Beiträge von 143isttop

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    Ich hoffe ja dass es nicht bei der einen tschechischen Strecke in der Region bleibt.

    Da ließe sich mit den Dresden-Leipzig richtig ein Netz bauen wenn zum Beispiel Liberec mit Děčín verbunden würde.

    Und dann würde sich Dresden-Děčín-(Ústí) anbieten.

    Dresden-Liberec wäre auch ne Option und an bestehende Strecken anzuschließen.

    In der TSW6 Playlist auf dem TSW Channel ist schon ein Showcase für die 145 (inklusive Releasedatum 12. März) aufgetaucht das eigentlich noch unlisted ist...

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    In irgend einem Stream im Dezember wurde von Lukas erwähnt dassin TSG Addons fertig sind und DTG für QA übergeben worden und damit so in ca 3 Monaten erscheinen sollten.

    Ich glaube es ging um 420 und 145, bin mir aber nicht mehr 100% sicher.

    Zumindest auf Dresden-Leipzig würde sich die 145 auch gut für den Personenverkehr anbieten, ne zeitlang waren die bei der S-Bahn Dresden und vereinzelt sogar auf dem RE50 unterwegs.

    Und mit nem 145 Expert Fahrplan könnte hoffentlich auch die 101 Expert nen Fahrplan auf der Strecke bekomen.

    Auch bei mir das Problem dass sich der Avatar nicht ändern lässt.

    Ist auch unabhängig von Gerät und Browser ich habe es mit Firefox, Firefox on Android, und nem Chromium based Browser am PC versucht, immer das gleiche Ergebnis.

    The problem with Munich-Augsburg was and still is RAM usage. Even when the 420 is not available on Gen8 consoles, there is still a problem with Gen9, namely X-Box Series S. That specific console has way to much limited RAM for its kind, but is telling the running software "i'm a full blown Gen9 beast

    Das Problem sind ja scheinbar nicht mal nur die alten Konsolen, die meisten Strecken kommen ja mittlerweile eh nur noch für die current gen Konsolen und PC.

    Aber da kommt anscheinend ja direkt das nächste Problem namens Xbox Series S.

    Wo kommt den die Idee her Strecken remasters würden in einer neuen Engine passieren?

    Das war bei keiner der remastered Strecken bis jetzt der Fall, es ging immer hauptsächlich um ein upgrade auf TOD4, überarbeitete Scenery und neuer Timetable.

    Dass sich Remasters nicht durch DTG monetarisieren lassen stimmt übrigens auch nicht so ganz, bei Cathcart Circle war zwar das Streckenupdate kostenlos, den neuen, sehr viel umfangreicheren Timetable gabs aber nur mit der Class 380.

    Ich hoffe ja immernoch auf ein Dresden-Chemnitz remaster, das war lange Zeit die beste deutsche TSW Strecke und die würde wirklich ein TOD4 upgrade verdienen.

    Gerne auch wie bei Chathcart Circle mit neuem Fahrzeug als DLC. (und zumindest an der Lizenz fürs Fahrzeug sollte es bei der 1440 ja wohl nicht scheitern, Alstom ist ja schon sehr gut im TSW vertreten)

    Auch wenn von der 147 nicht so viele Loks gebaut wurden, sehe ich darin zwei Vorteile: Zum einen ist dann eine (hoffentlich) gute 187 nur noch eine Frage der Zeit und die Lok prägt zusammen mit der Vectron ja immer mehr den Güterverkehr

    Gibt es wirklich so viele 187?

    Ich hab ehrlich gesagt noch nie eine gesehen, tschechische Mehrsystem 388 dauernd aber ne reine AC 187 hab ich gluabe wirklich noch gar nicht gesehen.

    Da wäre mir auch lieber wenn die 188/388 kommt.

    Dass die Strecken im TSW6 mau sind ist aber wirklich ne rein deutsche Interpretation.

    Sowohl die UK als auch die US Strecke sind ziemlich gut und kommen auch gut an.

    Die Roadmap für den November ist aber wirklich absolut nichts neues, ich hoffe ja immernoch dass das GWE Remaster bald mal erscheint.

    Mir wäre ja ein Halberstädter als Steuerwagen lieber gewesen als ein n Wagen, und die Bybdzf sind ja auch oft zusammen mit n-Mittelwagen eingestzt worden aber haupsache es gibt überhaupt mal einen Steuerwagen der sich sinnvoll auf den ganzen 2000s Strecken einsetzen lässt.