Beiträge von DaTirolerGamer

Nachdem wir jetzt den Semmering hoch sind, müssen wir nun auch wieder runter fahren. Unser Zielbahnhof für heute heißt Payerbach-Reichenau und diesen Bahnhof sollten wir wegen des Anschlusszuges nach Wien pünktlich erreichen.

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LG

Nach den Strecken Wien Hauptbahnhof nach Payerbach-Reichenau und Mürzzuschlag nach Bruck an der Mur fahren wir nun die Verbindung dieser beiden Strecken. Mit dem Zug R7514 fahren wir heute den Verbindungszug über den Semmering für Fahrgäste des Regionalverkehrs Richtung Wien.

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LG

Während aktuell in ganz Österreich das Wetter etwas verrückt spielt und der Bahn so einige Probleme bereitet, haben wir ein anderes Problem. Unser Zug schafft die Fahrplangeschwindigkeit nicht, weshalb wir durch schnelles Beschleunigen und spätes Bremsen etwas Zeit wieder gut machen müssen. Ob wir heute pünktlich in Bruck an der Mur ankommen werden und alle Fahrgäste ihre Anschlüsse erreichen?

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LG

Es geht weiter Richtung Süden. Heute wurden wir für die S-Bahn Steiermark eingeteilt. Wir haben einen planmäßen Zug der S-Bahn Linie S9 von Mürzzuschlag nach Bruck an der Mur bekommen. Dieser besteht aus zwei ÖBB 4020 Triebwägen. Diese gilt es pünktlich an ihr Ziel zu bringen, was gar nicht so einfach ist, da die Strecke in vielen Abschnitten mit 140 km/h befahrbar wäre, unser Zug aber nur 120 km/h schnell fahren kann. Mal schaun ob es sich ausgeht.

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LG

Wir starten weiter Richtung Süden. In der letzten Folge sind wir in Wiener Neustadt Hauptbahnhof angekommen und fahren heute den REX 1961 weiter bis zum Endbahnhof Payerbach-Reichenau. Dabei müssen wir uns ein wenig beeilen, da wir schon wenige Minuten Verspätung haben und der Anschlusszug in Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag nicht warten kann.

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Vom Westen geht es wieder in den Osten Österreichs. Wir übernehmen planmäßig den REX 1961 in Wien Hauptbahnhof und fahren diesen bis Payerbach-Reichenau. Im ersten Teil fahren wir von Wien Hauptbahnhof über Wien Meidling bis Wiener Neustadt Hauptbahnhof. Unser Zug besteht heute aus einer ÖBB 1144 mit angehängten Doppelstockwagen.

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LG

So heute schließen wir den RailJetExpress ab. Wir fahren von Innsbruck Hauptbahnhof, durch die Unterinntal Hochgeschwindigkeitstrasse, bis Kufstein, mit Zwischenhalt in Wörgl Hauptbahnhof. Dabei werden wir unseren Hochgeschwindigkeitszug auf bis zu 220km/h.

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LG

Nachdem wir den langsamen Abschnitt hinter uns gelassen haben, können wir nun mit ordentlich Tempo weiter Richtung Innsbruck Hauptbahnhof fahren.

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Weg mit dem Nahverkehr und her mit dem Fernverkehr. Eine Fahrt mit dem RailJet steht an, was aber noch lange nicht heißt, dass wir jetzt Vollgas geben können. Wir übernehmen den Zug im Richtung Wien am Bahnhof Landeck-Zams und müssen erst einmal den eher gemütlichen und eingleisigen Abschnitt bis Ötztal passieren bevor wir dann mal etwas Leistung aufschalten können.

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LG

Heute sind wir wieder im Osten Österreichs unterwegs. Wir übernehmen eine ÖBB 4020 und fahren diese als S3 Richtung Stockerau von Mödling bis Wien Hauptbahnhof (Tief). Der Fahrplan für diese Fahrt stammt von einem realen Umlauf der Wiener Schnellbahn Linie S3 mit Fahrtziel Hollabrunn, welcher aber aufgrund einer technischen Störung bereits in Stockerau endete.

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LG

Kleiner Nachtrag zum Video von gestern. Hier hab ich noch weitere Aufnahmen, die aber besser zum Anhören als zum Ansehen geeignet sind (weil Nacht)

LG

Heute gibts Teil 2 meiner Aufnahmen aus Wien. In diesem Video sind Züge am Bahnhof Wien Handelskai zu sehen.

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LG

Hier ne Kleinigkeit aus Wien. Mit dabei sind Züge der Baureihen 1116 und 1144 mit Doppelstockwagen, 4020, 4024 und 4746

LG

So heute Mal wieder etwas von der echten Eisenbahn. Heute habe ich ein paar Züge auf der Wiener S-Bahn Stammstrecke für euch. Mit dabei Züge der Baureihen 1116 und 1144 mit Doppelstockwagen und Triebwagen der Baureihen 4020, 4024 und 4746.

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LG

Endspurt. Heute erreicht unsere RB von Mannheim, über Hausach, Villingen, Singen und Immendingen ihren Endbahnhof Konstanz. Wir kämpfen noch ein wenig mit dem Fahrplan um allen Fahrgästen noch die geplanten Anschlüsse zu ermöglichen und geben deshalb ordentlich Gas. Das ist die letzte Folge dieser Serie.

Jetzt wird es in der nächsten Zeit eher unregelmäßig und spontan Videos geben, da ich zurzeit nur selten Zuhause bin und sonst keine Möglichkeit habe Videos aufzunehmen. Ich versuche trotzdem an den Wochenenden wenn ich kann aufzunehmen, um weiterhin Kontent aus dem Bereich TS, OMSI und TF2 zu bringen.

Viel Spaß mit dieser Folge

LG

Weiter geht die amüsante Fahrt nach Konstanz. Mittlerweile hat unser Zug zwar eine Verspätung von ca. 5 Minuten, aber damit sind wir ja noch pünktlich, zumindest laut der DB

Viel Spaß mit dieser Episode vom TS

LG

Und schon folgt der nächste Teil unserer Fahrt mit der BR110 mitsamt N-Wagen und Wittenberger Steuerwagen als RB Richtung Konstanz.

Viel Spas mit Teil 3

LG

Nach den Startschwierigkeiten in der letzten Folge wurde die defekte Lok ausgetauscht und jetzt kann die Fahrt des RB nach Konstanz weitergehen. In dieser Folge verlassen wir die "neuere" Strecke von Hausach und kommen in den "älteren" Streckenteil ab Villingen.

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LG

Tja da hab ich im Prüfungsstress glatt vergessen die vorher produzierten Videos auch zu veröffentlichen

Aber nachdem ich meine Prüfungen erfolgreich abgelegt habe will ich euch die Videos nicht vorenthalten. Heute starten wir mit der Regionalbahn in Hausach und fahren diese weiter in Richtung Konstanz. Dabei schiebt eine BR110 unsere N-Wagen, während wir die Aussicht aus unserem Wittenberger Steuerwagen genießen.

Viel Spaß mit dieser Folge, bei der garantiert nichts falsch gelaufen ist

LG und schönen Sonntag noch

Heute fahren wir wieder Bus. Wir fahren einen Solaris Urbino 18 auf der Karte Overrath-Rösrath, als Linie 422 vom Bahnhof Rösrath aus. Die Fahrt wird aber alles andere als leicht aufgrund so mancher sehr engen stelle.

Viel Spaß mit dem Video

LG