Wie ich gerade erfahren habe, gibt es in Stuttgart nun nur noch zwei Einheiten. 451 und 477 wurden am 19. Juni nach Hamm überführt, sodass nun nur noch 450 und 461 in Stuttgart sind. Das sind, laut meines Wissens, die Esslinger Einheiten, die seit längerer Zeit dort dem Vandalismus zum Opfer fallen, bzw. fielen. Ich weiß gerade nicht, wie der aktuelle Stand dieser Fahrzeuge ist. Ich werde demnächst einen Abstecher nach Stuttgart machen, um dort die Lage zu erkunden. Allerdings sieht es ganz schön schlecht aus. Beim 450 ist die Frist nämlich abgelaufen, und ich denke nicht, dass sie 461 alleine auf irgendeinen Kurs schicken. Also haben wir nun nur noch eine betriebsfähige Einheit in Stuttgart. Damit dürfte der Schlussstrich gezogen sein. Die beiden werden wahrscheinlich demnächst zum Schrotter überführt werden, bzw. nach Düsseldorf, Köln oder München als Ersatzteilspender. Also ist dieser Thread hier nun seines Namens würdig.
Beiträge von Flügelrad
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Folgendes Ergebnis: Nachdem ich einige Zeit auf IKB3 gespielt habe, ließ sich auch HaSi V3 wieder öffnen. Ich hatte das schon einmal, damals konnte ich den Consist Builder (der "zufällig" gerade auch nicht funktioniert) nicht öffnen, ohne zuvor eine beliebige Strecke geöffnet zu haben. Ich weiß nicht, wo das Problem liegt, aber eins weiß ich sicher: Train Simulator ist ein ziemlich merkwürdiges Programm. Aber nach aktuellen Aussichten behebt sich das Problem irgendwann von selbst.
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Um genau zu sein hat er zwei. Umlauf 1 ist in 9 von 10 Fällen mit einem 420-Vollzug befahren, Umlauf 2 liegt bei 50:50.
Umlauf 1:
Mo - Fr 04:23 S1 Plochingen - Stuttgart Hbf oben 04:58 Uhr04:58 S5 Stuttgart Hbf oben - Bietigheim 05:23 Uhr05:53 S5 Bietigheim - Stuttgart Schwabstrasse 06:2806:33 S4 Stuttgart Schwabstrasse - Backnang 07:2407:33 S4 Backnang - Stuttgart Schwabstrasse 08:28 08:35 LT Stuttgart Schwabstrasse -Plochingen 09:10
Umlauf 2:
Mo - Fr11:23 S1 Plochingen - Stuttgart Schwabstrasse 11:5512:03 S4 Stuttgart Schwabstrasse - Backnang 12:5413:04 S4 Backnang - Stuttgart - Schwabstrasse 13:5814:05 S1 Stuttgart - Schwabstrasse - Plochingen 14:38Es gibt aktuell genau vier Vertreter der Baureihe 420 in Stuttgart: Das Zugpaar 477 und 451, das in Plochingen steht und aktiv eingesetzt wird und das in Esslingen abgestellte Zugpaar 450 und 461, das aber, so wie der Zustand aktuell ist, wohl nicht mehr eingesetzt wird. Ich schätze mal, dass wenigstens die zwei eingesetzten Triebwagen bis Fahrplanwechsel in Plochingen bleiben. Dann dürften sie die Schwabenmetropole allerdings endgültig verlassen.
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Ich bin am Ende. Ich habe Train Simulator jetzt komplett neu installiert, lediglich den Assets-Ordner gesichert und wieder eingefügt, die Strecke, samt den erforderlichen Assets neu installiert. Es hilft nichts. Ich versteh es nicht. Es sind definitiv keine Szenarien vorhanden, auch im Routes-Ordner. Daran habe ich nämlich bereits gedacht. Ich lasse jetzt eben nochmal eine Fehlerüberprüfung durchlaufen. Dann weiß ich aber auch echt nicht mehr weiter. Speicher kann es eigentlich nicht sein, immerhin gibt es jetzt nichts, was den Speicher sonderlich in die Höhe steigen lassen könnte. Ich blicke da echt nicht mehr durch. Es handelt sich hierbei übrigens nicht um ein SZenario, sondern um generell die Strecke. Denn egal, ob ich ein Szenario erstelle oder ein Schnelles-Spiel-Szenario starte, es stürzt immer ab. Und zwar beim ersten Ruckler im Ladebildschirm.
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Hagen-Siegen V1 funktioniert aber. Einwandfrei.
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Ich habe gerade festgestellt, dass wenn ich die Strecke deinstallieren will, er mir "Asset files are missing". Die genauen Daten stehen unten. Kann das das Problem sein? Und wie behebe ich das?
Mittlerweile macht das alles keinen Sinn mehr. Ich finde keine 0 Byte-Dateien und auch nach mehrmaliger Neuinstallation crasht das Spiel während des Ladevorgangs. Wohl gemerkt nur diese Strecke, alle anderen funktionieren einwandfrei. Ich habe wirklich alles, was zu HaSi V3 gehört hat deinstalliert und neuinstalliert. Es hilft alles nichts. Ich kann mir überhaupt nicht mehr vorstellen, wo das Problem liegen könnte. Ich bin wirklich planlos.
(Achtung, großer Text)
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Seit heute funktioniert Hagen-Siegen V3 nicht mehr. Während es lädt, erscheint ein "Saved dump file" und das Spiel stürzt ab. Vor kurzem hat die Strecke noch funktioniert. Ich habe sie bereits neu installiert, habe eine Steam Fehlerüberprüfung gemacht, Cache mehrmals geleert. Es hilft nichts. Woran kann das liegen?
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Ich für meinen Teil sehe die Türen immer, wenn ich Serviceblick mache. Weiß ja nicht, wie das bei dir so ist, aber .... ja, bei mir eben.
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Kenne kein EL-Fahrzeug, bei dem das nicht möglich war.
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Also ich benutze im Moment die Beta und sehe keine auffälligen Bugs. Arizona sieht wirklich gut aus, vor allem der Grand Canyon und die Felsen hinter Phoenix. Eine wirklich atemberaubende Landschaft. Aber das ist ja nur der Anfang. In ein paar Jahren werden wir vielleicht die Möglichkeit haben, von Kalifornien nach Florida zu fahren. Spätestens dann wird das Spiel zum Dauerbrenner. Arizona sieht auf jeden Fall schon mal richtig gut aus.
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"Munich Süd" ... Das bringt alte Erinnerungen. München OST sag' ich nur. Aber mal sehen. Von außen sieht er jedenfalls besser aus als LINT und 474. Ich hoffe nur, dass das auch beim weiteren Bauverlauf so bleibt.
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Wenn der 440 so wird wie LINT & co. wird es wieder in einer Katastrophe enden. Ich mag den 440 sogar ..... ein bisschen. Nur ist meine Frage, für welche Strecke sie ihn bauen. Habe ich was verpasst? Naja, den LINT haben sie ja auch für HH-HL gebaut, also braucht man sich nicht aufzuregen. Ich hoffe wirklich, dass das nicht so ein Ding wird, wie der LINT.
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und Barrierefreiheit
Schon mal in den Talent 2 geschaut?
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So muss es nunmal sein, sie kosten das Land und die Unternehmen weniger. Und darum geht es leider mittlerweile im Schienenverkehr. Ich finde das zwar auch mega schade, aber es kann durchaus schlimmer kommen, wenn man sich die Zukunftsideen von Rüdiger Grube mal so anhört ...
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Es gibt Neuigkeiten aus Stuttgart:
Durch die nun definitiv verlorenen Ausschreibungen wird man in Stuttgart bis zum Anbieterwechsel 2019 n-Wagen einsetzen. Auf der Frankenbahn wird es ab Oktober ganzwöchtig n-Wagen-Einsatz geben, auf der Gäubahn ab Fahrplanwechsel wohl auch größtenteils. 2019 wird dann aber wohl definitiv der Schlussstrich für die Stuttgarter n-Wagen sein.
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Ich habe doch noch ein paar Mängel an den Wagen festgestellt. Bei bestimmten Blickwinkel verschwinden die Fenster an der Toilette und der Erste-Klasse-Streifen. Das sollte auch mal gefixt werden.