[NL] Maastricht Heerlen Weert (De Limburgse Spoorlijnen 3.2)

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    Jetzt in Version 3.0: Süd-Limburg (westlich von Aachen)


    Spoorlijnen Zuid Limburg v3.0 - DutchSims

    Spoorlijnen Zuid Limburg - SimTogether


    Afbeelding


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    Bildbeschreibung

    In V3 wird der Streckenabschnitt Maastricht Randwyck – Kerkrade Centrum hinzugefügt.

    Dieser Abschnitt wird hauptsächlich von Arriva mit folgenden Diensten bedient:

    RE 18: Schnellzug Maastricht – Aachen VV. (ab Fahrplan Dezember 2023 ist dies der Dreiländerzug Lüttich – Aachen über Maastricht und Heerlen).

    RS 18: Haltezug von Maastricht Randwyck nach Kerkrade Centrum VV.

    Von Maastricht Randwyck nach Maastricht fahren Sie einen kleinen Abschnitt auf der Strecke Maastricht – Lüttich. Von Maastricht nach Schin op Geul folgen Sie der Linie Maastricht – Aachen. In Schin op Geul wechseln Sie dann auf die Linie Schin op Geul nach Heerlen. Von Heerlen nach Landgraaf kommen Sie auf der Linie Sittard – Herzogenrath. Das letzte Stück von Landgraaf bis zum Zentrum von Kerkrade verläuft auf der Miljoenenlijn.


    Die Straßenbahnlinie Maastricht – Vaals ist eine verlorene Straßenbahnlinie in den Limburger Hügeln. Die Linie verband Maastricht und Vaals zwischen 1922/1925 und 1938 über Gulpen und Wijlre. Die Strecke hatte eine Länge von 28 Kilometern und war in Normalspur ausgeführt.

    Die Simulation geht davon aus, dass die Leitung über einen längeren Zeitraum in Betrieb war. In den 1990er Jahren wurde die „Stichting Museumlijn Maastricht – Vaals“ (SMMV) gegründet. Nach Genehmigung durch die Landesregierung wurde die baufällige Strecke wieder begehbar gemacht und die Stiftung konnte mit touristischen Fahrten auf dieser Strecke beginnen. (ähnlich dem ZLSM auf der Millionen-Dollar-Linie).

    Die Simulation zeigt die Situation um das Jahr 2020.


    Die Simulation des Miljoenenlijn ist so, wie sie derzeit vom ZLSM betrieben wird.

    Dies gilt für die Strecke, aber auch für alle auf Schildern angegebenen Geschwindigkeiten.

    Die Strecke ist zweigleisig zwischen Wijlre und Schin op Geul. Von Wijlre aus gesehen fährt die ZLSM nur auf dem linken Gleis. Man kann zwar rechts fahren, muss dann aber durch recht wildes Gras fahren …

    Von Schin op Geul nach Valkenburg fahren Sie ebenfalls auf der linken Spur.

  • jpvdveer

    Hat den Titel des Themas von „[NL] Zuid Limburg 3.0“ zu „[NL] Zuid Limburg 3.1“ geändert.

  • jpvdveer

    Hat den Titel des Themas von „[NL] Zuid Limburg 3.1“ zu „[NL] Maastricht Heerlen Weert (De Limburgse Spoorlijnen 3.2)“ geändert.

    Hat von euch jemand erfolgreich das AP Wetter auf der Strecke installiert?


    Ich weiß, die Frage hört sich seltsam an, wenn man sich erinnert welchen Beitrag der Strecke - mit erkennbar erfolgreich installiertem AP Wetter - ich hier vor ein paar Tagen gepostet habe:

    Leider musste ich danach aufgrund eines Fehlers einer anderen Strecke, das Addon "Edinburgh - Glasgow" neu installieren. Das Addon hat zwar nichts mit "De Limburgse Spoorlijnen 3.2" zu tun, dennoch habe ich eine Überprüfung der Spieldateien über Steam gemacht, welche bekanntlich einige Streckenupgrades zerstört. Deshalb habe ich das AP Wetter im Nachgang erneut installiert (inkl. manuellem Einfügen der TimeOfDay-Dateien und teilweise namentliche Anpassung derer auf einigen Strecke), sodass ich glaubte den Zustand von vor der Überprüfung durch Steam wiederhergestellt zu haben. Dennoch ist das AP Wetter auf "De Limburgse Spoorlijnen 3.2" nicht installiert. Ich zerbreche mir seit Tagen den Kopf, woran das liegen könnte und finde leider keine Lösung. Ich habe mittlerweile sogar das Wetter in den RouteProperties der Strecke auf das AP Wetter geändert (obwohl ich das vorher - zum Zeitpunkt mit dem erfolgreich installierten AP Wetter - nicht getan hatte). Dennoch bleibt der Zustand unverändert (s.u.).


    Über Hilfe diesbezüglich würde ich mich sehr freuen.


    [Screenshot aktuelles Wetter bei selben Einstellung im Bezug auf Jahres- und Tageszeit sowie Wetter]

    Hallo,

    Die strecke nutzt die folgende daten :


    Assets/Kuju/RailSimulatorCore/TimeOf Day


    Diese bin-dateien sollst du tauschen :


    Core_Autumn

    Core_Spring

    Core_Summer

    Core_Winter


    Normalerweise soll das funktionieren

    Ja. War ja bisher auch nie ein Thema. ToD-Dateien austauschen und fertig. So lief das bis jetzt immer reibungslos. Nur hier halt nicht. Ich hab testweise mal alle Dateien aus dem ToD-Ordner (RailsimulatorCore) entfernt und alles blieb unverändert. Deswegen zerbreche ich mir seit Tagen den Kopf darüber…

    Auch ich habe das Problem mit dem AP Wetter, habe den Provider in der Strecke für AP Wetter Aktiviert, und auch die Core Dateien entfernt, und durch die AP Dateien ersetzt in den Name angepasst. Habe auch anschließend den Cache geleert, aber es ist immer noch Unverändert.


    Mal so eine Frage sollte da nicht der Core auch beim Kuju Provider drin sein ? Geht das vielleicht deswegen mit dem AP Wetter nicht ?

    Den Punkt den ich nicht verstehe ist, dass das Einfügen der ToD-Dateien aus dem AP Wetter bisher immer reibungslos funktioniert hat und bei dieser Strecke überhaupt nicht (mehr). Vor der Steam Überprüfung war das AP Wetter ja erfolgreich ausgetauscht (siehe Bilder oben). Selbst das Verändern der Provider in der RouteProperties führt nicht dazu, dass das AP Wetter verwendet wird.


    Mit den standardmäßigen RouteProperties greift die Strecke auf das Kuju-Wetter zurück. Das Ersetzen der entsprechenden Dateien und namentlichen Anpassung bringt auch nichts. Irgendwo muss die Strecke auf ein anderes Wetter zurückgreifen. Anders kann ich mir das nicht erklären…

    <Provider d:type="cDeltaString">DTG</Provider>
    <Product d:type="cDeltaString">Academy</Product>

    Das sind die Zeilen, warum ich das bei Academy ,mit dem AP Wetter versucht habe, das steht weiter unten in den RouteProperties.