Beiträge von TrainFW

Zitat von Meridian2002

Ist sogar im Streckenabschnitt Teltow Stadt <> Schönholz der Fall.
Richtig fein wär's natürlich noch, wenn man die Strecke nach Wilhelmsruh noch über Wittenau nach Waidmannslust verlängert. Dann hätte man beide Linien vollständig. Wenn man natürlich berücksichtigt, dass das wieder mit enormem Arbeitsaufwand und, angesichts der zeitlichen Ansiedlung des Addons, sowieso fiktiv wäre, die S26 abzubilden, ist das wohl (leider) eher Zukunftsmusik.

Ja den Wunsch hatte ich ja auch mal geäußert. Aber Wilhemsruh ist natürlich auch schon besser als Schönholz. Waidmannslust wäre natürlich Bombe gewesen. Dennoch weiß auch ich, was da für ein Aufwand hinter steckt und eine nahezu komplette S26 hat ja auch was. Zu mal viele S26-Züge ja auch schon am Potsdamer Platz oder in Gesundbrunnen enden.

Zitat von Berliner Currywurst

Haben die nicht ab Gesundbrunnen, den Exakt gleichen Linienweg, bis Teltow Stadt?

Nein die S1 geht ab Anhalter Bahnhof ab nach Wannsee und verläuft nicht über Yorckstraße und Südkreuz sondern über Yorckstraße Großgörschenstraße und dann weiter nach Wannsee.

Gruß TrainFW

Zitat von bahnjan

Moin,

Der Streckenbau der S25 wird diese Woche in der Tat fertig. Dass das Add-on dann noch nicht fertig ist, hatte ich geschrieben. Szenarien (dank Zuarbeit des Vereins HIB.de wird es richtig nach S-Bahn riechen, geplant sind 11 Stück) und vor allem der Fahrzeugbau sind noch zu beenden. Da sich letztererer noch ein wenig zieht, habe ich mich entschlossen, zwei Streckenästchen dazu zu bauen, um das Add-on noch ein wenig aufzuwerten. So wird es also das Ästchen BBos-BPkw (Pankow) geben, da kann man Kopf machen, weil eine Üst zum Bahnhof gehört. Und der Ast nach Wilhelmsruh. Ich mach mich heute auf Fototour...

So, jetzt dürft ihr mich zerreißen

Winke, Jan

Alles anzeigen

Oh dann kann man wenigstens mit der S1 und S26 eine Station weiter fahren und mit der S2 auch. Schön zu hören.

Andere Frage : Wurde der Bahnhof Yorckstraße Großgörschentraße eigentlich umgesetzt, sodass ein Halt mit der S1 dort möglich wäre? @bahnjan

Zitat von TrainFW

im Juni ist es dann wohl endlich soweit. Ich halte die Kröten schon mal beisammen...

Quelle: https://bahnjan.blogspot.com/2…ach-suden-nach-suden.html

Alles anzeigen

Um mal vorsichtig und freundlich nach zu fragen: Wie sieht es aus? Wird das Ziel (also diesen Samstag) erreicht oder brauchst du doch noch etwas länger? @bahnjan

Besten Dank im Voraus
TrainFW

na das ist ja nen immenser Aufwand.

Da mir das Forum da drüben zu umständlich ist, melde ich mein Problem mal hier. (siehe Bild)

noch provokanter kann man seine Frage auch nicht stellen oder?

Gruß TrainFW

Danke fürs Aufräumen....

Nun zurück zur eigentlichen Thematik. Hast du schon was in Erfahrung bringen können @BR-218?

Ok schade. Handelt sich um die Remastered Version. Wäre es möglich das ganze zu fixen @99 245 und @BR-218?

Gruß TrainFW

Hallo zusammen! Die Prellböcke sind nun verschwunden, doch der Dispatcher will den Zug stehen vorm Anhalter Bahnhof Gleis2 nicht auf direktem Weg zur Yorckstraße Gleis 1 schicken, sondern über Anhalter Bahnhof Gleis und Anhalter Bahnhof Gleis über die Yorckstraße Gleis 2 und von dort rückwarts auf Yorckstraße Gleis 1. Kann mir jemand bei der Fehlerhilfe behilflich sein? Ich stehe nämlich mit meinem Latein am Ende.

Danke im Voraus
Gruß TrainFW

Du bist mein Held. Danke sehr. Hat geholfen.

Update drübergebügelt. Ohne Erfolg.

Puuh.... ich und mein Editorwissen.... na das kann ja was werden. Ich werde mich mal versuchen. Vielleicht gibt es ja noch einen anderen Weg? Vielleicht einen Patch?

Hallo zusammen ich möchte mir ein Szenario auf B-L Remastered bauen mit der 481 zum Potsdamer Platz.

Leider habe ich ein Problem mit dem KI Verkehr im Nord-Süd-Tunnel. Durch mir unerklärliche Prellbröcke auf dem Gleis kommend vom Anhalter Bahnhof zur Yorckstraße sind Prellböcke verbaut, sodass der Dispatcher die Züge nicht über das Regelgleis sondern über das Gegengleis von Südkreuz kommend leitet. Deshalb meine Frage : Wie bekomme ich diese Prellböcke weg oder wie bekomme ich das Problem gelöst?

Zur besseren Anschaulichkeit hier noch ein Video:

Danke im Voraus
TrainFW

Szenario Nr.3 ist nun auch zu 95% fertig.

Gruß TrainFW

2.Teil ist auch fertiggestellt.

Ab morgen dann Szenario Nr.3. Seid gespannt.

Gruß TrainFW

Ja insgeheim hoffe ich da auch drauf, dass @bahnjan evtl. noch mehr vom S-Bahn Netz nachbaut.

Wenn man beispielsweise noch die durch das S25 Addon vorhandenen Teiläste der S1, S2 und S26 fertigstellt wäre das schon allererste Sahne.

Schlussendlich liegt das aber bei @bahnjan wie und mit was er nach diesem Projekt weiter macht.... Ich mache ihm da auch kein Stress und bin froh, dass ich wenigstens bald die gesamte S25 habe und zwar in Qualiät der Klasse 1a.

Was @Mumpfi2010 angeht kann ich nur hoffen, dass er sich nicht von ätzenden Fehler in der 64bit unterkriegen lässt und an seiner Route weiterbastelt. Mit ein paar Handgriffen von Experten könnte auch seine Strecke zu einer sehr guten Routen werden. Wenn ich es könnte, dann hätte ich ihm schon längst unter die Arme gegriffen, doch leider ist Streckenbau überhaupt nicht mein Fachgebiet und es zu Erlernen ist auch alles andere als leicht.

Gruß TrainFW

Habe mich nun doch dagegen entschieden, da es aus meiner Sicht doch zu viel Aufwand bereitet.

Gruß TrainFW

Servus Leute!

Ich brauche mal eure Hilfe.

Ich habe mich durch ein PN von @TrainChess entschlossen, mich mal dazu entschlossen ZZAs in meinen Szenarien zu testen.

Dafür bräuchte ich aber euren Rat. Die Szenarien auf K-K V2 spielen ja im Jahr 2007. Was für Anzeigetypen wurden damals verwendet?

Danke im Voraus
Ferdi

Servus. Klingt ja sehr interessant. Kannte das Script von Scarlet bisher nicht. Gibt es eine Anleitung wie das ganze funktioniert und wo gi t es das ganze zum Download?