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  • Stadtbahn Karlsruhe Project (ehemals: "S2 Karlsruhe - Spöck" / "S2 Hagsfeld - Spoeck")

    Projektname:S2 Hagsfeld - Spöck S2 Karlsruhe - Spöck (aktuell: Version 6)
    Projekttyp (Was wird entwickelt/gebaut?:( Strecke
    Projektform: Freeware, erfordert aber Payware
    Anvisiertes Projektende: quasi fertig, Fortführung jedoch als neues "Stadtbahn Project Karlsruhe"
    Bilder zum Projekt: vorhanden, siehe unten, bzw im Steam-Workshop
    WO GIBTS DAS?: im Steam-Workshop, Link weiter unten


    Projektinhalt: 3 Streckenabschnitte mit derzeit ca 21km S-Bahn (bzw. Tramstrecke), ~45min Fahrtzeit
    Abschnitt 1: Spöck - Hagsfeld Süd (S-Bahn Strecke; Original von DTG überarbeitet, neu gestaltet, optimiert, however)
    Abschnitt 2: Hagsfeld Süd - Karlsruhe Durlach-Turmberg (S-Bahn/Trambahn Strecke, KOMPLETT NEU.)
    Abschnitt 3: Durlach - Wolfartsweier (Trambahn Strecke, KOMPLETT NEU)
    Abschnitt 4: Bahnhof Neu-Edingen
    Beschreibung des Arbeitsfortschritts:
    Abschnitt 1: Spöck - Hagsfeld Süd: FINAL
    Abschnitt 2: Hagsfeld Süd - Karlsruhe Durlach-Turmberg: FINAL
    Abschnitt 3: Durlach - Wolfartsweier: FINAL
    Abschnitt 4: Neu-Edingen (bzw- Mannheim - Graben-Neudorf): PHASE 5
    nach bisherigen Arbeiten im Editor habe ich mir ungefähres folgendes Schema zurechtgelegt:
    Phase 1: grobe Orientierungspunkte platzieren, Verlegung Gleise, Anpassung Gelände / Untergrund, Steigungsübergänge
    Phase 2: Bau der wichtigeren Straßen, Platzierung der Stationen, ggf. bereits Streckengeschwindigkeiten
    Phase 3: Verteilung von Gebäuden, Pflanzen, wichtigere oder markantere Bereiche gestalten, Bodentexturierung
    Phase 4: Oberleitung, Lichter
    Phase 5: Zwar prinzipiell fertig, dennoch noch Feinoptimierung, Ergänzungen, Korrekturen, provisorische Signalisierung.
    Final: final halt. (abgesehen von aufgeschobenen Problemen, Bugs, etc und evntl späterem weiteren herumfeilen)




    Allgemeine Informationen zum Projekt:


    Editor-Erfahrung:


    Was waren meine Ziele:




    Dann kam ich auf weitere Ideen u.a. Streckenverlängerungen:




    ...und schließlich eine Schnapsidee: die fiktive S21 Linie. :whistling:



    Status:
    Siehe oben unter Arbeitsfortschritt. Im Grunde kann beriets die gesamte Strecke befahren werden, von Spöck bis Durlach Turmberg.
    Diverse kleine Probleme (siehe unten) sind noch vorhanden, der Versuch einer Lösung zu einem späterem Zeitpunkt.


    Probleme:
    - Leute laufen an/über Bahnsteigkanten bzw. in den Fahrweg der Bahn. Zwar bereits z.T. eliminiert, funktioniert aber immer noch nicht überall und immer astrein. (zwischenzeitlich vermute ich auch, dass es z.T. ein TS19 Problem ist, da ich ähnliches seit dieser TS-Version auch auf anderen Strecken beobachtet habe (wenn auch nicht so extrem).
    - Signale sind rot / funktionieren nicht: einfach Tabben. Habe noch nicht so den Durchblick mit dem Thema.


    Realitätsgrad:





    Das FAZIT : Komplett befahrbar. Diverse Quick Drives sind zum fahren enthalten. Mir selbst gefällt es soweit recht gut (trotz diverser Kompromisse) und es macht mir nun deutlich mehr Spass hier zu fahren. *ja*



    Was wird benötigt?
    Du brauchst jedoch die installierte Strecke Karlsruhe-Mannheim von DTG. Die Originalstrecke wird am Ende nicht überschrieben, da im Prinzip ein Streckenklon erstellt wird/wurde.
    => Die Strecke findet sich im Steam-Workshop zum kaufen.


    Optional die U-Bahn Frankfurt 2 Route (auf JustTrains und zwischenzeitlich auch auf Steam erhältlich), um die darin enthaltenen U-Bahn Typ 3, 4 & 5 auf meiner Strecke nutzen zu können.


    und schließlich meine Strecke:
    Version 6: https://steamcommunity.com/sha…iledetails/?id=1620532747


    Version 5: https://steamcommunity.com/sha…iledetails/?id=1554789842
    (die ältere Version 5 kann deinstalliert werden, musste wg. Update-Problemen neue Version (=Routen-ID) erstellen)
    Version 4: https://steamcommunity.com/sha…iledetails/?id=1551598664
    (die ältere Version 4 kann deinstalliert werden, beim Upload hab ich leider nicht an die Routen ID gedacht. Sorry)



    WEITERES SIEHE WORKSHOP-SEITE


    Hier zum Schluss noch ein paar Bilder (z.T bereits veraltet):




    Update: Sommer 2019 => NEU: Stadtbahn Karlsruhe Project

  • [DTG] Frankfurt-Karlsruhe

    @greg92_09


    auch das dürfte leider normal sein. Hab bei denen ein Ticket geöffnet u.a. wg einem fehlenden Tunnelportal beim Airport (zwischenzeitlich oh Wunder geupdated). Der Support hat da auch behauptet ich wär der erste wo das meldet und der Fehler läge höchstwahrscheinlich bei mir. Ich weiss aber, dass dem nicht so sein konnte ( wurde definitiv bereits mehrfach gemeldet). Also entweder veraxxxxxn die einem, oder keiner weiss was der andere macht. Als ich nach der 3.Antwort Bilder von deren Strecke gefordert habe hiess es, der Fehler wird weitergeleitet.

  • [DTG] Frankfurt-Karlsruhe

    jupp is "normal"
    Wenn man Glück hat lädt noch das Brückengeländer bevor man die Brücke verlässt. Die seltsamen Signale sind bei DTG auch "normal", da rauscht man gerne auch mal zu schnell in einen Langsamfahrbereich rein.

  • [DTG] Train Simulator 2019 Bewertung

    Kurz nach erscheinen den neuen TS19 installieren lassen und unter Beachtung der Hinweise zum Starten der 64bit Version alsgleich zum laufen gebracht. Bisher zeigen sich keine größeren Schwierigkeiten.
    Bisherige beobachtete Verbesserungen u.a.: etwas schnellere Menüladezeiten, besonders fällt aber das schnellere Herausgehen aus dem Editor auf. Im Vollbildmodus kann man aber immer noch nicht raus ohne zu speichern.
    Einige getestete Strecken sind nun fahrbar ohne Dump zu befürchten. Dennoch sind auf diversen Strecken mit berüchtigten Passagen gewisse Ruckler auffindbar. Die neue Filterfunktion im QD - nunja, das was ich filtern will lässt sich irgendwie in dem Teil nicht filtern - aber gut. Apropo - gut finde ich die frei verstellbare Uhr (so kann man gleich die passende Uhrzeit nach echtem Fahrplan nutzen ohne dass man warten oder umrechnen muss).


    Da es nach bisherigen Berichten bei einigen mal mehr mal weniger läuft hier mal meine bisherigen getesteten Strecken unter 64bit (z.T. gefahren, z.T. einfach nur gestartet):


    DTG / 3rd
    - Frankfurt Highspeed (Frankfurt - Karlsruhe): läuft nun ohne Dump, auch QD´s lassen sich nun starten die unter TS18 (32bit) nicht gingen. Bei Nachtfahrt auf einem kurzen Stück jedoch kurzzeitig kahle Landschaft bis diese dann doch noch geladen wurde. SFS Brücke bei Mannheim hat mitunter immer noch Ladeverzögerung bei Einfahrt in den HBF
    - Köln-Koblenz: läuft
    - Bernina-Express: startet
    - East Coast Main Line: London - Peterborough: check


    AEROSOFT / VIRTUAL RAILROAD / SONSTIGES
    - Mosel Valley: Koblenz - Trier: Problemstellen Trier bzw. Koblenz - Einfahrt nach Trier verlief ohne Dump
    - Freiburg-Basel: Problemstelle Weil am Rhein - kein Dump bei Fahrt von Freiburg nach Basel
    - Konstanz-Villingen: läuft
    - Dreiländereck: startet
    - Heidi-Express [eigene Modifikation!]: startet
    - Berlin - Leipzig: Prüfung steht noch aus


    JUST TRAINS
    - Atlantic High Speed Route: lässt sich unter 64bit nicht laden ! In 32bit geht´s
    - London Aylesbury: scheint zu gehen
    - S-Bahn Rhein-Main: läuft, allerdings sehr starke Ruckler im S-Bahn Stammtunnel
    - China Higspeed Network: startet
    - U-Bahn Frankfurt: startet
    - U-Bahn Frankfurt 2: läuft, erscheint in diversen Bereichen in Frankfurt aber performancelastig



    RSSLO
    - Südbahn Bruck - Graz - Maribor: Problemstelle Graz - diesmal kein Dump, dennoch einige Ruckler bei Näherung an Graz
    - Tirol Austria: Problemstelle Innsbruck - auch keine Dumpgefahr mehr
    - Arlbergbahn: Problemstellen Bludenz bzw Innsbruck (Dumpgarantie bei Einfahrt) - Prüfung steht noch aus - bin aber optimistisch


    weltweite-Brücken-Fun:
    - SFS Ingolstadt-Nürnberg: startet ohne Probleme


    FREEWARE
    - Freiberg: startet ohne Probleme
    - Amstetten-Kleinreifling: startet ohne Probleme
    - Hagen-Siegen v3: startet ohne Probleme
    - WCML London - Birmingham v5 [UKTS]: check
    - Hannover-Hamburg Deluxe (DTG-OriginalRoute benötigt): startet nicht unter 64bit

    - Wien HBF - Wiener Neustadt: scheint zu laufen



    Wie es sich mit weiteren Strecken verhält wird sich im Lauf der Zeit zeigen.
    -

  • [DTG] Train Simulator 2019

    Wie bei HH-H Deluxe hängt sich bei mir in der 64bit Version auch die Strecke LGV Atlantique von Just Trains beim Laden auf. Neuinstallation der Strecke brachte nix. In 32bit lädt die Strecke wie gehabt.
    Gibts noch wen bei dem die Route unter 64bit net geht?

  • [DTG] Frankfurt High Speed: Frankfurt – Karlsruhe Route Extension Add-On

    Fahrtmöglichkeit von Karlsruhe HBF nach Frankfurt HBF, sowie Frankfurt Flughafen Fernbahnhof. Zwischen Mannheim und Karlsruhe lässt sich zudem die Regionalstrecke via Schwetzingen und Hockenheim befahren (wie bereits in dem entsprechenden früher erschienenen Addon Karlsruhe-Mannheim).


    DTG typische Gestaltung, die soweit größtenteils ganz ok ist. Zumindest ist z.B. der Flughafen Fernbahnhof meiner Meinung nach recht gut gelungen. So gut die Verlängerung bis Frankfurt nun auch sein mag, performancetechnisch ist es eben aufgrund der bisher untypischen Länge einer Route-Extension (Stand TS18 ohne 64bit) heikel. QD´s funktionieren so gut wie nicht, da Absturz vorprogrammiert ist. Abhilfe verschafft da höchstens ein eigenes QD zu erstellen (ohne KI), dann gehts. Allerdings fährt man halt dann als Last Man on Earth. Karriere-Szenarien nach ersten Fahrten scheinen dagegen absturzfrei zu sein. Kann aber sein, dass kurz nach Beenden der Fahrt (und Rückkehr ins Menü) der TS abschmiert. Für Leute mit leistunsgschwachen Rechner ist diese Strecke vielleicht nicht die beste Wahl.


    DTG typisch sind auch wieder diverse Bugs, Fehler, Murkser. Die LZB spinnt zwischen Mannheim und Frankfurt. Man bekommt eine LZB-Anzeige wo eigentlich keine sein dürfte. Tunnelportal von Frankfurt Flughafen kommend fehlt und vor Frankfurt HBF enden einige Abstellgleise beidseitig an einer leeren Fläche, wo eigentlich ein Gebäude sein müsste.


    Generell DTG typische Route die man sich durchaus zulegen kann und bei der dann hoffentlich mit dem neuen 64bit TS die Abstürze verschwinden.


    Update 64bit TS-Version !: QD´s scheinen nun zu gehen (für DTG Verhältnisse). Lt. Changelog des Updates im Zuge auf 64bit soll auch das fehlende Tunnelportal ergänzt worden sein = >yupp wurde es.
    Bei Fahrt in Bereich Frankfurt mal wieder ein paar bescheuerte Signalisierungen gehabt, u.a. kurz vor Einfahrt FF-HBF auf 60km/h, tatsächlich sind´s aber 40km/h!

  • [DTG] Frankfurt-Karlsruhe

    von wem stammt die Info? Von DTG? Müsste man sich mal im Editor ansehen, wue gebaut wurde. Wahrscheinlich müssten die betreffenden Gleise rausgerissen und neu gebaut werden, damit man eine Überhöhung ohne Sprünge in den Schienen bekommt. ob das von DTG in einem Update kommen würde....naja. Da wären andere Updates (Fehlerbehebungen) bei deren Strecken ehrlich gesagt wichtiger.
    By the way: weiss jemand ob die Strecke in Realität überhöhte Kurven hat?

  • [DTG] Mannheim-Frankfurt

    Die einzig längere deutsche Strecke von DTG war doch HA-HH? Würde mich wundern wenn eine so lange Erweiterung in Anbetracht von 64bit und dessen möglichen Vorteilen noch vorher herauskäme. Wäre hinsichtlich Performance schon spannend.
    Spekulatius on:
    Daher denke ich, dass F-MA tatsächlich erst mit TS19 64bit erscheint. Entweder als:
    - nur F-MA (eigene Strecke mit Erweiterungsoption), wer bereits Ma-Ka hat, bei dem wird diese dann erweitert, bzw bei künftigen Käufern.
    - F-Ma-Ka (Komplettpaket), wer bereits Ma-Ka hat kriegt (hoffentlich Rabatt) ( und ist ja irgenwie immernoch eine Erweiterung
    Spekulatius off.


    "The answer is blowing in the wind"


    Vielleicht kommt ja vorher erst noch die Bernina Route?

  • HSL Zuid Amsterdam - Rotterdam

    8o Dauert zwar lang, bis man sämtliches Zeug auf der Platte hat, entpackt und einsortiert, aber....wow. Lohnt sich. Hälfte Regionalverkehr, Hälfte Hochgeschwindigkeit = nette Mischung.
    TOP: HSL & der Look der Tunnels
    FLOP: Ri. Amsterdam fehlten mir im TGV Duplex die Ankündigungen zum Ende der HSL

  • [DTG/Thomson Interactive] Bernina Pass

    Hab ebenfalls an Thomson geschrieben, Antwort fällt ähnlich aus wie bereits von Freeskai und Jodler mitgeteilt. Zur Zeit nicht geplant, wenn aber genug Nachfrage herrscht....
    Bleibt zu hoffen, dass viele die Strecke kaufen, behalten und den Rest wollen, damit es tatsächlich nachgeholt wird. *ja*
    By the way hab ich auch mal nachgehakt ob hinsichtlich Albula-Erweiterung noch was zu erwarten wäre. Die Antwort sinngemäss lautet, dass aufgrund der "dual gauge track" zwischen Ems und Chur bisher keine Erweiterung bis Chur in Angriff genommen wurde, da bisher keine zufriedenstellende Lösung zur Umsetzung/Darstellung der Gleise samt Weichen gefunden wurde.


    Und falls es interessiert, kurz und knapp: Interesse am Bau einer MGb-Strecke besteht zwar seinerseits auch, bisher aber (software)technisch (wg. Steigung, Zahnradabschnitte) nicht möglich. [habs mir vorher schon gedacht, aber Visp -Zermatt wär schon geil :rolleyes: ]

  • [DTG/Thomson Interactive] Bernina Pass

    glaub eher nicht das es im TSW dann bis Tirano ginge. Aber vielleicht gibt es auch Angesichts der 64bit Ankündigung irgenwann eine Erweiterung? (will ich doch hoffen!)


    Ansonst: Bernina 8o*wow* . Nur bis Posciavo =O
    Bin mal auf die Aussicht von Alp Grüm aus gespannt, sieht man hier normal nicht weit über Poschiavo hinaus ?

  • Südbahn Wien Meidling - Wiener Neustadt

    Mal ne blöde Frage: kommt jemand auf den Downlodlink von den RWA Doppelstockwagen auf die Downloads von RWA. ? Ich gelang letztendlich immer nur auf die ÖBB 1014 mit Link zum DTG Shop. Und das gleiche passiert wenn ich auf der RWA Seite auf der obigen Menüseite auf Downloads und irgendein beliebige Unterkategorie klicke - gelange immer auf die gleiche ÖBB1014. Link manuell kopieren geht auch nicht.

  • Strecke München - Hamburg

    Die Strecke gibts doch schon ewig... *denk*
    Führt wahlweise über:
    Augsburg - Stuttgart - Frankfurt - Kassel, Hannover,......
    Augsburg - Stuttgart - Köln - Dortmund - Bremen,.... oder ganz neu via
    Ingolstadt - Erfurt - Berlin. Rollmaterial gibt auch schon vom schnellen ICE bis zur langsamen S-Bahn. Muss jedoch ggf mehrmals umgestiegen werden und kann ohne Sparpreis teuer werden. Mit entsprechender Erfahrung kann man auch aus dem Führerstand blicken, nebst Passagiersicht. *lach*


    Ich bevorzuge aber lieber international um Deutschland rum: Wien - Salzburg - Zell a.See - Innsbruck - Zürich - Bern - Visp - Montreux -Genf - Paris - Lille - London :P