Könnte nur ein kleines Problemchen geben was die Workshop-Strecke angeht:
siehe hier https://forums.dovetailgames.c…ich-workshop-route.34775/
P.S. wer die mal installiert hat, könnte sein dass sie noch im TS verblieben ist. Nennt sich "Great Eastern Main Line".
Das spätere 3.Gleis ist bei mir als Teil der CEF (Centre d´Essais Ferroviare von Alstom) eingezeichnet. Verläuft zwischen Loxeville und Lérouville, 25kV monophase, 1500V conti, 1435mm.
DIe Eisenbahnatlanten von Schweers & Wall zeigen da insgesamt einiges an. 
(für Herbst soll übrigens die neue Auflage für Österreich kommen, irgendwann 2022 auch für Schweiz).
Nach meinem Eisenbahnatlas Frankreich Nord hätte anhand der Indizien was gefunden was passen dürfte: 3gleisig abbiegende Strecke + ehemals 4. Gleis. kreuzungsfreier Abzweigung .
Gebiet Lorraine im Tal des Ornain. Etwas nördlich davon die LGV Est. Darf gerne jemand näher eingrenzen.
Da geht man mal Samstags einfach im Supermarkt einkaufen und dann hört man aus den Lautsprechern diese 80er Musik und Stimme 
A Cry in the Night (aus "Derrick: Schrei in der Nacht")
Verkaufstext lesen .. gibts da ne App dazu? allerdings selber lesen muss man nicht, kann man sich auch vorlesen lassen
unnötiger Kommentar.
...es müsste doch einfach möglich sein den entsprechenden Verkaufstext zu lesen...
Auf der Produktseite von Rush Hour steht in der Tat nix davon, dass derzeit nur eine Strecke enthalten ist und der Rest zeitversetzt nachfolgt. Und in den beiden dort verlinkten News-Artikel allenfalls versteckt zwischen den Zeilen. Wer also tatsächlich nicht über Foren und Newsseiten, etc. mitbekommen haben sollte, was vor Release abging, muss sich zwangsläufig die Frage stellen - fehlt da was? (Gibts auch schon in den Steamkommentaren)
Ich würde mal auf Lavagna tippen, bei km39,8 zwischen La Spezia und Genova. (War im MSTS ne hübsche Strecke).
Nur das "ursprünglicher Streckenverlauf" irritiert mich, da lt. Eisenbahnatlas an der Stelle keine alte Strecke ist, nur weiter südlich oder Ri Ventimiglia rüber.
(für den Fall es sollte stimmen, ich gebe ab)
DTG hat für ein paar ausgewählte Strecken ein neues Label "TS Eplorer" eingeführt und wird diese scheinbar für einen dauerhaft reduzierten Preis anbieten.
Der Artikel hierzu: KLICK MICH
Die Liste der Strecken: KLICK MICH
Ich gehe mal davon aus, dass es im Grunde ein völlig neues Produkt ist. Nix Update - neu kaufen. In einem früheren Newsletter hiess es "
"With the release of Nordfriesland 1.0, the Marschbahn 3.0 will be taken out of sales.
Please think about your own data backup."
Von DTG kamen doch dieses Jahr Strecken:
Riesa - Dresden
Birmingham Cross City
Tehachapi Pass
Nordfriesland Vol. 1 Ist nun im GBE-Webshop für 29,95€ erhältlich
Inhalt:
- überarbeitete Strecke Husum - Westerland
- Nebenbahn Niebüll - Dagebüll
- Nebenbahn Niebüll - Tondern
- Halligbahn
- 5 Szenarien + QD inkl. KI
- BR 245 in Nah.SH Lackierung
- BR 628 in Nah.SH Lackierung
- IC Wagen
- diverse Güterwagen
- Motorlore
Benötigt wird:
- DB BR218 Loco Addon von DTG für die Szenarien
- ELAP
P.S: wer traut sich ? 
Also die Preispolitik von DTG versteh ich absolut net: zuerst kündigen die das Ticket für ~30€/3Strecken an. Dann verkünden die - ´aus Gründen wird es nun ~40€ kosten´. Und jetzt machen die bei Release gleich doch wieder einen Rabatt rein??? (ich mein - HALLO: 40€ für 3 Strecken...)
wäre es überall absolut gleichzeitig und ALLE könnten und würden gleichzeitig downloaden wäre wahrscheinlich auch wieder Trouble, weil wömöglich dann die Server abkratzen....
Das ist im Osten der USA
habs korrigiert 
Auf live.dovetailgames wurde die amerikanische Strecke B&O Mountain Subdivision [endgültiger Name?] von High Iron Simulation angekündigt.
Nach ihrer letzten Strecke CSX Hanover Subdivision haben sie sich an eine neue Güterzugstrecke im Westen im Osten der USA gewagt.
Angesiedelt in den 70ern soll das Addon die Strecke zwischen Grafton (West Virginia) und Cumberland (Maryland) beinhalten, eine Länge von etwa 100Meilen. Weitere 30-40Meilen Strecke sollen ebenfalls enthalten sein, wie die Thomas Subdivision der Western Maryland Railway mit ihrem Abzweig zwischen Bloomington und Westernport.
Als Rollmaterial sind 4 Lokomotiven in unterschiedlicher Lackierung vorgesehen, zusammen mit 20 Frachtwaggons.
Als Lokomotiven soll es die SD35 in Chessie System, B&O, Chesapeake & Ohio und in Western Maryland Lackierung geben; 2 Versionen einer EMD GP9 und die EMD SW-series, beide ebenfalls im Chessie System Design.
Laut Angaben soll jede der Diesellokomotiven ein authentisches Bremssystem beinhalten welche durch Mike Rennie von Smokebox entwickelt wurde. Klingt also mal nicht nach DTG-Standard.
Abgerundet wird dies mit 13 Karriereszenarien.
Der Release ist derzeit noch unbekannt
Hier geht es zum Artikel und erste Bilder
Streckenverlauf (ohne Gewähr):
Ich werf einfach mal einen Artikel rein der Beide Akteure beleuchtet:
was fürn Fix?
Hast du den TS auch in 64bit gestartet?
Es gab Niederelbebahn (KBS121) und Projekt Niedersachsen/Bremen. War/ist ein nettes Streckennetz zwischen HH-Harburg, Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde und Bremen, wenn auch ein paar einzelne Abschnitte nicht ganz real waren. Aber wie schon angemerkt wurde, ist alles schon etwas älter (2016-2017?) und nicht mehr verfügbar. Derzeit deckt ein Teil des Gebietes nur die Strecke von PushingTin ab, welche aber sehr zu empfehlen ist.
naja das Problem ist, dass RSSLO jetzt auch nicht gerade DAS Produktbild/Titelbild hat wie andere Hersteller, ganz zu schweigen von der Bildgröße.
Derzeit hat DTG eine Umfrage zum TSW2 gestartet und einen Artikel dazu veröffentlich. Kurz gesagt ist es deren Ziel etwa alle 6 Monate durch Umfragen ein Feedback der Spieler zu erhalten, wobei die Fragen sich zu jedem Male verändern können.
Auch wenn DTG über andere Kanäle wie Railfan TV-Streams, Facebook, Discord oder im Forum immerwieder Feedback und Kommentare erhält, stellen Umfragen eine wichtige Momentaufnahme dar und kann auch unterschiedliche Meinungen aufdecken. Als Beispiel nennt DTG amerikanische Strecken. Für einige Länder zeigten Umfragen, dass ~80-90% der Spieler sich Passagierstrecken wünschen. In den USA ist dies allerdings eher fifty-fifty, was eine Herausforderung darstellt beide Spielergruppen glücklich zu machen. Dies war wohl in der Vergangenheit nicht ganz optimal, weshalb sie sich nun für eine Passagierstrecke für das neue Rush Hour entschieden haben. Auch das Thema Dampf zeigte wohl ein großes Interesse, weshalb wohl hinter den Kulissen daran gearbeitet wird.
Den genauen englischsprachigen Artikel findet ihr - zusammen mit den Links für die Umfrage - HIER.
Die Umfrage kann übrigens in Deutsch, Englisch und Französisch durchgeführt werden.
