Beiträge von bahnjan

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  • S25 Berlin

    Es gibt ihn ja gar nicht mehr, er wurde voriges Jahr verschrottet. Aber wie gesagt, Wochen später dazu vielleicht mehr...

  • [KBS670] Mannheim-Saarbrücken

    Ach, du armer Mensch. So sah das bei Münser-Bremen am Anfang auch aus. Ich hatte ne leere Landschaft mit Gleisen und Signalen. Ich weiß, was du vorhast, wobei du ja nicht alle Häuschen so wie ich, selbst bauen musst. Teil dir die Arbeit ein, immer von Hp/Bahnhof zu Hp/Bahnhof, so hast du immer ein schaffbares Ziel vor Augen. Die Etappenerfolge sind wichtig fürs Ego, sonst wird es zuviel. Irgendwann bist du am Ziel. Bis dahin wünsche ich dir Stehvermögen. Was ich gesehen habe, hat mir gefallen und braucht viel Zeit.


    Winke, Jan

  • Fehlercode 0x00000000

    Noch einen Tip zu den Sicherungen: es nutzt nicht viel, wenn du den Szenarioordner immer an den selben Platz sicherst. Manchmal merkt man einen Fehler erst nach drei oder acht Sicherungsschritten. Ich leg mir für jede Sicherung einen Ordner an, den ich nach Projekt und Zeitstempel nenne: S25-20190628-1906, dann kann ich es zeitlich nachvollziehen, was ich wann verzapft habe. :D


    Winke, Jan

  • Fehlercode 0x00000000

    Niemals ein Szenario aus dem Editor starten - gezeigter Fehler kann auch die Folge davon sein! Auch ich hab schonmal eine größere Menge Arbeit verloren - weil ich dachte, ich hätte eine Sicherung - hätte ich mal nachgesehen... Offenbar muss man erst durchleben, bevor man es sich merkt...


    Winke, Jan

  • DB Stillstände mehren sich

    Ich denke, richtig angefangen hat das Theater mit Opa Mehdorn, der aus der Bahn eine Gelddruckmaschine machen wollte, was sie, wenn sie richtig funktionieren soll, niemals sein kann. Alles was den BWLern (frei von Bahnsachkenntnis) überflüssig erschien, kam weg, wurde eingekürzt, gestrichen, stillgelegt. Ich denke nur an die Streichung des Werks Friedrichsfelde bei der Berliner S-Bahn. Das kann nur einer entscheiden, der von JEDER Sachkenntnis ungetrübt ist. Jeder wird für sich genug eigene Beispiele solcher Entscheidungen finden - da könnte man einen eigenen Thread draus machen :D Der Spruch ist älter als die Bahn: "Wegmachen geht schneller als aufbauen." Die vielen neuen Radwege durch die Landschaft sind beredtes Zeugnis dieser idiotischen Vorgehensweise.


    Da muss ein Vorstand hin, der Bahnverstand hat. Das passiert nicht, weil alle so schön vernetzt sind, dass keiner den Weg mit der Säge zum Stuhl der darauf klebenden auch nur findet. Die Bahn ist so schön zersplittert in Teilunternehmen, dass nur noch jeder sein Süppchen kocht. Übern Tellerrand gucken? Wozu? Das ham sich die BWLler schön eingerichtet und dann noch teuere Beraterverträge machen, die nichts bringen. Es ist alles Steuergeld, das lässt sich prima an allerlei Leute verteilen, egal ob es nützt . Siehe Stuttgart 21, wo denen nun langsam ein Lichlein aufgeht, dass die Kritiker Recht hatten. Jeder Unternehmer, der so handelte, wäre längst im Schuldenturm.


    Stattdessen sollte die Bahn sich am Klimaschutz beteiligen, und die tausenden Lkws von der Autobahn holen. Wie soll das gehen, mit den aus der Landschaft radierten Güterbahnhöfen, mit dem Lösungschaos bei an sich einfachen Neubauten wie der Y-Lösung Bremen-Hamburg-Hannover. Oder dem über 25 Jahre währenden Desaster beim Ausbau der Strecke nach Basel mit Rastatt als traurigem Höhepunkt. Armes Deutschland, selbst bei der Reichsbahn (DDR) hätte man da ne Behelfsbrücke eingezogen. Die hat bestimmt ein BWLler gestrichen - zu teuer. Sparen, koste es was es wolle.


    Und die kleinste Kerze auf der Regierungstorte ist Verkehrsminister und kümmert sich lieber um Pkw-Maut und schmeist da unser aller Steuergeld zum Fenster raus. Ich seh wenig Hoffnung. Mal sehen, wohin das viele Geld, das man jetzt (endlich) für Brücken und Gleise ausgeben will, verpulvert wird.


    Mir tun die Mitarbeiter leid, die diesen Brei tagtäglich löffeln müssen und zum Dank dafür auch noch vom Publikum angepöbelt werden.


    Sorry, musste ich mal rauslassen...

  • S25 Berlin

    Na, die Bilder kann ich auch hier zeigen, aktueller Stand Ende Mai. Am Problem der menschenleeren Straßen wird noch gearbeitet... :D





    Winke, Jan