[RSC] Union Pacific SD45


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  • Eine SD45 der Union Pacific wurde heute auch von RSC bei Steam veröffentlicht, aber irgendwie kommen mir die Texturen auf den ersten Eindruck matter vor als vom TS gewohnt, so dass sie mich von der Seite her nicht so anspricht.


    The EMD SD45 was one of the first standard North American diesel locomotives to use a 20 cylinder diesel engine, and now you can drive this freighter in Train Simulator.


    The SD45 shared the same common frame as its forerunner, the SD40, but featured a number of unique characteristics, including a flared radiator and a 20 cylinder engine that produced 3,600hp. Such was the popularity of the SD45s, more than 1,200 units were built between 1965 and 1971 for more than 25 railroa
    ds, with many more companies acquiring second hand units. Union Pacific purchased 50 units, primarily for high-speed freight and intermodal services – such was the gear ratio of the locomotive, the SD45 was capable of 90mph top speeds. Many of the UP SD45s were also put into service on specialist traffic operations, including mineral, coal and wood chip trains.


    The demise of the Union Pacific SD45 began in the early 1980s as traffic slowed on the network. High fuel consumption and excessive engine wear made the Class an early candidate for storage, and thus all were retired by 1987. However, some SD45s still exist as preserved examples whilst others have been scrapped or dismantled for spare parts.


    The Union Pacific SD45 for Train Simulator, developed by DigitalTrainModel, comes in the UP’s famous ‘Armour Yellow’ livery, with features including opening cab doors and windows, accurate sounds, extensive locomotive lighting and power selector. Four scenarios for the Sherman Hill (available separately) are also included.


    Dazu noch ein Bild zum Kunden vergraulen ;) :



    Zu finden da bei Steam für 13,99 €: http://store.steampowered.com/app/208319/


    Und zu guter letzt noch das Produktvideo:


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  • naja, die Wüste ist halt staubig, und Sand + Wind schleifen alles matt ...

    ALLES nicht, die zweite Lok auf dem Bild zum Beispiel nicht, und auch nicht die SD75 (von RSC), allerdings die DD40X gehört auch wieder zu den geschliffenen.


    Da muss dann mal BeeKay mit Speziallack ran

    Das ist ja fast schon böse. ;) Naja, einfach den Lack den er da auf eine drauf macht auf 2 Loks aufteilen, dann passt das wohl schon von der Menge her. ;)

  • Ich beginne zu verstehen warum die deutsche Szene nicht in Gang kommt. Bei all den Anfeindungen die man die Monate über so erlebt, ist es kein Wunder wenn einer nach dem anderen hinschmeißt und seine Zeit lieber mit schöneren Tätigkeiten verbringt.


    Super, nur weiter so! *dumm*

  • Ich hab sie mir gekauft. Die Lok ist übrigens nicht von RSC, sondern von DTM (Digital Train Model).
    Ich finde, dies ist eines der besten Us Modelle für den TS!
    Das Gefühl, "drinnenzusitzen" kommt hier wirklich sehr gut rüber, weil das CAB mit all den Features (Fenster öffnen, Türen öffnen, Instrumentenbeleuchtung, Cablight usw) sehr gut gelungen ist.
    Und das Wichtigste: Der Sound. Hier gibt es keine RSC Standard Sounds, alles ist neu und der Motor fängt bei höherer Drehzahl richtig böse an zu brummen! Auch die E-Motoren hört man deutlich.
    Ok, von aussen sieht sie nicht ganz so gut aus, aber ich fahre eh zu 99% in der CAB Perspektive von daher kein prob. für mich. Außerden gibt es sicher bald auf RW America ein paar tolle Repaints.


    Meier Meinung nach ist die SD45 ihr Geld wert und ich kann (für US- Fans) eine klare Kaufenmpehlung aussprechen.


    So, ich werd mir die Lok jetzt in die Fort Kent, Ohio Steel, Colton & Northern...Szenarios einbauen. *lok*


    lg, Martin

  • Ich hab sie mir gekauft. Die Lok ist übrigens nicht von RSC, sondern von DTM (Digital Train Model).

    Aha, also genau wie die lange DD40X von DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft äh Digital Train Model, ja ;) ), die ja auch solche eher grauen Texturen (leider) hat.


    Das Gefühl, "drinnenzusitzen" kommt hier wirklich sehr gut rüber, weil das CAB mit all den Features (Fenster öffnen, Türen öffnen, Instrumentenbeleuchtung, Cablight usw) sehr gut gelungen ist.

    Ja, das muss man schon mal sagen, das sieht man schon im Produktvideo, das ist schon wieder eine Nummer für sich.


    Meier Meinung nach ist die SD45 ihr Geld wert und ich kann (für US- Fans) eine klare Kaufenmpehlung aussprechen.

    Ich habe da jetzt nicht so den erhöhten Bedarf, sie steht aber schon auf meiner Wunschliste für den nächsten Steamsale.

  • die Familienähnlichkeit (zur DD40X) ist im produktvideo nicht zu übersehen (und -hören).


    ich ffrag mich gerade .. ist das auch eine der Loks, die im Steam-Client nicht zu sehen sind, oder gibts die doch schon länger, und ich habe sie und weiß es nur nicht?
    (hab ja noch lange nicht für alles QDs gebastelt ;) )

  • Die ist glaube neu. Eine SD45 gab es wohl noch nicht.
    Aber hier ist das gleiche wie auch schon beim BigBoy und so, sie tauchen einfach nicht untern den DLC´s des TS 2013 bei Steam derzeit auf.
    Das ist wohl das was Du meinst?

  • so, hab sie mal gekauft - vor allem auch, um zu gucken, ob DTM sich (im Vergleich zur DD40X) schon an die neuen TS2013 Rahmenbedingungen angepasst hat.
    Und ja, die benutzten Kupplungen liegen jetzt im Produktverzeichnis und verlinken nicht mehr in den Kuju-Ordner.
    kupplungsbedingte Crashes in Quickdrive und Szenarien sind hier also nicht zu erwarten.


    naja, steht ja auch "quickdrive compatible" dran.

  • Schön zu hören.
    Naja, sie steht schon auf meiner Wunschliste, beim nächsten Steam Sale dann...

  • Bei der SD45 gibt es derzeit ein problem mit dem QuickDrive.
    Sie sind aber dabei das zu beheben:

    Zitat

    A big thank you to everyone that has mentioned that the Quick Drive feature is not currently working with the Union Pacific SD45. Rest assured the SD45 is fully Quick Drive compatible and we are working very hard to get it back up and running as soon as possible. We are sorry for any inconvenience this may have caused.