreich. Das sind aber ebenfalls durch und durch kapitalistische Staaten, auch wenn der mit der Marktwirtschaft offensichtlich auf Kriegsfuß stehende "Kommentator" das wahrscheinlich gern ausblenden würde. Und wie es um den Zustand der Bahn-Infrakstruktur in Marokko bestellt ist, möchte ich übrigens auch nicht wissen. Hauptsache ein paar Möchtegern-Hobby-Revoluzzer reißen markige Sprüche über das ihnen so verhasste System. Von einem journalistisch fundierten Kommentar ist das weit entfernt. Aber KenFM steht ja anscheinend ohnehin äußerst fragwürdigen Ansichten nahe.

Super, dass es dir gefällt! Das geht bestimmt auch mit TTB-Güterwagen. Vielleicht kannst du dann drauf achten, dass du möglichst "braune" Güterwagen nimmst (also vielleicht nicht gerade rote mit Cargo-Aufschrift ). Ansonsten kann das ja wie gesagt auch jeder tauschen mit RWTools, solang das "Grundgerüst" da ist. Beim Steuerwagen kannst du ja notfalls den mintgrünen Steuerwagen aus dem TTB-Pack nehmen, mintgrün wurde ja etwa um diese Zeit (86/87) eingeführt

Der Dank ist ganz meinerseits, super dass sich jemand an ein historisches IC-Szenario dranmacht! Wenn ich dir irgendwie noch helfen kann, sag mir gern Bescheid! Falls du das Szenario mit Ansagen versehen möchtest, könnte ich ggf. solche beisteuern.

PS: Wenn ich noch einen kleinen Wunsch äußern darf: Bitte mit LZB-Betrieb. Es gibt ja das eine oder andere Szenario, das mit ner LZB-Störung spielt. Die 103 hat allerdings natürlich gern Auslauf Wenn die LZB von M-A das für dieses Szenario irgendwie hergibt, wäre es super, wenn der Verkehr und die Signale darauf abgestimmt wären, dass der "Kurpfalz" mit 200 Sachen unterwegs ist

Hi, ich lass ich mal meinen Vorschlag da

Szenarioname: IC 612 "Kurpfalz" München Hbf - Dortmund Hbf
Szenariodauer: ca. 35 min (ab 13.50 Uhr - an 14.21 Uhr)
Strecke: München-Augsburg
Fahrplanjahr: 1987
Spielerfahrzeug: vR BR 103 TEE

Fahrplan, Wagenreihung etc. sind hier einsehbar, einfach in der Liste bei "IC 612" rechts "ansehen" auswählen:
http://grahnert.de/fernbahn/da…suche_detail=Suchen#form1

Vorschlag für die Umsetzung:

Mir ist durchaus bewusst, dass angesichts des TS-Angebots an historischem Rollmaterial, dem Zustand der TS-Strecke und fehlenden Angaben zu Fahrzeiten anderer Züge eine originalgetreue Umsetzung nicht möglich ist und man bei Wagenreihung und KI-Verkehr deutliche Abstriche machen muss. Solang das Rollmaterial aber ins Jahr 1987 passt, wäre es zumindest aus meiner Sicht ok. Mit etwa folgenden Voraussetzungen müsste es einigermaßen umsetzbar sein:

München-Augsburg
vR BR 103 TEE
vR Rheingold oder Eurofima-Wagen, am besten aber 3DZug Bm 235 und Avmz 111 (kommt ja auch drauf an, was du hast, aber das könnte ja auch jeder mit RWTools so bearbeiten, wie er möchte, solang die Wagenanzahl stimmt)
3DZug Karlsruher Steuerwagen "silber"
TTB-Szenariopack 2
vR/Steam Fracht der 1970er
ggf. BR 420 von Influenzo

Dass der Zug mittags verkehrte hat den Vorteil, dass jeder die Jahreszeit mit RWTools für sich anpassen könnte, ohne dass es z.B. im Winter gleich stockdunkel wird

Ich hoffe, dass dir mein Vorschlag gefällt.

Beste Grüße
Michael

@RobSpieltIch muss an dieser Stelle mal ein großes Lob loswerden. Beim vorherigen Stream waren viele, auch ich, nicht so ganz zufrieden, das Ganze wirkte etwas lustlos. Dieses Mal habt ihr es aber mMn geschafft, an die Qualität der früheren Zugbier-Folgen anzuknüpfen und es war wieder sehr unterhaltsam. Die Auswahl der Szenarien, die gute Stimmung und trotzdem der Fokus auf das Fahren, aber besonders euer Durchhaltevermögen, das hat mir alles wirklich gut gefallen, weiter so! Von der ersten bis zur letzten Minute eine tolle Zugbier-Folge!

Ich kann mich nur @ice anschließen. Der Ruf der Community nach einem 425 ist mir persönlich völlig entgangen. Aber gut, jeder baut, was er möchte.

Ich muss @Tyrrell da Recht geben. Was bringt ein Wagen, der sich selbst konfiguriert, wenn es dann doch nach Neuwagentransport aussieht? Dann lieber 4-5 feste Versionen wie bei RWA, aber dafür eine realistisch wirkende Mischung.

@luckygod Natürlich sind die Strecken meist nicht in dieser Zeit angesiedelt. Das scheint bei "historischen" IR- und Nahverkehrs-Szenarien (die es ja recht zahlreich gibt) aber zum Glück auch kaum jemanden weiter zu stören Diesen Kompromiss bezüglich des zeitlichen Settings der Strecken können denk ich viele auch akzeptieren.
Ich verstehe auch, dass es teilweise mit die Performance schonendem Rollmaterial aus der Bundesbahn-Zeit schwierig ist, wenn man mal vom vR-70er-Pack absieht. Das ist auch keinesfalls als Vorwurf gegenüber Szenarioerstellern gemeint. Mich wundert nur diese große "Lücke" im Szenarioangebot immer wieder, obwohl es Szenarien mit anderen Spielerzügen aus der Zeit durchaus gibt. Sonderzüge lassen aus meiner Sicht eben das entscheidende "Feeling" vermissen. Zumindest geht es mir so, dass wenn ich einen Zug fahre, der die "Blütezeit" des bundesdeutschen Fernverkehrs symbolisiert, ich nicht einer Hamsterbacke oder einer Traxx begegnen möchte

InterCity 581 "Riemenschneider" durchquert im Schein der herbstlichen Morgensonne im Jahr 1987 die Lüneburger Heide.

Leider "nur" ein angepasstes Interregio-Szenario von @Thoromir (danke an dieser Stelle)...schade, dass es bislang so gut wie keine Szenarien mit "historischen" ICs gibt. Sonderzüge sagen mir persönlich eher weniger zu

@Lapridox super, endlich jemand, der die Bahn-BKK-101 umsetzt. Wäre es möglich, die auch zu bekommen?

Habe ich gerade nach einem Szenario gesucht, das ich mit der 152 fahren könnte? Ja.

Habe ich mich für "Rheinkalk-Shuttle" von luckygod entschieden? Ja.

Habe ich sage und schreibe 5 Minuten gebraucht, um zu realisieren, warum die 152, eine Elektrolokomotive, auf diesem Abstellgleis keine Leistung aufschaltet, nachdem ich erfolgreich die entsprechende Fehlermeldung ignoriert habe? Vielleicht.

Mein Eindruck von der ersten 152-Testfahrt ist durchweg positiv und ich bin rundum zufrieden; immerhin stand eine vR-152 bei mir ganz oben auf der TS-Wunschliste. Danke an vR für die großartige Arbeit an dieser Stelle!

Danke für die Info! Als großer 152-Fan natürlich sofort gekauft. Bin schon sehr gespannt auf die erste Fahrt.

@MarcoL397 nen Beweis muss auch nicht sein Danke für die Info. Es kursiert halt so viel Halbwissen, dass ich bei sowas dann gern lieber nochmal nachfrage Freut mich aber, dass die Ösis die 152 jetzt auch reinlassen.

Zitat von MarcoL397

Darf sie mittlerweile
Gruß
Marco

Hättest du dazu freundlicherweise eine Quelle?

@alle jetzt bleibt doch mal bitte beim Thema 152. Das ist hier kein Wünsch-dir-was-Thread oder Altbaulok-Definitions-Thread.

@Patrick260284 Ich bin mir sicher, dass dazu so einige Szenarien kommen werden. Und selbst, falls es nicht so wäre: Du kannst die Lok auch einfach mit RWTools oder dem Ingame-Editor in jedes Szenario reintauschen. Das werde ich auch machen.

@sekr Das wäre natürlich super. Ich tippe aber angesichts des "coming-soon-bis-Release-Abstands" beim ET403 von etwa einer Woche eher auf nächsten Donnerstag bei der 152.

Edit: Bei anderen Produkten waren es tatsächlich nur 2 bis 3 Tage. Kommender Donnerstag könnte also durchaus sein.

Beschriftung hin oder her - die Bilder steigern meine Vorfreude nur noch weiter. Besonders, dass 015 dabei ist, die "damals" vor ca. 12 oder 13 Jahren mein erstes eigenes Märklin-Modell war. Schön, dass genau diese Maschine jetzt für den TS kommt.

Edit: Es kann übrigens keiner behaupten, dass vR nicht auf konstruktive(!) Verbesserungsvorschläge eingehen würde. Dem Wunsch der Nietenzähler wurde entsprochen und die Anzahl der Schrauben auf dem Dach gefixt, soweit ich das beurteilen kann. Nicht, dass ich nicht auch der Ansicht wäre, dass man das bei vR erwarten kann.