Ich habe dieses Thema erstellt da ich gerne wissen würde wie meine Szenario ( Sturm auf der SFS ) im Forum ankommt. Natürlich können auch Verbesserungsvorschläge oder Wünsche für neue Szenarien geäußert werden.
Auflistung aller Szenarios:
Szenario Pack 2 (Felberpass v2)
Szenario Pack 3 (Felberpass v2)
Abend ICE (München-Augsburg)
lzb
Szenarios by lzb
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Gegenfrage: Wo gibts des Szenario ?
Am besten mal den Download Link beim ersten Post mit reinknallen
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Die Strecke hat leider etwas schlecht sichtbare Signale. Die bräuchten eigentlich ein Update, damit die Lichter besser sichtbar werden.
Bei dem Sauwetter in dem Szenario ists noch fürchterlicher. Es wäre schön, wenn der Fahrdienstleiter evtl noch sagen könnte in wieviel Km Entfernung die Überleitung, bzw das rote Signal kommt. Dann hätte man eine Chance runterzubremsen.
Es hat schon einen Grund, daß Geschwindigkeiten über 160 nur mit LZB erlaubt sind. AC werkelt ja schon dran. Dann wird man damit geführt.
StS -
Ja, leider werden die Signale aber wohl nie mehr eine Erweiterung oder eine Verbesserung bekommen, abgesehen von neuen Skripten vielleicht. Schade, da es noch so einige Details gibt, die im Signalpaket als Signal fehlen, aber was soll man machen.
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Der dünne Strich des Vorsignal-Wiederholers ist bei der Geschwindigkeit und dem Wetter schlecht bis gar nicht wahrnehmbar. Evtl liegts auch an meinem Monitor.
Textwarnung ist da wirklich besser. Gute Idee mit dem Update.
StS -
ja ich meine auch das erste Vorsignal müsste ja auf gelb stehen. Und finde ich ist auch gut zu erkennen.
Edit
Das Szenario "Notfall im Nebel" ist auch im Szenario Packet 0.1 enthalten daher bitte nicht wunder das dieser wieder gelöscht wurde
mein Fehler
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Die Dinger mit Strichen sind keine Vorsignale. Die VS auf der SFS stehen in der Regel zwischen 4 und 4,5 Kilometer weit weg vom Hauptsignal. 2 Kilometer vor dem Hauptsignal stehen im Abstanbd von 500 Meter Signalnachahmer um den Sichtabstand zum Signal zu erweitern. Also eine etwas kreative Lösung.
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Die Dinger mit Strichen sind keine Vorsignale. Die VS auf der SFS stehen in der Regel zwischen 4 und 4,5 Kilometer weit weg vom Hauptsignal. 2 Kilometer vor dem Hauptsignal stehen im Abstanbd von 500 Meter Signalnachahmer um den Sichtabstand zum Signal zu erweitern. Also eine etwas kreative Lösung.Hallo AC ich meine ja auch das Vorsignal auf dem Bild in meinem Post. Und wenn ich ehrlich sein soll waren auch die 2,5 km nur geschätzt.
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Edit:
Die 2 Szenarien anderen sind Hochgeladen und nun verfügbar http://rail-sim.de/railsimnew/index.php/…ownload/74/1752
Beide Szenarios gefahren, viel KI Verkehr vorhanden. Eine schöne Einlage mit der Notbremsung, Danke
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Ich kann das Wetter nicht herunterladen.
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Benutze Mirror 1.
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Szenario speichern und neu öffnen.
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Danke für den Tipp AC es geht endlich
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lzb -
Bisst ja fleissig wie ne Biene
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