Beiträge von maerklin

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  • Bei mir funktioniert Freeware nicht

    Freddy,
    Kannst du mahl die leicht zu installierende Strecken posten. (Albula/Felberpass/S-Bahn, obwohl der letztere bei ein Szenario bei mir SBH gibt, muss noch controlieren mit RW-Tools)
    Midden Nederland gehört leider auch dazu. nicht geo-datei oder soetwas aber "wo finde ich die downloads". Ist aber zu schaffen.


    gruss maerklin

  • Hannover-Köln und zurück

    Ingvar


    Habe mit voriges Jahr der verkommene Bahnhof Recklinghausen Süd angesehen und die Gleisanlagen. Es sah aus als wäre SAD dort gewesen. Für mich war es in meine Kindheit das erste Mahl das ich eine Schranke für die Loks sah. Bij die Kreuzung mit die Herner Strasse direkt am Tunnel vorbei.
    Ach ja, damahls war alles schöner. Wenigstens die Eisenbahn!!
    gruss maerklin

  • Die moderne Deutsche Eloks sehen langweilig aus

    Bei Bombardier sehe ich (meine Meinung!) genau dasselbe wie bei Volkswagen.
    Die haben eine Succesnummer. VW Golf. Un der neue Golf ist der alte Golf en der sieht der alte Golf ähnlich. Logisch. Golf ist ein grozzer Erfolg.
    Aber das Design nicht ändern ist Stilstand. :(
    Zum Vergleich sieht mann sich die Modelle von Mercedes an. Da gibt es aus Designpunkt gesehen viel Schönes. Genau so hat Citroën verstanden, dass die sich mahl was anderes einfallen lassen müsten. Kamm die DS-serie. Interessant. Und sogar Renault und Opel haben zwei neue Modelle, die Mut zeigen. :)


    Natürlich will mann aus ein Lokmodel viel Geld ziehen. Aber schade für uns die Fans.
    Beim Inotrans sah mann das genau wass ich meine.
    Der neue Hybrid Desirio ist altes Design. Der Next Generation Train ist eine Kreuzung von ICE und Desirio. DB 430 grosse Langeweile. :thumbdown:
    Das Polnische Pesa zeigt mehr Mut. Und der Vectron sieht schon etwas anders aus. :thumbup:
    Und Geschmackssache bleibt immer Geschmackssache. Den zB der Freightliner Class 70 sieht wirklich anders aus, aber schön???
    ?(
    gruss maerklin


    ps Grösste Vielfahlt an Modelle gibt es bei die Hilfsfahrzeugen! *jippy*

  • Die moderne Deutsche Eloks sehen langweilig aus

    Die moderne Deutsche Eloks sind langweilig. :)


    Ich komme auf diese Aussage durch die Arbeit von BluRail an die E 17


    Früher bestimmte die Technik die Form der Loks. Ein stehender Kessel oder ein liegender gab anders aussehende Maschinen. Kleine Räder, grosse Räder, Vorlaufachse, Drehgestehl, Dampfdom, Franco Crosti usw. Immer wieder ein anderes Erscheinungsbild.
    (Ich weiss kleine Varianten gab es auch BR42, Br52 ).


    Die ersten Elektroloks sahen auch so aus wie die Techniek sie zwang. Mit Vorbau, ohne Vorbau, Buchli-Antrieb, Doppellokomotiven usw. Wieder eine vielfahlt von Modellen.
    Da kam die Diesellok. Da schrank die Formvielfahlt dramatisch. Ein Führerstand oder zwei. Das war alles.


    Jetzt zum punkt Moderne Deutsche Eloks.
    Die Eloks wurden zur Kastenloks. Die hatten aber schöne Höhepunkten wie die Bügelfalten, die E103 und die E120. Da kam der Eurosprinter dazu und jetzt is es fast aus.


    E 101, 180, 186 189 Sehr Rot, sehr lanweilig. Die Taurus ist ja eine Ausnahme aber ist um Grunde Ausländisch.


    Auch die Hochgeschwindigkheitszüge sind formähnlig. ICE2, ICE3, ICE-T, ICE-TD. Und der ICE D Velaro ist auch wieder das Resultat von Designer, die wenig Kreativität besitzen!
    Da machen die Japaner es mit ihre Hochgeschwindigkeitszügen viel besser. (zB Nankai5000!)


    Ein grosser Schreck was es für mich um die Diesellok BR 245 zu sehen. Das ist keine Diesellok, doch ein amputiertes Traxxbaby! Kreativität 0!!! Ein Entwurf ohne Fantasie wie es gab beim Blue Tiger, G2000, und Maxima



    Vielleicht muss ich mein Mund Halten. Die einzige Elok die wir In Holland haben ist ja eine Französische. Die NS 1600, 1700, 1800 in die Farben gelb und gelb und gelb *drunter*


    Und wir in Holland haben Doppel Unglück. Ein Aussehen und keine Werbung! ;(


    gruss maerklin

  • BluRail: Projekt E17

    Toll dass du ons mitschauen lässt bei deine Arbeit. Die alten Eloks hatten doch mehr Schnauze als die ewigen Roten. (sogar der neuste grossdiesellok sieht doch aus wie ne elektrolok die wir jetzt auswendig kennen!)
    gruss maerklin

  • Midden Nederland - absolut zu empfehlen ...

    Es gibt eine Hauptstrecke van Utrecht-Arnheim. Aber auch einen Abstecher in eine Nebenbahns nach Amersfoort.
    Die Szenario's sind gut. zB Arnheim - Amersfoort. Mann fängt an in die elektrischr NS 1700, dan umsteigen auf eine p8 und zuletzt güterzuf mit eine class 66. Abwechselung ist genug da. Es ist nähmlich keine von A nach B Route.
    gruss maerklin


    (als Holländer ein bischer stolz, das es zweie gute Routen gibt von Holländer: SAD und MIdden Nederland.) Ja, ja, die Deutsche freeware Strecken sind auch sehr, sehr gut! Railworks macht immer mehr spass!
    gruss maerklin