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    On alanthomson.sim the route "West Coast Mainline Midlands and Northwest" (aka The Missing Link) has now published as Phase 3.

    In this version you can now take a full run from Preston to Birmingham New Street. That means that we now have the whole WCML in the train simulator - not as a single big one route (yet) - but complete over several routes that are:

    West Coast Main Line North (Glasgow - Carlisle)

    West Coast Main Line Over Shap (Carlisle - Preston)

    West Coast Main Line Midland & Northwest (Preston - Birmingham)

    West Coast Main Line South (Birmingham - London)

    West Coast Main Line: Trent Valley (Stafford - Rugby)


    The Phase 3 requirements are:

    RSC Great Eastern Mainline

    WCML Over Shap
    DTG Liverpool to Manchester

    DTG North Wales Coastal (Currently discontinued but available in copies of Train Simulator 2018)
    DTG West Coast Mainline South

    OHLE Pack [available at alanthomsonsim; Payware]
    Trent Valley*

    UKTS Blocks & Lofts / Clutter / Buildings*
    *Updates will remove these as requirements in future releases. The parts of the route using these files can be downloaded free in the supplementary files below.


    For scenarios further stuff will be needed.

    The installation overwrites earlier versions (Phase 1 + 2) so old scenarios will not work on Phase 3.


    And at last: For download you need a subscription which costs 29,99 GBP/12 month [ roundabout 33€]

    Product page:

    https://alanthomsonsim.com/?do…orthwest-aka-missing-link

    The One and Only Hans Zimmer

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    P.S. der komplette Soundtrack von Wonder Woman 1984 kann auf dem Kanal von WatertowerMusic angehört werden

    Also die Strecke ist echt ein richtiges Schmankerl. Besonders der neue Abschnitt nach Rotterdam sieht richtig klasse aus. *perfekt*:thumbsup:

    (Nur ein einziges kleines Manko: die Schnellfahrstrecke ist leider noch nicht durchgängig fertig)

    Eivør

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    (kleines Livestream Konzert *popcorn*:liebe:)

    Du kannst nur auf einem Addon fahren. Es gibt diverse Strecken die "verlängert" wurden (z.b. die TGV Strecke nach Lyon). Da hast du einmal die kürzere Ursprungsstrecke und die erweiterte (welche wiederum die erstere benötigt). Die Köln Aiport Link und Frankfurt-Karlsruhe sind zb solche.

    Die andere Variante sind sog. Streckenmerges wo man zwei Addons miteinander verbunden hat, aber diese taucht letztendlich als separates Adon im Menü auf (hier z.b. die Variante wo man Bernina und Albula verknüpft hat).

    Von Düsseldorf nach Koblenz (oder weiter), musst du halt zwischendurch die nächste Strecke laden

    Bei Installern hat man normalerweise die Möglichkeit den Installationspfad anzupassen, wobei meist der Pfad des TS automatisch erkannt und ausgewählt wird.

    Am besten ist bei solchen Freewarestrecken-Installern immer einen Pfad ausserhalb des TS auszuwählen, dazu kann man einen xbeliebigen Ordnernamen verwenden (z.B. "TS-Testinstallation", "MickyMouse", etc).

    Dann wird bei der Installation dieser Ordner angelegt, mitsamt Unterordner (hier Assets, Content, usw). Danach kann man abchecken, was da alles installiert wird und wenn ok, das ganze in das eigentliche TS-Verzeichnis schieben. Wenn nicht ok, kann man alles ohne Probleme löschen, da man dann seinen TS unberührt gelassen hat.

    vorr. am 18.12. gibt es ein größeres "Weihnachtsupdate", mit entsprechender Beleuchtung und Schnee.:)*weihnachtssmile*

    Näheres inkl. erste EIndrücke im Dev-Video:

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    DTG hat die neue Strecke Northeast Corridor: Washington DC - Baltimore angekündigt.

    Enthalten soll sie die 41 Meilen zwischen Washington Union Station und Baltimore Penn Station. Streckenhöchstgeschwindigkeit beträgt 125mph mit zwei Zwischenstationen die von Amtrak bedienet werden und weiteren Zwischenhalten für den lokaleren Zugverkehr. Enthaltenes Rollmaterial:

    - Siemens ACS-64 + Amfleet I+II Passagierwagen

    - Acela

    - MPI MP36PH-3C [unbranded!] + Doppelstockwagen

    Release: noch unbekannt


    Ausführlicher Artikel von DTG + Bilder: KLICK MICH

    Tja - via Steam-News gibt es leider eine weniger gute Nachricht:

    Kurz und bündig - das Iberia-DLC verschiebt sich und wird definitiv nicht mehr dieses Jahr erscheinen. Gründe sind wohl unter anderem das weltweite "C"-Virus und etwas aufwändigere Spieleverbesserungen (Visuelles, Licht). Geschätzt im nä Frühjahr soll übrigens die Version 1.40 released werden.

    Zur WCML South gabs zwischenzeitlich scheinbar das zweite von zwei geplanten Updates (Original-Beitrag von DTG)


    Visuelle und Leistungsverbesserungen:

    - Die Stationsmodelle London Euston und Birmingham New Street wurden verbessert.

    - Es wurde eine Reihe von Problemen an allen anderen Stationen behoben (Oberleitung, Brücken, Lücken, Nummerierung usw.).

    - Aktualisierungen verschiedener Stationen, um die visuelle Darstellung jeder Station zu verbessern.

    - Verbesserte Oberleitung und kleinere Details, um Entfernungsdarstellung und die Leistung zu verbessern.

    - Die Landschaft auf der gesamten Route wurde angepasst, um kleinere Platzierungsprobleme zu beheben und die Gesamttreue zu verbessern.

    - Weitreichende Anpassungen um die Gesamtleistung weiter zu verbessern. Beachten Sie, dass die inhärente Komplexität aufgrund der Art der Route in einigen Bereichen immer noch Herausforderungen für Hardware der unteren Preisklasse darstellen kann.

    - Verbesserte Kabelrinnen auf der gesamten Strecke.

    - Es wurde ein Problem mit den Tunneleingängen des Primrose Hill-Tunnels behoben.

    - Verbesserte manuelle Lokalisierung und hinzugefügte Ziellisten für alle Fahrzeuge.

    Fahrzeuge:

    - Die Lackierung des Pendolino-Stromabnehmerwagens Class 390 wurde so korrigiert, dass diese in der richtigen Richtung positioniert ist

    - Ein Problem mit der Passagieransicht der Class 377 wurde behoben.

    Bestehende Formationen:

    - Es wurde ein Problem mit dem Pendolino Consist der Class 390 behoben, sodass sich der Stromabnehmerwagen am richtigen Ende befindet.

    Quick Drive:

    - Es wurde ein Problem mit einem roten Signal auf dem schnellen Fahrweg in Richtung Norden von London Euston behoben.

    - -Es wurde ein Problem mit falschem Pfad auf dem schnellen Fahrweg nach Norden von London Euston behoben.

    - Es wurde ein Problem mit Zugkollisionen auf dem schnellen Fahrweg von London Euston nach Norden behoben.

    Szenarien:

    - Korrigiert alle BR Klasse 390 Pendolino Consists in allen Szenarien, um die richtigen Formationen widerzuspiegeln.

    - Eine Reihe von Lokalisierungsproblemen in verschiedenen Szenarien wurde behoben.



    Hier mal ein kleiner visueller Einblick von mir in den Zustand nach dem Update:

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    Ein großartiger Künstler. geniale Texte und auch irgendwie zeitlos....


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