Im nachfolge von Teil 1 who Sie mit der Baureihe 1189 Krokodil von Murzzurschlag bis zum Gloggnitz färthe, wird jetzt der ruckfahrt statt finden.
Ins nebengleis stehen verschiedene dampfern unter druck un sind fertig fur der nächste dienstschicht.
Sie mußen jetzt umsteigen von der Krokodil zu der 52.3879 welche der museumzug zuruck befördert zum Murzzurschlag.
Es Schneet noch immer haufig und am anfang mußen Sie sofort and der schaufel und der feuerbusche mit kohle versehen.
Sie fahren der 52 3879. Ein museumlokomotive welche jetzt zu hause in der Niederlände, bei der VSM in Beekbergen. Der lok kamm zum Holland am ende der 80'er jahre und ist betriebsfáhig. Umsonst der lok fährt ohne windleitblechen, ist daß Original mit windleidblechen versehen. Leider ist kein OBB (repaint) machine fur TS2016 mit windleidblechen ausgestattet.
Beachten Sie mal der bremsen der Donnerbusche. die bremsluft fult langsam und wann Sie der lok nicht mit fingerspitzengefuhl bedient,
werden Sie bestimmt schleudern und achten Sie darauf daß Sie der bremsen nicht zu haufig anspricht weil der bremsklötze sich haufig fest klammen an die rädern.
Sie brauchen von Payerbach-Reichenau der lokomotiv auf gute druck zu haben, Daß wasser und kohle hoch zu haben. weil Sie den berg hinauf fahrt.
Von ab Payerbach-Reichenau mußen Sie anstrengen und der lok muß ja richtig arbeiten. Weil die geschwindigkeid nicht ganz hoch ist, mußen Sie doch alles beobachten. Daß wasserverbrauch ist ja hoch, beachten Sie darum der wasserstand genau. Dass hoch halten von daß speisewasser im kessel ist sehr wichtig weil Sie nicht immer soviel wasser zuspeisen muß! Weil Sie dem berg hinauf fahrt wird der wasserstandanzieger "mehr" wasser anzeichen durch der horizontales ausgleichung im kessel.
Bis zum Semmering geht es nur hoch mit verschiedene tunneln. Sie brauchen dann bestimmt nicht zu heizen.
Sei darauf aufmerksam sondern ist feuerruckschlag daß erfolg.
Sie werden am verschiedene bahnhofe anhalten und uberholt durch verschiedene züge.
Beachten Sie die schwerigkeitsgrad diese ist hoher dann Teil 1.
Beachten Sie mal der beigelegte PDF welche in der ZIP erzeichnis vorhanden ist.
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Wann Sie probleme habe beim fahren von dampfern bitte lesen Sie der online guide:
Driving the steamlocomotive and the technical aspects[/u][/i][/b]
Diese guide ist durch mir geschrieben auf basis von daß buch "Leitfaden fur der dampflokomotivdienst" van Niederstrasser
und sonstige ausgabe der "DB Eisenbahn Lehrbucherei" wie "Der dienst des heizers" Band 430
Beachten Sie daß diese guide nur im Englische sprache vorhanden ist.
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Viel spaß,
R.C. de Visser
Rotterdam
Niederlände
Zusätzliche Informationen
- Autor
- R.C. de Visser - Steamtrains Unlimited
- Sprache
- Deutsch
- Version
- 1.0.0
- Spielerlok-/Zug
- Br 52 OBB ausfuhrung (OBB 52 3879)
- Strecke
- -
- Benötigte Payware
- Beachten sie die beigelegte PDF
- Benötigte Freeware
- -
- Dauer (in Min.)
- 80
Dateien
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Der Museumzug zum Murzzurschlag .pdf
3,86 MB (535 Downloads) -
Der Museumzug zum Murzzurschlag .zip
3,9 MB (864 Downloads)
Kommentare 4
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HighTrucker
So Mittlerweile habe ich es zum Laufen gebracht.
Sehr schönes Addon mit gutem Sound
Macht Spaß
HighTrucker
Schade, obwohl ich alle Addons habe funktioniert das Aufgaben Addon überhaupt nicht :-((
HighTrucker
Bekomme die Fehlermeldung OEBB Bmpz-1 21-75 und DR-BCm 243-1 fehelen.
Kann diese Dateien nirgens finden.
Hat die Jemand
HighTrucker
Ich kann zu diesem Addon leider die Dateien "German Freigt in the 70's" und "ICE3 Pack" nicht finden
gelöst !