Altenburg-Wildau ohne Oberleitung, so macht Dampf fahren Spaß.
Hoffentlich bald auch mit der 44er
Beiträge von sgtalbers
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Altenburg Wildau ohne Oberleitung und mit Umbau auf Formsignale (Museumsbahn Kolbitz Wildau)
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Ja die New Mexico gehört auf jeden Fall zu den besseren US-Schlachtern.
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Ich hätte sie auch lieber jetzt als morgen, aber gut Ding will weile haben.
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Jop sehe ich genauso die sind immer jeden Cent wert!
@BeeKay schon mal ein großes Lob im voraus für deine tolle Arbeit! -
Es gibt zwei neue Previews der 44er
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Die 03er Reko mal wieder ausgeführt, diese Pfeife
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Wiederherstellung bzw Umbau der Bahninfrastruktur zwischen Altenburg und Wildau
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E94 auf Altenburg Wildau V3
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Br 103 Sonderfahrt Teil 2
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Kann mich Neo nur anschließen bei mir sieht das ähnlich aus. Zu den Reparaturkosten kann ich nicht viel sagen, wurde erst einmal versenkt und habe da nicht auf Reparaturkosten geachtet.
Edit: Reparaturkosten sind 78k
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Ich konnt nicht anders
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Sehr schön @Lokheini! Gibt es diese V100 schon so irgendwo?
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1. Teil des Br 103 Sonderzugs von Basel nach Hamburg
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@rrpiti die Ost-V100 sieht ja klasse aus!
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Mit der E94 nachts zwischen Hagen und Siegen
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Von meinen letzten Fahrten
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Unterwegs mit der wohl schnellsten (und bestgemachten?) Dampflok in TS, der FEF-3
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Zitat von ice1234567890
Außerdem lassen sich auch Mikrochips austauschen, wenn diese mal defekt sein sollten. Deshalb muss noch lange nicht die ganze Lok verschrottet werden.Das ist mir klar, aber guck mal in 30 Jahren oderso ob du dann noch so einfach/billig heutige Microships ersetzen kannst.
