Ne 110 ist das nicht, die sieht anders aus.
Ist sehr wahrscheinlich eine 232 oder etwas ähnliches, siehe auch Bild welches in der RSC 232 gemacht wurde.
Ludmillia mit PZB 
. Endlich! 
also diese PZB von vR ist eindeutig eine die in die Ludmilla eingebaut wurde,
die PZB in der BR 110 ist eine PZB 90 also eine wie es vR jetzt auch hat 
die einzigen Loks die mir einfallen die so einen PZB hatten waren die 232 und die BR 155 und die DR 243..
Jops, bei der 110 war/ist das auch direkt im Führerstandspult mit eingebaut: http://upload.wikimedia.org/wi…E_10_PZB_Leuchtmelder.jpg
Matze das was du da siehst aber einer normal PZB 90 
und nich so eine wie auf den Bild
Na super, dann brauche ich ja meine PZB 80 nicht mehr weiter zu machen.
Danke fürs Abnehmen der Arbeit vR. :XD
Gruß alias203
Ja Baul, es war nur zur Veranschaulichung, wie die PzB in der 110 ausschaut :p
Was ich aber nicht verstehe, ist warum vR jetzt auf Fahrzeuge von RSC übergreift?! 
Die 232 wurde von vR gebaut...
Ernsthaft? Dann erwartet uns ja vielleicht eine EL-Version...
...und die sollte als kostenloses Update bei Steam erscheinen....
Dann habe ich 13,99€ gezahlt und muss wieder Geld zahlen, damit ich eine PZB habe?
Nene, dass finde ich schon ehrlich gesagt dreist. Da hätte man direkt beim Release der Steam Versionen schreiben müssen, dass eine 232 EL kommt... und so kassiert vR von vielen Leuten zwei mal für die gleiche Lok. 
Mensch Leonid, Dein Insiderwissen beeindruckt mich von mal zu mal mehr 
Gut, dass es hier immer noch Kollegen gibt, die so nah an der Front sind - Chapeau!
...und die sollte als kostenloses Update bei Steam erscheinen....
Der erste April ist erst in 69 Tagen. 
Da hätte man direkt beim Release der Steam Versionen schreiben müssen, dass eine 232 EL kommt... und so kassiert vR von vielen Leuten zwei mal für die gleiche Lok.
Wieso ist das die gleiche Lok, wenn die eine PZB plus x hat und die andere nicht. Wenn man alles zu der Geschichte des Modells hier im Forum list, dann war das wohl eine Auftragsarbeit von vR für DTG. Die Lok wurde so gebaut, wie DTG das wollte (ohne PZB). Nun veröffentlicht vR die 232 selbst, keiner muss sie kaufen. Sicher wäre mir es auch lieber, wenn es ein Upgrade gäbe für weniger als der Neupreis der EL Version, wie soll das aber gehen, bei zwei verschiedenen Betriebsplattformen. Für die einfache 111 bei Steam gibt es ja für EL Besitzer auch keinen Rabatt (hier war die Entwicklung wohl umgekehrt), da hat sich bis jetzt auch keiner beschwert.
Dann erwartet uns ja vielleicht eine EL-Version...
Wieso vielleicht, vR hatte mal angekündigt nur noch (zumindest für den eigenen Shop) EL Versionen zu bauen.
Zitat aus dem Manual der DTG 232:
"
5 Credits
The team at RailSimulator.com would like to thank the following:
ULF Freudenreich
Andreas Czudai
All our dedicated Beta Testers
"
Auch hier im Forum gibt es klare Aussgaen zu dem Thema, die belegen, dass die BR 232 von vR gebaut wurde. Es gibt auch ein update, das aber über DTG/Steam nie veröffentlicht wurde. Einfach mal hier im Forum suchen.
Also wenn eine 232 als EL kommt, dann kommt auch die in den Einkaufswagen! 
Leonid, wenn es dir nicht behagt die 12,95 für die 232 mit PZB und eventuell anderen Features auszugeben, dann brauchst du es ja nicht zu tun.
Hmm, dann kann ja vR das Update wo anders bereitstellen..
Und ich erinnere mich noch, wo Maik im Chat bei Nachfragen zur 232EL immer von allem nichts wüsste..
