Wiedereinsteiger stellt sich vor und hat Fragen

Zitat von gtms

https://dl.dropboxusercontent.com/u/95461656/TS2012.jpg

So, habe die Mittagspause genutzt. :XD

Lt. der verlinkten Wiki von thalvik dürfte das ja aber eine UK-Version sein. Ist der Unterschied zur Deutschen Version nur das fehlende ICE-Add-On? Oder gibt es noch andere Unterschiede?

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Das ist lustig, englisches Cover, aber deutsche Version - erkennbar am Aerosoft/trainworld Logo. Hatten wir so glaube ich auch noch nicht, erklärt aber vielleicht die Frustration über den fehlenden ICE bei manchen.
Außer dem ICE sind die (wie es auch im Wiki steht) identisch vom Inhalt.

Und was die Kollegen hier empfehlen sind alles Loks, die weit mehr erfordern als nur den Hebel nach vorne zu schieben zum Gas geben... Die 111 ist ohne Handbuch Studium kaum vom Fleck zu bewegen, geschweige denn in Bewegung zu halten. Erst recht nicht wenn man dann noch die PZB aktiviert.
Ich würde empfehlen dich erstmal an die 'offiziellen' Addons zu halten, die es auf Steam gibt. Sind nicht ganz so viele, aber die sind zumindest ohne Lektüre sofort fahrbar (jedenfalls die meisten).

Hallo gtms,

auch ich war so ein Quereinsteiger vom MSTS. Der wollte bei mir unter Win7 einfach nicht mehr. Also habe ich mich schweren Herzens für den Train Simulator entschlossen und habe dies nie bereut.
Wie alle Vorredner empfehle ich dir den Kauf der 2012er Version. Dies schon deshalb, weil massig Rollmaterial enthalten ist. Zusätzlich bietet diese Version die Strecken Hedgeborough Nord, Castle Rock und Seebergbahn, die meines Wissens ansonsten nirgends zu bekommen sind.
Allein durch die 2012er Version hast du dann 8 Strecken für kleines Geld, die allein schon langen Fahrspaß garantieren. Neben den oben genannten wären das Hagen-Siegen, York-Newcastle, Oxford-Paddington, Cajon Pass, Bath-Templecombe (die hat meiner Ansicht nach einen ganz besonderen Charme)
Und dann kannst du immer noch mit Add-Ons aufrüsten, zB ist der Marias Pass gegenüber der MSTS Standardstrecke nicht wiederzuerkennen und einfach nur ein Erlebnis.
Für gemütliche Dampffahrer kaufe die Western Lines of Scotland. Wenn du einen ICE mal richtig ausfahren willst, Hannover-Hamburg

Also, mach es! Aber beginne mit der 2012er Version

Edit: die Experten hier sollten deine Installationsprobleme in den Griff bekommen

Zitat von gtms

EDIT: Installation unter Windows 8.1 geht nicht. Auch nicht im Komp.-Modus oder als Admin.

ich hab gelesen, dass es mit Win8 Probleme gibt (werd ich mich wohl demnächst mit rumschlagen müssen), und ich weiß nicht an welchem Punkt genau die Probleme auftreten. Aber ich würde auf jeden Fall den TS (und evtl auch Steam insgesamt) nicht im Standard-Programmverzeichnis installieren, sondern woanders (z.B. c:\spiele\steam oder so). Standard-Programmverzeichnis ist immer schlecht für Programme, die in hohem Maße Content modifizieren (was bei Spielen oft der Fall ist).

edit:
ich sehe, dass das Problem wohl ganz am Anfang bei der Steam-Installation auftritt - da kann eigentlich nur Steam-Support helfen. Aber ich glaube mich zu erinnern, dass hier einige schon den TS unter Win8 am laufen haben ... vielleicht kommen da noch Tipps

Machs doch einfach so, hol dir erstmal Steam, und geh dann auf das Plus unten links, dort Spiele hinzufügen. Dann gibst du den Code ein der in der Box ist und schwupps hast du deinen TS2014.

Ich würde übrigens noch die 2014er Edition kaufen, da es dort auch noch einen 80% Gutschein gibt, also den mal auf ein Add-On Bündel anwenden ...

Na dann viel Glück.

Steam ist eine Vertriebsplattform für alle möglichen Spiele, von Train Simulator bis zum COD: Ghosts.

Dort kaufst du auch die DLCs wie den ICE3 und ICE T für den Train Simulator 2014.

Auch gibt es dort einen "Workshop" wo du Benutzer gebaute Szenarien herunterladen kannst .

Zitat von gtms

Was auch immer Steam ist, aber das finde ich noch raus.

Steam ist nichts weiter als ein Händler, der nur digital/online verkauft.
Mit dem Vorteil, dass du dich nicht um Backups kümmern musst, weil du alles, was du jemals da kaufst, jederzeit auf nem neuen PC wieder installieren kannst ... solange
a) Steam existiert
b) du deinen User-Account kennst (und nicht "versehentlich" deine Mail-Adresse vergisst )

ja, die Steuerung des (RSC-)TS ist wie beim MSTS - einfach weil der MSTS vom Kuju RailSimulator v1, und der RSC-TS vom Kuju RailSimulator v2 abstammt.

Was das sparen angeht: du bekommst immer automatisch das aktuelle Kernprogramm - aber nicht den Content (Strecken, Loks), der mit der jeweils aktuellen Version gebündelt ist.
Mit dem TS2012 hast du die Standardstrecken, die bis 2012 dazugehörten (in Railworks 2, TS2010, TS2012). Nach 2012 (also ab TS2013) gab/gibt es jedes Jahr andere Strecken, die mit einem TS-Neukauf gebündelt werden. Die bekommst du nicht durch das automatische Update, die sind aber auch alle getrennt erhältlich.

Schön!

Jedenfalls hast du mit dem TS2012 eine sehr solide Basis für viele Freeware-Sachen, denn fast alles an Freeware-Strecken benötigt den Content des 2012, weil dessen Content mal Standard war und diesen ausnahamslos wirlich JEDER hatte. Also wurde damit auch viel gemacht.
Ab TS2013 war das nicht mehr so und viele Neukäufer des TS2013 (und später 2014) guckten ohne den Content des 2012 oft in die Röhre, weil vieles nicht lief, weil irgendwas fehlte.

Viel Spaß!

Zitat von gtms

Wenn ich nicht Euren Ratschlägen gefolgt wäre, dann hätte ich jetzt knapp 40 ,-- Euro für TS 2014 gezahlt.

Sehe ich das richtig, dass ich dank Eurer Unterstützung mal eben so gut 20 ,- Euro gespart habe?

Kurzfristig hast du die 20€ gespart ja, sofern dich in den nächsten Tagen das Fieber packt wirst du die aber auch ganz schnell wieder los. Gibt ja immer wieder eine neue tolle Lok oder Strecke

Ende des Monats gibt es bei Steam einen Herbst Sale, da könnten die Preise für die Add-ons interessant werden. Ein weiterer Steam Sale sollte um Weihnachten sein.