...aber auf jeden Fall war die Zwangsbremsung direkt an dieser Stelle falsch, außer du hattest dich befreit.
Hatte ich nicht, und genau dass ist passiert. War mit VR BR 218
Beiträge von Railjet_61
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Ich habe bei der Aufgabe "Radexpress und Ausflugszug" eine Zwangse bekommen in Einfahrt Lindau (kurz vor dem 30'er) während ich mit 40 über eine Aktive 500Hz Melder gefahren bin (Zugart O, 1000Hz Überwachung aktif wegen 30'er). Ich glaube das stimmt nicht, oder habe ich etwas falsch gemacht?
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Mann... diese Allgäubahn und heute gehollte 218er...
Einfach keine Wörter, super Arbeit! -
Herrliche abendliche Fahrt
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Danke Team EZY fürs tolle Repaint und Aufgabe!
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Die SBB EC-Wagen haben Sauerei gemacht, deshalb muss ein ICE4 dran... Auf jeden Fall bis Basel SBB, in wenige Monaten dann vielleicht (hoffentlich
) bis Zürich HB.Fahrzeit 48 PL, danke @matthias.gose!
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Mit zweimal Velaro D nach München
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Mit 'em Neuem die Alte Strecke hoch.
Ich weiss es, TS-Core Probleme/Unmöglichkeiten, aber wäre dass was, weiterfahren übers KRM...
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Zurück gang es als RE1 nach Koblenz
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Herrlich am Mosel entlang
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Grün in mehr grün
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Wärst du so nett und könntest kurz erklären, wie man das macht? Ich finde absolut keine Option weder in meinem Profil noch in anderen Sektionen. Danke im voraus.
Ich musste auch suchen: Gehe ins Store, dann nach RW Enhancer, und dann gaanz unten steht in Rot wie das geht (Support ticket mit Order/Transaction ID schicken)
EDIT: azaz_0913 war schneller
EDIT 2: Und jetzt schon fertig
das ist wirklich schnell! -
Wir brettern durch Grossburgwedel unterwegs nach HH...
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Kein Problem, möchte nur gerne wissen ob wir schon damit rechnen könnten
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Gefährlich, aber ich werde es doch vorsichtig fragen: Können wir uns mit dem Pfingstwochenende auf eine verbesserte ICE4 freuen?
Oder wird das noch etwas länger dauern? -
In Kleinkems unterwegs nach Freiburg... danke @103Tf fürs Scenario
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In den Niederlanden wird definitiv nur mit 1,5 kV DCgefahren!
Neuh, definitiv nicht! Zwischen Emmerich Grenze und Zevenaar wird mit 25kV und ETCS gefahren (wegen schwere Güterzuge die nicht bei Zevenaar wechseln könnten ist das so verbaut, war früher 1.5kV -> 15kV Wechsel in Bahnhof Emmerich). Ab Zevenaar ist dan 1.5 kV. Übrigens ist unsere NBS auch mit 25kV ausgestattet!
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Danke @SÜWEX für die tolle Aufgabe, hats sehr gefallen! Bitte mehr so!
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In einige Wochen real...bin dann auch pünktlich in Frankfurt angekommen
