Beiträge von maerklin

Danke für die beiden Links. Meine Zeitschriften: Eisenbahnkuruer und Eisenbahnjournal erwähnen nicht oft von die Teststrecke. Foto's sieht mann auch nich oft. Und Hagen von Ortlof hat in 106 Vidos/DVD's von "Züge" nicht einmahl ein vernüftiges Kapitel der Teststrecke gewidmet! Schade. Denn soviele Ausländische Zügen gleichzeitig zu sehen ist, wie auf die Siemensseite steht, ein Traum jeder Eisenbahnfan! Schau mich nochmahls auf Youtube um.
gruss maerklin

Kannst du deine verbesserte Teststrecke nicht als download anbieten? Besonders die zugefügte Drehscheiben sind beim experimentieren mit Loks sehr hilfsreich. Fúr die "Nichtsbauerkönner" würde diese Verbesserung angenehm sein!. (Die Zufahrt prima Idee.
gruss maerklin

Wass ist ein EUMEL? Habe Übersetzungsseiten probiert Eng.-Niederl. und Deutsch-Niederländisch, aber bekam keine antwort.
gruss maerklin

Danke Tanko,
Dieses Forum macht einen immr schlauer!

gruss maerklin

Danke vielmahls,
Das Bild zeigt die Lokomotive von der anderen Seite als auf das Albumsblatt!
gruss maerklin

Assets und Content sollen doch ausreichen, oder...?
gruss maerklin

ps. Ich speichere auch den ganzen Railworksordner regelmässig ab.

@dw-agency

Jetzt kapiere ich es, du gebrauchst Drogen . Dass sieht man an die letzte Zeilen deiner Beiträge. Und darum macht du die Szenariën so flott, dass du die schneller erstellst als ich sie Fahren kann!!

gruss maerklin

Ich bin froh, das es märklin gelungen ist schwarze Zahlen zu schreiben. Habe ich die sehr teuere Insider-Club Modelle nicht umsonst gekauft. Schaffe auch die neue Franco-Crosti BR 50 an. Und noch eine Frage die ich mich gestellt habe: Auf der bekannte Lokomotivkalender steht eine Lok (Diesellok? mit E Nummer?)mit Dampfheizung für die Wagons, baureihe E178-01 Deutsche Reichsbahn. Habe gegoogelt aber da kamm mit Bilder nichts auf. Weiss jemand etwas mehr von diese komische Lok?
gruss M A E R K L I N

Amunrah

Ich kann nichts bauen, verstehe nichts von 3D und Schäder etc. Bin ein Anfänger und kann nur sagen, dass ich in dieses Forum immer nett geholfen bin. Sowohl von Moderatoren und Mitglieder. Ich habe also nie gemerkt, dass meine Anfänger Fehler (oft LeseFehler!) nicht Ernst genommen wurden.
gruss maerklin

Les Francais sont formidable!
Als ich ein Conto eingetragen hatte und den Bestätigungsmail bekam, und den notwendigen activierungslink angeklickt hatte, wurde mir de Zugang verweigert. Ein paar Mahl versucht. Immer wieder wure ich blokkiert
Dann schrieb ich die Franzosen ann, gab die richtige Namen durch (waren ja bestätigt, ich hatte auch passwort und einlognamen "vergessen") und meldete die Verweigerung. Innerhalb eine halbe stunde bekam ich die atwort, dass ich angemeldet war und konnte superschnell (40 sekunden!) die tolle Bahn downloaden. Dass die Strecke staunenswert ist kann man nur bejahen. Wenn einer weiss welche schöne (default material) Routen die Franzosen noch mehr anbieten, bitte in dieses Superforum schreiben. Railworks macht ja immer mehr Spass (leider nicht für die AP-downloads).

gruss maerklin

Ich gehe nicht vom Computer weg. Ich drehe ein bischen die Daumen, putze meine Nase, mache die Brille sauber, streichele einen Hund, den ich nicht habe und kann dann also rechtzeitig mit die Aufgaben starten.
Deinen Vorschlag ist gut. Kann mann ja auch nog ruhig eine Tasse Kaffee machen.

gruss maerklin

Sieht aus wie eine Szene aus Hitchcocks Film "The Birds".
gruss maerklin (und bleibe schöne Sachen bauen!)

Der Blick aus dem Fenster wenn der Bus die Kurve nimmt wirkt etwas verwirrend; nicht flüssig genug. Die Federung bleibt reizend.
gruss maerklin

Bei mir war es so, als ich nach meine Neuinstallation den Voyager starten wollte auch die Fahrgeste auf dem dach sassen. Bei mir hat die Integrität des Spieles überprüfen lassen geholfen.
gruss maerklin.

Schade, das dieses Model sich bij die DB nicht durchsetzen konnte. Ich hätte Mahl gerne vorne/oben Plats genommen auf eine kurvenreiche Nebenstrecke.
Ich weiss, das die noch irgendwo in Deutschland herum schaukelt.
Hoffentlich setz die Machine sich in Ice-world wohl durch!

gruss maerklin

Schrecklicher Unfall.
Sind die neue Leichtbauzüge die Ursache von den vielen Toten? Wäre klassisches Material besser? Das ist bei uns in Holland die Frage.

maerklin

http://www.youtube.com/user/Eisenbahnromantik
http://www.bahnwelt-tv.de/

Diese beiden Links stehen bei mir aufs Büroblatt. Weiss nicht ob die seht bekannt sind bei die Railworkers. Für mich sind die echte Bahn, Modelbahn und Bahnsimulation alle interessant.

gruss maerklin

Wurde schon so oft advisiert http://www.fotos-hochladen.net/
Das arbeitet sehr schnell und ist so leicht zu verstehen!

(Wenn die Werbung für Railworks sein würde oder für Rail-sim.de könnte mann es nog haben aber sonstiges: brrrr

gruss maerklin

Deutschland und Holland sind ähnliche Länder. In Holland gab es ein Promo: Wir sind fertig für den Winter: Weichen erwärmt, collegen stehen bereit usw. Da fiel der erste Schnee, und nicht in Schweizer Masse!! Schon zwei Tage lautete dann der Adviese: Fahr bloss nicht mit dem Zug!
Zwei Direktoren haben hier wenigstens öffentlich ihre Entschuldigungen ausgesprochen. Und die Regierung ist böse.
Ich meine, mann soll die Leute im Herbst als Blattraümer und im Winter als Schneeräumer einsetzen. Und mit ihren Atem verfrorene Weichen tauen lassen.

gruss maerklin

So sind leichte Aufgaben auch ein bischen schwer, aber auch eine Anregung sie nogmahls zu fahren.

gruss maerklin