Williamstown Line Part 1 von Roussillon

Du kannst dich nicht als maßstab setzen, Rolf, bzw. solltest du das nicht.
Wir alle wissen ja, dass du einfach nur fahren willst und dass dir Sachen wie PZB usw auf den Zünder gehen.

Das ist auch ok so.

Aber da bist du halt die Ausnahme.
Die meisten von uns möchten es halt so realistisch, wie es geht, und da führt an anständiger Signalisierung und Beschilderung kein Weg vorbei. Da verzichte ich z.B. eher auf "Schnickschnak" oder "Zierrat", so schön er auch ist.

Die Prioritäten sind halt unterschiedlich, das ist auch gut so.
Aber viele wollen vernünftige Gleise, vernünftige Infrastruktur, plausible Signalisierung dem ein Mindestmaß an bahnsachverstand zu grunde liegt. Der Rest ist optional, aber darunter geht nicht.

Ich glaube du hast recht, wenn ich rekapituliere.
Vermutlich ist das auch der grund, warum keine vernünftigen Strecken erhältlich sind. Im Grunde geht jede Strecke vor einem Bahnverständigen hoffnungslos baden, weil sie für die breite Masse gebastelt wurde und nicht für den Bahn-Puristen.

Ob ich zu Letzteren gehöre, kann ich noch nicht mal sagen, ich glaube aber nicht, denn dazu habe ich viel zuwenig Ahnung.
Aber wenn mir beim Fahren das Essen hochkommt, weil ich mit 80 ohne Übergangsbogen in eine Kurve gerissen werde, die in der Realität vermutlich noch nichtmal für 50 kmh zugelassen wäre, dann stimmt mich das bedenklich.

Wenn man "Arkade" haben will... ok..., daran ist nichts auszusetzen.
Jeder so, wie er denkt.

Schade, dass dabei Leute wie ich zu kurzkommen, die sich an einer NBÜ erfreuen können, richtig gesetzte Signale als unverzichtbar ansehen und Gleisradien... reden wir besser nicht drüber.

Einerseits wird von Simulator geredet und der TS macht auch Vieles möglich, nur benutzt wird es nicht.
Stattdessen werden Strecken hingeklatscht, teils sogar für viel Geld verkauft, aber das spricht mich nicht an. Jede, die ich bisher erwarb, enttäuschte mich.

Aber ich bin doch auch ein Markt, nur will man diesen Markt vermutlich nicht, weil man lieber Arkade will und keinen Sim, auch wenn jeder von sich behauptet, er würde einen Simulator spielen, obwohl er nur Arkade fahren will, am besten noch mit gamecontroller. aber niemand will es zugeben.

Zitat von Prellbock

600 km mit Kurvenüberhöhung bastel ich in 5 Tagen zusammen, wenn ich keine Bäume, Straßen oder Häuser zu setzen brauche sondern nur Brücken, Tunnel und paar Bahnsteige.

Ich verstehe. Da ich es bisher nicht mal zu einer Bastelstrecke gebracht habe, fehlt da schlicht die Erfahrung, ich interpretiere das aber so, daß lange Strecke im TS realisierbar sind/wären (es gibt ja auch z.B. den Donnerpaß), daß der Arbeitsaufwand dann aber im Wesentlich darin liegt - salopp ausgedrückt, aus den reinen Gleisen, auf den man theoretisch fahren könnte, eine Strecke zu machen, die Spaß macht und auf der man nicht nur die Gleise zu sehen bekommt.

Demnach müßte man also auch davon ausgehen, daß bei der hier besprochenen Strecke vermutlich erst 10-20 % der Arbeit erledigt ist, wenn überhaupt.

Zitat von Prellbock

Aber wenn mir beim Fahren das Essen hochkommt, weil ich mit 80 ohne Übergangsbogen in eine Kurve gerissen werde...

Ja, so ging es mir heute auf M-A, als ich irgendwo einen Hinweis auf eine Geschwindigkeitsänderung übersehen habe (zumindest hoffe ich, ich habe es nur übersehen) und plötzlich ein Gleiswechsel bei etwa 150 km/h stattfand, der virtuelle ICE 3 hat das überstanden und die virtuellen Fahrgäste sind sicher ans Ziel gekommen, aber wenn mir das in der Realiät passiert wäre, müßte ich wohl erstmal eine Therapie machen, bevor ich wieder in einen Zug steigen könnte

Ansonsten sehe ich es ähnlich wie Rolf, ich gehöre auch zu den Konsumenten, ich konsumiere meist nur, für alles andere fehlt mir die Zeit und vielleicht auch etwas künstlerische Kreativität, ich bin hier aber etwas aktiv, wenn auch nicht in dem Umfang wie Rolf, die meisten "Konsumenten" kommen aber gar nicht erst hier ins Forum oder lesen nur oder stellen vereinzelte Fragen, wenn man halt "nur" fahren will und auch kein Expertenwissen hat, kann man eben in vielen Threads nichts sinnvolles beisteuern, insoweit ist das Forum sicher von eher erfahreneren und aktiveren TS-Nutzern dominiert, es gibt aber sicher viel mehr reine Fahrer als mich und Rolf. Das heißt aber nicht, daß ich Qualität nicht zu schätzen weiß, eine durchdachte Strecke macht einfach mehr Spaß als halbgare Lösungen, die schnell auf den Markt geworfen werden, um noch was vom Weihnachtsgechäft abzukriegen.

....ich ging davon aus, dass die Strecke um die es in diesem Thread ja ging absichtlich "unfertig" sein soll, zum selbst weiterbauen, so wie viele Modellbausätze in den Spielwarenläden...

Zitat von DarkSoul

Ich verstehe. Da ich es bisher nicht mal zu einer Bastelstrecke gebracht habe, fehlt da schlicht die Erfahrung, ich interpretiere das aber so, daß lange Strecke im TS realisierbar sind/wären (es gibt ja auch z.B. den Donnerpaß), daß der Arbeitsaufwand dann aber im Wesentlich darin liegt - salopp ausgedrückt, aus den reinen Gleisen, auf den man theoretisch fahren könnte, eine Strecke zu machen, die Spaß macht und auf der man nicht nur die Gleise zu sehen bekommt.

Demnach müßte man also auch davon ausgehen, daß bei der hier besprochenen Strecke vermutlich erst 10-20 % der Arbeit erledigt ist, wenn überhaupt.

Genauso siehts aus. Im grunde ist die Länge der Strecke wirklich egal und mehrere 100 km Doppelgleis sind wirklich schnell verlegt, wenn man entweder kein oder ein fiktives Gelände hat, dass man sich so zurechtbiegen kann, wie man möchte.
Die richtige Arbeit -und das musste ich selbst schnerzhaft erfahren- ist nicht der Gleisbau und auch noch nicht mal das Signalisieren, sondern das Akzente setzen, in Szene setzen, Leben reinbringen, Licht, Flair und Atmosphäre.
Daher genießen die Strecken von SAD meinen allergrößten Respekt, weil er nicht nur 1000 Sachen selbst als Objekte baute, sondern sie auch VERbaute. Jeder Meter neben dem Gleis ist fast ein Kunstwerk und man sieht sogar fliegende Schmetterlinge oder im Herbst Fliegenpilze, die man im Frühling vergeblich sucht und nicht finden wird, wie es auch in Realität wäre.

DAS ist das zeitaufwändige und auch schwierige daran.

Ich käm mir absoult armselig vor, wollte ich für eine solche Leerstrecke Geld verlangen.
Leider hab ich derzeit keine Lust zu sowas, weil ich lieber meine eigene Strecke in Szene setzen möchte, sonst würde das Angebot stehen.

PS: Falls jemand eine Heizerstrecke sucht: LAV Madrid-Valencia ist so eine und nichtmal sooo übel. Zumindest gibts da Bäume und Häuser und man fährt mit VMax auch bestimmt 1 Std oder länger.
Man hat sogar so'nen (ziemlich hässlichen ) Entenschnabelzug dabei.

Zitat von Prellbock

Daher genießen die Strecken von SAD meinen allergrößten Respekt, weil er nicht nur 1000 Sachen selbst als Objekte baute, sondern sie auch VERbaute.

DAS möchte ich auch mal fett unterstreichen (auch wenn ich ansonsten schon in Versuchung kam, dein (Prellbocks) "angebot" mal in Erwägung zu ziehen )

Schnapp dir paar Trackrules, paar DEM-Geländedaten und ab gehts

ach ... DEM is sowieso schon fürn halbes dutzend strecken angelegt, Decals liegen - bei manchen Strecken nur an Hauptbahnhöfen, bei andern die ganze Strecke (60 km) - ein paar Bahnhöfe liegen (gleistechnisch) auch, aber die Trackrules....
hab ursprünglich mit modifizierten SAD mit "ein bisschen Superelevation" angefangen, aber irgendwann festgestellt, dass ich damit nicht so wirklich zufrieden bin.
werd's wohl nochmal mit Holzländers Gleisen versuchen .. zumindest bei Bahnhof Paderborn wär das dann der vierte Abriss *g*
(aber zumindest konnte ich diesen Sommer wieder etwas fotografische "Spurensuche" betreiben )

p.s.
oops ... das war ja wohl mal wieder voll offtopic

Ich hatte auch erst die SAD-Gleise, aber die stippten an der Kurvenaußenkante in die Luft.
Dank Holzlaenders Gleisen tun sie das nicht mehr.
Danke Holzi