Danke erstmal für die Antworten ...
Manchmal ist weniger doch mehr.... selbst wenn man manchmal , so wie ich hier , nur auf "Nummer sicher" gehen will 
So nun erst mal die überzähligen Sigs "auf Halde" legen.
Und trotzdem ....
Zitat von StSgeschlossene Tore wird wohl ein Lokführer erkennen.
Auf diese Aussage würde ich mich zu diversen Feiertagen nicht unbedingt verlassen...
In diesem Sinne ... Danke nochmal
Da würden mir durchaus weitere Rundschuppen einfallen wo sich kein Sh2 an den Toren findet.
Was die Frage nach dem Warum aufwirft.
Habe bisher noch nie ein Tor ohne gesehen 
(also nicht nur ausgehend von einem Lokschuppen).
Ein Dummie-Frage mal wieder zwischendurch...
Eine Brücke die im Bogen überfahren wird ...
... wird diese IMMER MIT Überhöhung befahren ??
... nur je nach Geschwindigkeit ???
... nach Bauart/Belastbarkeit ???
Welche Kriterien erfordern eine Überhöhung (oder auch nicht) beim Gleisbau auf einer Brücke (Geschwindigkeiten über 160 Km/h mal ausgeschlossen) ???
Danke schon mal
Nicht fragen, Wiki lesen: Überhöhung
Und einfach mal überlegen warum ist da überhöht?
http://www.bahnbilder.de/1200/…-rinne-viadukt-888322.jpg
oder wie langsam muss man in Gegenrichtung fahren, damit der Zug nicht in den Abgrund kippt?
Langeweile ???
Dann kann ich euch mit einen weiteren Update zu meiner Strecke beglücken 
Doch vorher gilt mein Dank noch an StS. Der Artikel zum Thema Überhöhung war mehr al hilfreich. Hat dieser mir doch gezeigt das ich bei meinen Viadukt nix falsch gemacht habe. Mein Viadukt sieht dem auf Bild äusserst ähnlich...Zufall ???
Doch nun zum eigentlichen...
Offensichtlichste Veränderung ist diesmal die Vervollständigung meiner Nebenbahn zu einem Rundkurs , den ich , letztendlich , mit zwei Wendeschleifen für den automatischen Gegenverkehr versehen habe.
Vorher (Upd-4) Nachher (Upd-5)
Auch habe ich es endlich geschafft sämtliche Bahnhöfe (8x Nebenbahn , 3x Hauptbahn) mit einen Bahnsteig und vorläufigen Gebäude zu versehen. Sämtliche Brücken sind vollständig. Die Signalitäten auf der Nebenbahn noch nicht. Die kleine Burgruine als Blickfang ist von den ganzen anderen Gebäuden so ziemlich das einzige was an Ort und Stelle bleibt. Alle anderen Gebäude werden noch plaziert oder entfernt .... je nachdem. Alles im allem sieht man nun endlich wo die ganze Sache ungefähr hinführen soll.
Um bei den Änderungen mit der Nase drauf zu stossen und einen direkten Vergleich zu haben , empfehle ich euch das Video von Update-4 euch vorher anzuschauen.
In der ersten Hälfte des Update-5 Videos wird die gleiche Strecke wie in Update-4 abgefahren. User die sich konkret für den Fortschritt der Nebenbahn interessieren brauchen erst bei 13:30min des Videos einsteigen. Dort klapper ich die Strecke der Nebenbahn ab. Einmal Drehscheibe und zurück ...
Hier mal eine nicht ganz ernst gemeinte persönliche Anmerkung !!
Wem das zu wenig ist, sei gesagt : Ich spiele erst seid 3 Monaten TS, habe Job und 4 Kiddies und eigentlich keine Zeit für sowas.
Aber aus grossen Spass und Interesse an der Thematik und der Möglichkeit auf diesem Wege sich damit zu beschäftigen....
..."vernachlässige" ich auch gerne mal Frau und Kiddies. Statt Eis oder "Bettgeschichten" gibts nun von Papa "Eisenbahnromantik"
In diesem Sinne wünsche ich euch eine erfolgreiche Woche !!!
Sooo ... hier mal wieder ein kleines Update...
Tja die Woche hab ich nicht viel geschafft. Was solls ... Privat halt vor Katastrophe 
Hauptaugenmerk diese Woche war für mich das Problemchen , das der Dispatcher arge Probleme hat im KI-Betrieb eine Drehscheibe zu steuern. Wie also das Problem lösen ???
Für mich hab ich als Lösung hab ich einen kleinen "Schattenbahnhof" gewählt. Dadurch hat sich die Streckenführung meiner Nebenbahn wie folgt geändert:
Vorher
Jetzt
Die Gleisharfe und die kleine zubringerstrecke sind in der Kraterwand "versteckt". Das kleine Gleisdreieck wurde als aufgegebenes Gleisstück getartnt welches in einem "verschütteten" Tunneleingang endet.
Zudem sind noch einige Strassen und andere Details hinzugekommen. Nicht viel also...
Ausserdem musste ich feststellen das der Dispatcher Probleme hat mit eingleisigen Strecken (incl. Ausweichstellen) wenn diese von mehreren Zügen befahren wird (siehe Strecke meiner Nebenbahn eben). Vieleicht hat ja da mal einer ein paar heisse Tips für mich !? 
Ansonsten für die , die auf Detail schauen ... schaut euch auf dme Update-5 Video die Minuten 18:00-19:30 und 42:30-44:00 an. Dort sind die offensichtlichsten Stellen zum Vergleich mit dem heutigen Video.
In der laufenden Woche werde ich dann meine allerersten Bahnübergänge setzen. Mal sehen mit welchen "Zicken" diese mich überraschen
Ausserdem werde ich mich der Streckenoptik und meiner kleinen Stadt am Haltepunkt widmen. Es gibt noch viele "weisse Flecken" im Krater die gestaltet werden wollen. Auch hier wäre ich für machbare Vorschläge dankbar.
Bis zum nächsten mal ...
Nur mal so ne Frage: Hattest/hast du eigentlich auch mal was mit EEP am Laufen? Weil die Art der Strecke kommt mir sehr nach EEP vor, da ich selber Veteran darin bin. Ebenso erinnern mich deine Schattenbahnhöfe (2:34) sehr an EEP, ebenso die komplett verschiedenen Züge die auf der Strecke fahren sowie die Streckenführung. Ein ganz dickes Lob muss ich aber für die Einleitung der Tunnelstrecke in die normale Schmalspurbahn ab Minute 6:30 aussprechen, denn das sieht einfach nur idyllisch aus...
Aber eine Frage habe ich noch: Von wem sind denn diese Flugzeuge die am Himmel rumkreisen? Die Triebwerke sind nämlich entweder vieeel zu weit außen oder er hat einfach die inneren vergessen und es sollte ein A340 werden. Ist aber nur ein kleiner Schönheitsfehler den man als Flugzeugfanatist aber erkennt...
Hallöchens erst mal ...
Ich hab mich mal ´ne Weile mit Eisenbahn-X beschäftigt. Ich bin am Editor dort Verzweifelt und habs aufgegeben. Als bessere Alternative habe ich den TS hier gefunden. Kann sein , das der Jahrelange reale Eisenbahn-Modelbau meine Streckenführung hier geprägt hat. Mit einer offenen Streckenführung werde ich nicht richtig warm. Bestimmt lauert da noch die Angst im Nacken, die Züge könnten von der (Bildschirm-)Kante fallen und kaputt gehen .... 
Aber davon mal abgesehen gibts solche engen Radien bei Schmalspurbahnen tatsächlich.
Jaaa ... Die Flugzeuge sind in der Strecke "Nord Jersey Coast Line" mit drin. War bei mir in der TS-2017 Standard-Edition mit drin.
Falls du die Strecke hast ... zu finden im Editor unter Objekte\Verschiedenes
NJ Airport Tower
NJ Aircraft Large Jet -> Der Flieger den du bei mir am Himmel siehst
NJ Aircraft Large Jet parked -> der gleiche Flieger am Boden
NJ Aircraft Small -> soll wohl eine kleine Cessna sein
Beschwerden also an DTG 
Und nun mal allgemein ...
Demnächst steht wieder ein kleines Update an. Ich hab da mal ein kleines (Standard-)Scenario zusammengebaut. Dazu werde ich versuchen, die Strecke ordentlich verpackt hier in den Downlodbereich zu legen. Mann kann , glaube ich , besser urteilen wenn man die Strecke selber abfährt als wenn man so ein langweiliges Video schaut , was einem sowieso nicht alles zeigt/zeigen kann.
Bis denne ....
Hallöchens 
Nur mal als kurze Info ....
Wer immer schon mal sehen wollte was in den Videos nicht gezeigt wurde , hat nun die Gelegenheit.
Meine Strecke steht nun im Downloadbereich hier auf Rail-Sim zur Selbsterfahrung zur Verfügung.
Zum WE gibt´s wieder ein grösseres Update (incl. Download)...
Bis dahin
Noch was zu den Toren:
Tore sind Hindernisse im Gleis und Gleisabschlüsse und müssen als solches mit Sh 2S-Signalen ausgerüstet sein. Ich kenne kein einziges Tor, wo das nicht so ist. Wo sie fehlen, hat man sie einfach nicht verbaut und sollte das vielleicht nachholen.
Hmmm.... aber sämtliche Tore sind offen ... aber kein Problem werde einfach am 2er-Schuppen einfach welche an die Tür hängen.
Effekt-> Falls das Tor mal zu sein sollte ist das SH-2 Sichtbar, also gültig .
Wenn das Tor offen gilt das Gleisperrsignal am Prellbock.
Danke 
Hallöchens ... 
Heute ist zwar nicht Sonntag ,,, aber besser spät als nie
Hier mal wieder ein kleines Update ...
In der letzten Woche habe ich mich hauptsächlich mit der Szenerie beschäftigt. Darum gibt´s heute nur ein Szenerie-Update.
Die "Alt-Stadt" und Umgebung am Haltepunkt ist nun mit der Natur verbunden.
Ich will mich hier auch nicht in Details um das Gestrüpp auslassen 
... Seht einfach selbst
Das nächste Update, mit Video und Strecke, gibts diesmal erst wieder Mitte November. Bis dahin wird erstmal hauptsächlich an der Landschaft gearbeitet.
Hätte nicht gedacht was das für eine Fummelei sein kann , wenn man diverse Ansichten (Führerhaus, als Fahrgast in Fahrtrichtung bzw. mit dem Rücken zur Fahrtrichtung etc.) , mit berücksichtigen will 
. Zwischendurch gibts aber immer ein paar Fortschrittsinfos. Vielleicht sogar ein paar Bilder.
Das solls erstmal gewesen sein. Meine Strecke im Downloadbereich hier auf Rail-Sim wird / ist auch auf den Stand gebracht auf Vers. 1.6.00.
Leider habe ich weder die Nerven noch die Ahnung zum repainten. Ich suche hier also offizell einen netten Repainter der mir ein paar (concret 15) Bahnhofsschilder kreiren möchte. Gerne auch mit Schnörkel. Die Namesliste gibts per PN , evtl. anderes auch Ich danke schon mal im vorraus ... und angenehme Schlotternächte
wünscht euch Bab5Fan
Kurz und bündig: KI richten sich nur nach Block frei, dem sind Signale schnurzpiepe. (Ur-Fehler des TS!)
Denen musst Du die Signalblöcke vollstellen, wie auch immer. Dann halten die auch am Signal.
in einem der TTB Pakete gibts nen "unsichtbaren" Zug. Damit kannste eleganter blockieren und den dann zum richtigen Zeitpunkt in einem Portal versenken.
Ansonsten irgendwas anders (Bauzug, z.B.) davor hinstellen/fahren lassen.
Falls KI in einen besetzen Block reinfährt, Signaleinbau kontrollieren! Meist Verlinkungsfehler, übers nächste Signal drübergelangt, auf Marker gesetzt, ist z.B. sehr beliebt.
Eingleisige Strecken nicht in weitere Blöcke unterteilen. Es kann sich ohnehin nur ein Zug pro Richtung gleichzeitig auf einer eingleisigen Strecke befinden. Warum also mehrere Blöcke...
Durch Mehrzugbetrieb nach Fahrplan und weil einige Triebwagen halt schneller sind als andere, darum mehrere Blöcke. Der Zug der als letztes dann an der vorrausliegenden Ausweichstelle ankommt hat dann so lange zu halten bis die Strecke wieder frei.
@StS Wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als weiter die Züge per Fahrplan mit der Stoppuhr aus zu timen. Oder kann man da (zumindest bei meiner Hptstrecke) irgendwas mit PZB oder LSD oder ähnlichen , Regeln ???
Danke schon mal ...
LSD hilft nicht unbedingt, aber das ist wie Beruhigungsmittel bei Durchfall. Man hats immer noch, aber es ist völlig wurscht. 
Gegen den KI-Fehler gibts kein Kraut.
Trotz alledem möchte ich mich mal hier selber zitieren und eine Anfrage damit wiederholen :
Leider habe ich weder die Nerven noch die Ahnung zum repainten. Ich suche hier also offizell einen netten Repainter der mir ein paar (concret 15) Bahnhofsschilder kreiren möchte. Gerne auch mit Schnörkel. Die Namesliste gibts per PN , evtl. anderes auch
Vielleicht möchte sich auch ein Repaint-Anfänger an dieser Aufgabe versuchen ??? Schön müssen die Schilder nicht unbedingt sein. Einfach ein paar Pappschilder zum an die Wand nageln bzw. 2 Besenstiele zum aufstellen ....... oder so
Danke schon mal im vorraus
willi g bochum
17:47:45
