Kurios: Totalabsturz der vR 143 :-)

Gleich vorneweg: ich möchte keinen Support von vR haben, sondern nur mal mein Erlebnis schildern.

War gerade mit der vR 143 zwischen Köln und Düsseldorf unterwegs. Am ersten Bahnsteig gehalten mit 100% Bremse, man verschätzt sich ja so gerne. Danach kriegte ich die Lok nicht wieder in Gang. Sie wollte mit der Geschwindigkeitsregelung einfach nicht losfahren. Irgendwann ging das dann nach etwas testen.

Nächster Bahnsteig, selbes Spiel. 100% Bremse und die Lok wollte nicht mehr los. Dacht ich mir, versuch ich es mal mit der manuellen Aufschaltung. Aber welche Tasten waren das gleich noch? Naja, mal etwas rumdrücken. Auf Q, E, Y und C. Keine Reaktion. Also gut, dann wieder mit Auto-Regelung. Ging auch, aber nur bis zur dritten Schaltstufe. Hä? Wieder angehalten und wieder etwas konfus rumgedrückt. Ah, ich hatte den Zug-/ Bremskraftregler aus Versehen stark zurückgenommen. Das erklärt ja einiges. Dann weiß ich nicht mehr ganz was geschah. Plötzlich ging das halbe Display der Schaltstufen aus (siehe Bild) und nun steht die Lok und rührt sich keinen Millimeter mehr. vSoll steht auf 80 km/h und läßt sich nicht ändern. Das halbe Display tot, der Pantograph hängt an der Leitung und geht nicht mehr runter. Totalausfall! Hat das schonmal jemand geschafft oder bin ich der Erste?

Ich sollte mich wohl lieber wieder meinen Dampfloks widmen. Die haben keine empfindliche Elektronik und alles ist aus fettem Stahl, wo man nach Herzenslust zupacken kann.

Framerate war zwischen 20 und 30, das sollte wohl kein Problem darstellen.
Eine Antwort von Maik brauche ich wie oben genannt nicht. Glaube nicht, daß es an der Lok selber lag, sondern eher an meinem halbwilden Rumgedrücke auf den Tasten, was eventuell das Script völlig aus dem Konzept gebracht hat. Fand das nur witzig was man durch Nichtwissen so alles sabotieren kann.
Ich habe die Aufgabe nochmal gestartet und da lief das dann.
Vor der nächsten Fahrt werde ich mir nochmal das Handbuch zu Gemüte führen. Man vergißt doch viel, wenn man nur ab und zu mal fährt.

Wenn du meinst daß Bauteile nach einer Fehlbedienung streiken- ja, das hat die 143. Soll aber nach kurzer Wartezeit vorüber gehen. Ich stand wohl ne viertel Stunde rum und nix ging.