Frohes neues Jahr noch!
Letztes Jahr habe ich gehört, dass die Baureihen 103 und 110 aus dem Betrieb genommen werden sollen.
Daher wollte ich fragen ,ob jemand weiß, ob und wenn ja wo ,die Br 103 und Br 110 noch fahren oder schon ausrangiert sind? 
Gruß
Bei der 103 bin ich mir nicht sicher, die 110 sehe ich aber doch häufiger Abends (Raum Berlin) vor Güterzügen einer Privatbahn ( Werde mal versuchen, auf das Logo zu achten)
Auch hat wohl die National Express eine oder mehrere 110er noch im Einsatz.
Mal google Fragen (Ja, ist hier eigentlich nicht erwünscht, hat aber geholfen).
Suchbegriffe wie DB BR 103 bei privatbahnen.
Umfangreich war auch dieses Ergebnis:
http://www.moebahn.de/page-ver…hrzeuge-der-db.html#DB110
http://dresdner-hobbyeisenbahner.de.tl/110-043_6.htm
Die 103er haben im planmäßigen Personenverkehr ausgedient seit Fahrplanwechsel. Die 110er fahren schon länger nicht mehr, nur noch vor Gz und Pbz.
Vielen Dank für die Links und Tipps 
. Ich forste mal bei den Privatbahnen; vielleicht finde ich noch etwas im südwestdeutschen-Raum, da die anderen Möglichkeiten für mich leider ein bisschen weit weg sind. Aber vielen Dank.
Eine BR103 fährt noch bei Railadventure, viele andere stehen heute in Museen
Vielen Dank für eure Antworten, ich werde mal gucken ob ich Glück habe. 
Am IC von Singen nach Stuttgart und umgekehrt fährt noch eine 115
Die ICs über die Gäubahn werden vor allem im Winter von den 115ern vom ehemaligen AutoZug übernommen, da es im Winter häufiger Ausfälle gibt und die moderneren Loks woanders gebraucht werden.
Moin!
Also, ich hole mal ein bisschen aus..
Br 103
103 222 [zugelassen, für Railadventure unterwegs]
einige weitere Exemplare sind deutschlandweit in Museen anzutreffen, allerdings ohne gültige Fahrerlaubnis.
Fahrzeuge der Baureihe 110 sowie 113 sind bei der DB nicht mehr im aktiven Einsatz. 110 169 der DB Systemtechnik steht im Internet zum Verkauf. Der Kölner Privatmann T. Richter hat bisher 3 Bügelfalten in Dessau aufarbeiten lassen, die mittlerweile für das EVU TRI - Train Rental International fahren. Die Centralbahn Basel hat ebenfalls Fahrzeuge der DB übernommen.
Br 110
110 239 -> Für den Freundeskreis Eisenbahn Köln (FEK) im Einsatz, blau-beige lackiert.
110 428 -> TRI (Train Rental International) aus Köln, bisher Stahlblau (Derzeit nicht vermietet, in Berlin)
110 469 -> TRI (Train Rental International) aus Köln, im Nationalexpress Design. (Derzeit im Meridian Ersatzverkehr)
110 491 -> Bahntouristikexpress, in Nürnberg ansässig. Vor Sonderzügen / Auto- bzw. Nachtzügen im Einsatz
110 511 -> Pressnitztalbahn aus Jöhstadt, Werbelok für Nationalexpress, vor Autozügen nach Falkenberg/Elster im Einsatz
Br 113
113 309 -> TRI (Train Rental International) aus Köln, im Rheingold Design, fährt die Sonderzüge der AKE Eisenbahntouristik
Br 115
115 114 -> DB Fernverkehr, Kastenbauform, Einfachlampen,
115 198 -> DB Fernverkehr, Kastenbauform, Einfachlampen
115 205 -> Wird derzeit von der DB zum Kauf angeboten
115 261 -> DB Fernverkehr, Kastenbauform
115 278 -> Centralbahn Basel, Kastenbauform, verkehrsrot
115 293 -> DB Fernverkehr, Bügelfalte
115 346 -> Wird derzeit von der DB zum Kauf angeboten
115 350 -> DB Fernverkehr, Bügelfalte
115 383 -> Centralbahn Basel, Bügelfalte, blau-beige
115 448 -> DB Fernverkehr, Bügelfalte
115 459 -> DB Fernverkehr, Bügelfalte
115 509 -> DB Fernverkehr, Bügelfalte, Werbung "80 Jahre Autozug"
Verbesserungen nehme ich gerne entgegen! Bei Bedarf kann ich eine ebensolche Liste auch für Fahrzeuge der 140 bei privaten EVU erstellen.
Viele Grüße und einen schönen Abend,
Philipp
Aktuell soll 115 350 am Gäubahn-IC ihr Unwesen treiben, und vielleicht ist sie nicht die Einzige ...
Die PbZ von und nach Hamburg sind meist mit einer Einheitslok bespannt. Außerdem kann es bei Ausfällen auch mal vorkommen, dass eine IC Leistung von Hamburg nach Rostock von einer Einheitslok gefahren wird. Das habe ich bisher aber nur einmal mitbekommen.
Ich empfehle übrigens http://e10ev.de
