Hallo,
Ich habe schon lange die Idee eine alte SBB pendelzug zu bauen. Ich brauche dafür ein Re 4/4 I, einige EWI passagierswagen und.. hier kommt meine Frage, ein Gepäck Steuerwagen.
Ich kann leider aufs Internet keine Infos finden. Auch das type weiss ich nicht.
Vieleicht weist jemand hier wie diese wagen genau heißt?
Try this? SBB EW I Gepäck.
Wenn du bis heute Abend Geduld hast, kann ich dir gerne ein paar Infos zu Hause raussuchen, sollte schon etwas finden in meiner Bibliothek 
DSF DZT - This is the model code.
SUPER Ouwetrekveer2013 
Hier mal Typenskizzen für dich
Hmm, wenn du aber ne Re 4/4 I baust würden die Leichtstahlwagen besser passen.
Zu den EW I und dem Steuerwagen von freeskai passt eine Re 4/4 II besser. Zudem haben wir ja schon EW II im TS und die sind ja fast gleich wie die EW I, also fände ich die Leichtstahlwagen besser.
Ich habe aber von allen Wagen und Loks skizzen. Ich schau am Nachmittag mal in die Bibliothek.
Unten mal 3 Bilder wie der Zug meiner Meinung nach am besten aussehen würde. Natürlich gibt es vom Wagen in der Mitte auch eine 1. Klasse.
frage mal Heiko. zu dem Thema.
Leichtstahlwagen mit Re 4/4 I.
Ok, danke vielmals für ihre Reaktionen.
@Sven Svensson Es ist aber NICHT der Dzt... Der hat zum Beispiel ein ganz andere 'front'. Die der ich meine hat ein Tür vorne so wie ein Re4/4 I.
Die Tür steckt auch oben aus.. Der EWI Gepäck Wagen ist schön aber kein steuerwagen..
merkurMB: Gibt es schon der 4/4I für TS? Oder ist das Bild von MSTS lok?
Lemaster121: Genau meine Idee nur möchte ich lieber die mit 8 röster dabei haben 
Also ich suche genau die wie das Vorbild im ersten Post..
Sieht man auch in diese video ( Tenero, 1:13 min.)
Es gibt sehe ich viele Fans :-).
Salü Ouwetrekveer2013
könnte es der DZt Leichtstahl sein?
Der im Video ist aber auch nicht der selbe . Die auf deinen Fotos haben runde Puffer, der in Video eckige
oder aber der hier?
Ja, ich finde halt dass als Zwischenwagen die Leichtstahl besser passen würden als die EW I
ist MSTS (sieht man doch) erbaut war Heiko
schön krumm isch au grad
hast du die fehlenden Bücher in deinem Regal noch nicht bemerkt?
Bis jetzt noch nicht 
Skizze RE 4/4 I
Die Leichtstahl-GepäckwagenZwischen 1938 und 55 wurde die grossen Serie der 150 Leichtstahl-Gepäckwagen die geliefert. Die meisten (123) wurden von SIG erbaut, die letzten 16 von FFA und die ersten 11, darunter der 1938 in Betrieb gesetzte 18903, von SWS. Gewicht 23 t, LüP 18.4 m, Drehgestell-Achsstand 2.7 m, Drehzapfenabstand 12.7 m, V max 140 km/h. Die Ablieferungsreihenfolge war 18901 bis 18999 (1938-51), dann wurde "vorne angesetzt": 18866 bis 18900 (SIG 1951-52), 18850 bis 18865 (FFA 1954-55). Die ersten 20 Wagen 18901-20 erhielten 1959 die Steuerleitung, ebenso die Wagen 18962-64 im Jahre 1967. Diese Wagen erhielten die UIC-Nummern 50 85 92-33 500 bis 522, die übrigen Wagen wurden in der Ablieferungsreihenfolge als 92-33 050 bis 176 benummert.1938 bis 1955 entstanden zudem die 10 Post-/Gepäckwagen FZ 19151-19160 (FZ 50 85 91-33 500-509).1955 wurden insgesamt fünf Steuerwagen zur Führung von Re 4/4 (I): drei Ft4 991-993 (Dt 50 85 92-33 900-902) und zwei FZt4 994 und 995 (DZt 50 85 91-33 900-901). Alle Wagen erhielten eine Steuerleitung für den Einsatz in Pendelzügen.
