Ich habe mir nach längerem zögern die Strecke ebenfalls zugelegt. Im großen und ganzen ist die Strecke sehr gelungen, jedoch ist sie recht teuer im Verhältnis zu Möglichkeiten und Länge der Strecke. Der Abschnitt zwischen Selzthal und Hieflau ist für den (in der Realität nur recht rudimentären) Personenverkehr geeignet. Auf dem ca. 35 km langen Abschnitt gibt es 3 Zwischenhalte. Die dabei durchquerte Landschaft ist natürlich sehr spektakulär und auch gut im TS umgesetzt. Es gibt sehr viele Details entlang der Schienen - auf welche man meiner Meinung nach an einigen Stellen hätte verzichten können, da diese teilweise vom Zug aus nicht sichtbar sind. Durch die kurze Strecke mit den wenigen Zwischenhalten, ist der Spaß schnell wieder vorbei (weil Streckenteil fertig abgefahren). Ab Hieflau zweigt die steile Strecke nach Eisenerz ab, welche nur von Güterzügen befahren wird. Auch diese Strecke ist in dem selben hohen Niveau fortgeführt, wie der Streckenabschnitt von Selzthal nach Hieflau. Auch hier gibt es viele Details, an denen man schnell vorbei ist und sie teilweise kaum wahrnehmen kann. Dennoch eine liebevoll ausgestaltete Strecke mit vielen eigenen eigens für die Strecke erstellter Objekte.
Es bleibt zu hoffen, dass RWA die Strecke erweitert, sodass sich gute Möglichkeiten für einen realistischen Betrieb der Strecke im TSC ergeben und dass die Erweiterungen vom Umfang her größer (längere Streckenabschnitte) oder günstiger ausfallen werden.