Beiträge von Flügelrad

Was wurde denn nun an den Texturen geändert? Ist die Türinnenseite des Steuerwagens nun endlich rot? Und wurde die weiße Wand am Wagenübergang entfernt?

Zitat von einMonster

egal ob ICE 1, 3, T oder Velaro: Die Sitze sind identisch.

ICE 3, T und Velaro bekommen im Zuge einer weiteren Modernisierung die Sitze des ICE 4. Da freut man sich doch...

@Lemaster121 Oh bitte, mach dich nicht lächerlich. Nein wirklich, 110 wäre viel besser.

Tatsächlich durfte ich das "neue Flaggschiff" bereits testen und war mehr als enttäuscht. Sitzplätze mit tollem Blick auf einen weißen Balken, widerlich blaues Licht (das hoffentlich abschaltbar ist) und total eng. Die ICE's waren zwar noch nie sonderlich bequem, aber das ist echt unverschämt. Ich will auch nicht sagen, dass es früher besser war, denn da gab es nichts Derartiges, aber man sollte eine Lösung finden, die sowohl bequem, als auch sinnvoll ist. Angefangen bei bequemeren Sitzen, bei denen man nach sechs Stunden Fahrt auch noch gerade stehen kann.

Ich seh's positiv. Beim ICE 4 kann man nicht viel falsch machen, der ist ohnehin schon ein Übel für sich Außerdem wird das ausnahmsweise mal keine PTP2-Konvertierung sein. Man kann also tatsächlich nur gewinnen

@Fabian Das ist halt mein Humor. Den musst du nicht verstehen.

5. Juni 2017. Neben dem Abschiedszug gab es auch einiges an Beifang

Ist mir auch schon aufgefallen, dass gerade auf der Strecke ein Ort namens Radbruch liegt. Schon lustig

Steinkirchen getestet mit dem guten alten O405! Fantastische Überlandtour!

@linusf Schon, dient ja auch nur als Beispiel. Den Sound hört man ja trotzdem und kann ihn mit dem im Soundupdate vergleichen. Bei uns jedenfalls (Westfrankenbahn) klingt er völlig anders.

Zitat von linusf

Aber der Sound müsste eigentlich der selbe sein.

...nicht so wirklich. Der Sound im 628.2 ist lauter und deutlicher, im 628.4 viel leiser und klingt auch komplett anders. Schau mal hier:

Nach aktuellem Stand wird das Wetter nass. Sehr nass. Beide Tage sollen total verregnet sein. Also wird es auch schwierig mit Bildern. Für Fotografen dürfte die Fahrt also eher ungeeignet sein.

Was mir mit jeder Fahrt über die Spessartrampe wieder klar wird: Die Strecke Würzburg-Aschaffenburg(-Frankfurt) fehlt. Auch, wenn es im TS etwas schwierig wäre, den Schubbetrieb zu simulieren. Umso besser in TSW, mit dem Multiplayer

@bernd_NdeM RW/0381 baut vielleicht ganz schöne Außenmodelle, aber das war's dann eben auch schon. Gerade der Innenraum ist leider total hässlich. Mag sein, dass dem Erbauer (Damals ja noch Herr Müller) da nicht so großen Wert darauf gelegt hat, aber einem Wagenfan fällt so etwas eben auf. Sieh dir mal die Innenansicht der m-Wagen von vR an. Das Licht stimmt, alles super ausmodelliert und richtig detailliert. Und wenn man das Alter bedenkt, ist das schon bemerkenswert.

In diesem Sinne @vR_Ulf: Wenn ihr die Qualität bei den m-Wagen beibehaltet und lediglich die Texturen und den Sound auf den neuesten Stand bringt, sind wohl alle zufrieden. Für Silberlinge gibt es andere Loks, die dafür besser geeignet sind, besonders, wenn man mal Richtung Steuerwagen denkt

Ich weiß ja nicht, was ihr habt. Ich meine, ich habe die m-Wagen noch nicht gehört, aber gerade das Modell und ganz besonders die Fahrgastansicht gefallen mir, obwohl sie ja recht alt sind. Naja, die Texturen müssten wohl sowieso an die neuen Loks angepasst werden, weil die 111 ja ganz andere Texturen hat. Also her mit den m-Wagen

@ice1234567890 Die gibt es doch aber schon. Also warum nochmal anbieten?

Ich wäre eher für Silberlinge, weil ihr bereits m-Wagen habt, sogar mit Gepäckwagen: http://www.virtual-railroads.de/schnellzugwagen-epoche4.html

Die Silberlinge könnte man dann auch ZWS-fähig machen und zur (vielleicht kommenden) 141 einen fahrbaren Steuerwagen bauen. Und einen Postwagen kann man ja trotzdem beilegen.

IKB3 hat nur den Nachteil, dass die Kurvenüberhöhung fehlt und die Strecke deshalb recht alt wirkt, obwohl sie erst vor kurzem ein Update bekommen hat. Generell wirkt vieles an der Strecke nicht sonderlich schön.

Das Ausmisten der alten Fahrzeuge in Baden-Württemberg geht weiter. Dieses Wochenende sind die letzten n-Wagen des Werks Freiburg dran. Mit zwei öffentlichen Sonderfahrten zwsichen Radolfzell und Offenburg (wäre doch was für die Szenarioersteller) endet der planmäßige Einsatz dieser Wagen.

Fahrzeiten:

Es dürfte die letzte n-Wagen-Fahrt über die Schwarzwaldbahn sein. Wer die schöne Strecke also nochmal in den alten Wagen erleben will, dem ist diese Veranstaltung zu empfehlen.

Quelle: Drehscheibe-Online

Anmerkung: Das soll ein Informationspost sein und vielleicht auch eine Kontaktmöglichkeit für die, die zur Veranstaltung fahren. n-Wagen-Bashing ist langweilig und braucht keiner. Keiner zwingt euch, dabei zu sein. Behaltet eure Meinung bei euch. Das Thema wurde bereits in verschiedenen Posts vorher ausdiskutiert.

Neues Video.

https://www.facebook.com/SADrailsim/videos/1325042734209784/

Zitat von Madison

Fakt ist jedenfalls das man so gesehen überall eine Ansicht ohne viel Aufwand plazieren kann.

So einfach ist das in diesem Fall nicht. Denn hier hat man sogar ein offenes Fenster. Dementsprechend ist auch der Ton wie in der Außenansicht, was das Ganze noch authentischer macht.