RailWorks & Train Simulator Screen-Thread (ersten Beitrag beachten !)

@sgtalbers: Wenezugfähige P8er waren i.d.R. mit Kessel Richtung Zug
Aber es gibt ja leider keine Wende-P8

TauruS

Zitat von Jean-Maurice

@sgtalbers: Wenezugfähige P8er waren i.d.R. mit Kessel Richtung Zug
Aber es gibt ja leider keine Wende-P8

Aber nicht auschießlich es war auch so möglich (sieht meiner Meinung nach auch besser aus ) und ja die 38er müsste etwas anders ausehen.
Am besten wäre ja eine 23er

Ich hab mal wieder was :

TauruS

Schnellzuglok vor nem Güterzug. Was ist daran falsch ?

@aile99: Nichts.... Auch damals gab es ein paar wenige Leistungen mit 103ern vor Güterzügen.

@Jean-Maurice Auch nicht verwunderlich bei der Leistung

@Jean-Maurice
Das war auch eine rhetorische Frage. Natürlich ist nichts falsch daran. Ist halt etwas ungewöhnliches.

Doch, ein bisschen falsch ist es schon. Die 103 war trotz ihrer Leistung nicht ideal für Güterzüge. Als Schnellzuglok hat man natürlich die ganze Antriebseinheit auf hohe Geschwindigkeit und wenig Last ausgelegt. Schwere Züge hinterlassen mit der Zeit ihre Spuren an den alten Damen.

Auf den Screens gibts eine richtige Güterzuglok, hier mit einem schweren Druckgaskesselwagenzug auf dem Weg von Seddin nach Wittenberg.

Beenden wir diese Diskussion einfach. Den Screenshot fand ich mit der Frage ganz passend. Punkt

@aile99: Hab ich mir schon gedacht
Ich geb halt gerne mal meinen Senf dazu

Unterwegs auf Hagen-Siegen V3. Einfach traumhaft.

Mal wieder exotisch -Brasilianische Varianten-Gruss rrpiti

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Kohlezug in Czech

..noch mehr "Brasilianer" (GE-C30-7 Kuju )in Vorbereitung-leider sind Originale nicht ohne Bin -bearbeitung 100%-aber ich bin dabei -Gruss rrpiti