Der Simulations & Spiele Screenshot Thread (Regeln in Post #1 beachten!)

@fsclips

Hehe ok, dir fällt sowas natürlich sofort ins Auge, aber ich nehme es mit der realen Prozeduren nicht immer SO genau und fliege manchmal auch etwas mehr "Freestyle".

Den Approach im Bild bin ich komplett manuell geflogen, da ATC mich auf der 27 landen lassen wollte, was natürlich a) nicht funktioniert und b) in echt auch gar nicht erlaubt ist. Hab die 27 danach dann auch gleich via AFCAD für Landungen gesperrt.

Durchstarten kommt bei mir eher selten vor...der Bock wird i.d.R. im ersten Versuch runtergebracht. Falls ich doch mal zu hoch bin und mir die Runway ausgeht, fliege ich den Go-Around in aller Regel auch manuell. Full Throttle, Fahrwerk rein, Nase rauf und dann im scharfen Rechtsturn über die Hügel. Klappt auch mit ner PMDG 747 problemlos, solange man nicht zu nahe am MLW ist. Auch mitm A380 dürfte das hinhauen, aber Airbus fliege ich aus Prinzip nicht.

Auch in solchen Situation wird konsequent gelandet^^

Dir als echtem Piloten dürften jetzt wohl sämtliche Haare zu Berge stehen...:D

@Steinchen : Nein das ist ueber New Zealand. Ich glaube da bin ich von New Zealand nach Australien geflogen

@RavenDark : Na passt schon. Muss ja nicht jeder alles perfekt machen. Soll ja auch Spass machen das Ganze. Ich dachte nur ich weise Dich darauf hin, falls Du einer derjenigen bist die gerne Realismus haben, damit Du es weisst.

LG

stefan

Alibi Bild: Rise of flight

Irgendwann werde ich den umlackieren...
Habe auch schon ne Vorliebe

So ihr lieben Pferde dann steigt mal hinten in meinen Hänger
Ihr werdet dann zu Pferdelasagne verarbeitet

Mit Viehzeug gebe ich mich nicht ab!

@fsclips
Danke, Tipps nehme ich immer gerne entgegen, zumal ich in einigen Situation bzw. Approaches schlichtweg nicht realistisch hinbekomme. Den Glideslope beim IGS Rwy 13-Appch in Kai Tak bspw. konnte ich noch nie ordentlich erwischen, ergo wird über diverse Intersections angeflogen und ab FAF13 etwa komplett manuell geflogen.
Allerdings weiß ich auch nicht, inwiefern der FS (2004!) einen solch speziellen Approach überhaupt realgetreu darstellen kann.

@RavenDark Den Anflug auf VHHX fliegt man am besten Manuell und sieht sich vorher die Charts gut an. Da es sich um einen Non-precision approach handelt ist das mit der Hoehe nicht so einfach. Es gibt aber Hinweise in den Charts die einem helfen. Die Kurve am Schluss muss man dann aus dem Bauch heraus fliegen. Fuer erfahrene Piloten kein Problem. Es sei denn es herrscht Crosswind. Dann kanns schonmal schwierig werden. Aber dafuer gibts ja den TOGA switch.

Im realen Leben verlief der KaiTak approach natuerlich anders als im Sim, aber das ist was anderes.

LG

stefan

Screenshots: aerofly

fsclips: Ach du warst das der letstens über Uri geflogen ist und Blumen ausm Flugzeug geworfen hat

Ich fliege heute von Thessaloniki nach Athen.

Football's coming home!

Neue Version...

da bozz

Fettes Truck!

BR185 fährt mit gesenkten Pantos vorbei.

Ist das nicht 186?

Und es passiert....Nichts
Ruhiger Nachmittag im Stellwerk Husum

Minecraft ist zwar keine "Simulation", aber ich dachte mir wenn es Eisenbah gibt.

LegoSim?

Zitat von 01 150

Fettes Truck!

Sehr schöner Truck
So einen hab ich auch

Zitat von Influenzo

LegoSim?

So ähnlich Es läuft allerdings unter dem Namen Minecraft
Noch ein paar Bilder von Legosim
Sogar mit einer 01!