[TSC][Live] Tutorials zum Streckenbau


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  • Tutorials in Livestream-Form zum Streckenbau? 47

    1. Ja (27) 57%
    2. Eher in Normaler Form (17) 36%
    3. Nein (3) 6%

    Hallo Community,


    Würde von eurer Seite Interesse an Tutorials zum Streckenbau in Live-Form bestehen?
    Es könnten dann sogar im Stream direkt fragen beantwortet werden und so mehr auf die community eingegangen werden.
    Natürlich werden diese Streams im nachhinein veröffentlicht (Sollten keine Beschwerden auftreten).


    Wir freuen uns über zahlreiche Antworten


    MFG Dominic (ghm16) und Andreas ( @TrainSimContent )

  • Idee ist zwar nett, aber ich denke das du mit solch einem Kurs höchstens 2 Mann je Sitzung als Zuschauer hättest. Ich arbeite bei einer Weiterbildungseinrichtung und da sind auch nicht immer alle anwesend, die anwesend sein sollten. Liegt einfach daran, dass die Leute auch andere Sachen zu tun haben (Arbeiten - Familie - etc.). Die meisten setzten sich an den Streckenbau, wenn sie genug Zeit über haben und das ist meist nicht oft.


    Mache deine Tutorials als Videos, damit erreichst du eine größere Zielgruppe.

  • Das habe ich auch so verstanden. Aber mach es doch gleich als richtiges Tutorial, wo du ganz speziell auf jede Einzelheit eingehst und nicht von deinen "Schülern" abgelenkt wirst und dabei die wichtigen Sachen vergisst, worauf du eigentlich eingehen wolltest. Wenn du ganz schlau bist, machst du aus deinen Tutorials noch eine App für Smartphone und Tablet (so wie ich das für AutoCAD mache) und schaffst dir damit ein solides Standbein (wenn du die App für ein paar Euro verkaufst).

  • Na ja, musst sie ja nicht verkaufen. Aber so könntest du mit deiner Arbeit auch paar Euro dazu verdienen (so als Ansporn für neue Projekte).

    Einmal editiert, zuletzt von Gast ()

  • Moin zusammen,


    Klar sind die normalen Videotutorials für die breite Masse erfolgreicher, aber mit den Livestreams kann gerade bei den neueren Usern ein gezieltes Helfen erreicht werden.
    Dort kann der User genau erfragen was er nicht versteht.

  • Ja, aber wenn die Videos nach geordneten Themen erstellt sind und diese in einer Playlist abspeichert werden, dann könnten die Zuschauer auch auf das Thema klicken, was sie genauer wissen wollen. Für die Zuschauer, die sich das Video später anschauen, wäre so eine Live-Aufnahme eher unvorteilhaft, weil sie bei den Sachen, wo andere Zuschauer Fragen stellen, viel Zeit verlieren und sich durch die Aufnahme klicken müssten, wenn sie das gefragte schon wissen.

    2 Mal editiert, zuletzt von Gast ()

  • Die Livestreams sollen nicht die normalen Videos ablösen sondern nur als zusätzliche Hilfeplattform dienen.
    Die Tutorialserien werden normal weitergeführt.

  • Ja dann schaut die Sache ja anders aus. Dann ist es sinnvoll, von vornherein nur auf die Themen einzugehen, welche die Zuschauer des Kurses wissen wollen.

  • Deswegen ist der erste Probelauf für heute ab 16:00 Uhr geplant:


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  • Gleich live auch bei mir!


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    MFG Dominic

  • Ich hab mal ein bischenzugehört und gesehen. Da stört mich einiges gewaltig:
    Erster Grundfehler lief gerade: Nicht irgendein (nicht genau untersuchtes) RouteTemplate mit 0,0 benutzen, sondern neues mit den Grunddaten und evtl gleich richtigen Eigenschaften und Koordinaten erzeugen (z.B. Mit Rw-Tools) und das als Basis verwenden . Die 0,0 hat u.a. eine böse Spätwirkung, wenn man die Strecke aus welchem Grund auch immer, klont, nimmt der TS die Basis Route-Template mit den dort hinterlegten Koordinaten und bäh, der Klon liegt auf 0,0!


    Zweite Fehlinfo, alles was mit Link am Gleis hängt sind KEINE Objekte die man in Szenery-Kacheln findet, die sind ALLE in der Tracks.bin. Wenn man editieren will, nur da drin! Da geht auch Tausch von Signalen, man muss halt einen Plan haben, welches Signal gegen welches Signal.
    Signale und deren Links werden nicht in den Szenery Kacheln gespeichert nur in der Tracks.bin. Die Signale darf nur der Tracks.bin Betreuer setzen. Tracks.bin und Network-Kacheln gehören zusammen dem Tracks.bin Betreuer! Bei der Zusammenarbeit muss man genau schauen, welche Kacheln man wie verteilt, Network, Szenery, Mixmap, Terrain ....


    Dritte Fehlinfo: Verschieben von Markern und Signal-Links sowie Tausch von Signalen, zerstört keine Scenarios, ggf wird das Timing beeinflusst. Marker löschen oder den unteren Namen (Marker-ID) umbenennen, das wäre problematisch. Zum Link berichtigen muss man manchmal die Gleise von der Weiche trennen, das kann Wagons auf andere Plätze stellen, der TS merkt sich da den Gleisanfang.
    Da gibts dann die beliebten KI-Kollisionen.

    Keine Hilfe und Auskunft per PN, da meist von allgemeinem Interesse. Diese Fragen bitte im Forum stellen.

    6 Mal editiert, zuletzt von StS ()

  • Entschuldige bitte wenn wir nicht das laufende TS-Lexikon sind so wie du.


    Dann muss ich wohl die nächsten 3 Jahre Recherche betreiben, bis ich den Usern das sauber erklären kann.
    Leider hab ich dafür aber keine Zeit.
    Letztendlich dachte ich ist es doch einfach nur Wichtig das es funktioniert.


    Nichts desto trotz danke für die Hinweise so kann man diese im nächsten Video erläutern und auf die Problematik aufmerksam machen,
    somit gelangt auch der nicht Wissende das Hintergrundwissen warum man deine Hinweise beachten sollte.

    Einmal editiert, zuletzt von TrainSimContent ()

  • *achtung**achtung* In 5Minuten sind wir wieder live on air *achtung**achtung*


    diesmal allerdigs nur bei Andreas


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    Chat



    MFG Dominic

  • Der ganze TS ist extrem Tricky und voll versteckter Fallen die mit Zeitzünder arbeiten. Deshalb ist unbedingt vor Beginn einer richtigen Strecke Grundlagenforschung UND Versuch und Irrtum notwendig, damit man das Fundament nicht wackelig baut und das so spät merkt, daß der ganze Bau zusammenbricht.
    Der Strecken Thread ist voll davon, vermeintlich gut angefangen aber irgendwann in die Falle getappt und das viel später gemerkt.
    Evtl kann man die Aufzeichnung des Live chats für Tutorials zu Einzelthemen auseinandernehmen. Bei mir brach zuweilen die Verbindung ab. Aber der Abschnitt DEM, Google overlay und Trackrules sah und hörte sich gut an.

    Keine Hilfe und Auskunft per PN, da meist von allgemeinem Interesse. Diese Fragen bitte im Forum stellen.

  • Eine "rout origin xml" gibts so nicht, und .xml interessiert den TS im Assets-Ordner nicht die Bohne. Was Du vermutlich meinst ist eine RouteTemplate.bin, und wie die wo erstellt und benutzt wird, steht hier: RW Tools Einrichtung einer neuen Strecke (Route) im dort verlinkten pdf.
    Jede gute Strecke hat eine eigene, die in den Routes-Properties.xml im Streckenordner auch genannt wird. Da kann man schon mal u.a. die Environment und die time of Day Daten festlegen, die die Strecke benutzen soll.
    Am besten in den guten Strecken spicken, was da so drin steht. Was auch erlaubt ist, eine gute suchen und in den eigenen Assets-Strecken-Ordner unter neuem Namen und den passenden Koordinaten kopieren. Wichtig zu wissen, spätere Änderungen von Daten die in beiden Dateien RoutesProperies.xml und RouteTemplate.bin eingetragen sind, immer in beiden Dateien durchführen. Denn keiner weis genau, wohin der TS zuweilen hinlangt. z.b. beim klonen auf die RouteTemplate.

    Keine Hilfe und Auskunft per PN, da meist von allgemeinem Interesse. Diese Fragen bitte im Forum stellen.

    4 Mal editiert, zuletzt von StS ()