lieber RoterStein,
das habe ich schon verstanden das ich vor der kurve da ein Cut setzten soll, das hat ja auch danach funktioniert mit der Kurvenüberhöhung. Aber ich kann das Gleis auf der einen Seite nicht mehr Schlissen!!
Verstehst du jetzt was ich meine nach dem Bildern?
Reicht ja auch nicht, dass nur bei einem einzigen Punkt so zu machen. Das muss überall eingehalten werden! Andernfalls kommt es irgendwann zu solchen Fehlern.
Ich habe doch grade eben gesagt, das es nur dieser stelle ist und die andren 100 km ist es nicht!! Ich bin schon am überlegen ob ich die Überhöhung einfach weglasse und da einfach eine Langsam fahrstelle einbaue
Bei Kurvenüberhöhung IMMER von innen nach außen. Und mit immer meine ich IMMER! Wenn du so wie im Video zu sehen überall gebaut hast dann ist die Strecke eh schon verloren.
es ist nur diese eine stelle so, und ich hebe es jetzt grade mal so gemacht wie du es gesagt hast aber der Effekt ist immer noch da
Alexander Brand ich kann nicht ganz entziffern was du jetzt meinst, weil deine Antwort keinerlei Satzzeichen o.ä. enthält. Aber du musst bevor der Bogen überhaupt beginnt, einen Cut setzten, da du mit Sicherheit eine andere TrackRule in der Geraden verbaut hast. Anders kann dieser Sprung in der Überhöhung nicht zu Stande kommen.
Den Cut kann ich leider nicht setzen, weil ich die eine Seite nicht mehr verbinden kann! Und ich habe immer die Selbe Trackrule verwendet. Das einziege was ich gemacht habe ist die Kmh zahl gendert von 120 auf 140 kmh.
Ein Cut vor den Bogen setzen. Hast dort mit einer anderen Trackrule gebaut, als in dem Bogen.
guten Abend RoterStein,
ein Cut kann ich leider nicht setzten weil die eine Seite kann ich wieder verbinden aber die andre Seite nicht und ich habe die selbe Trackrule da verbaut
guten Abend,
ich habe ein Problem mit der Kurvenüberhöhung ich bekomme einfach den Buckel nicht raus.
hier einmal der link was ich genau meine https://youtu.be/BT9nDWuxT4o
ich hoffe es kann mir da einer weiter helfen.
Mit freundlichen Grüßen
Alexander
Ich geh auch davon aus dass der zu speziell is und kaum jemand etwas mit dem ICE-V anfangen kann, ich hätte da schon einige Ideen mit der passenden SFS.
Die Strecke wird aber auch nie kommen weil sie schlichtweg zu lang wäre: SFS Hannover - Würzburg
Hannover-Göttingen ist grade im bau von Mir SFS und die Altbau
die Ausgestaltung hat begonnen zwischen Elze und Laatzen Ritterkamp.
die ersten 8,5km sind schon mal Fertig mit OL, fehlen nur noch die anderen 12 km bis Elze dann ist der erste abschnitt fertig/ bereit zum ausgestalten.
So mittlerweile bin ich schon 3 Tage dabei Seelze Rbf fertig zu bekommen hälfte habe ich schon mal
Alexander Brand Das sieht mir doch stark nach Hannover-Göttingen aus
Alexander Brand Meine Hausstrecke (Hannoversche Südbahn)?
Jup richtig auf der Altbau sind die Signale Fertig muss nur noch den Hannover Bereich (Hannover Hbf bis Messe und von Seelze Rbf bis Messe ) mach was noch sehr viel Arbeit ist/wird.
Bisschen was gebaut
Wehr erkennt die Strecke?
chr.train Hannover Kassel würde schon reichen sonst muss man halt auf Zusi3 umsteigen in naher Zukunft kann man von Hamburg bis nach Kassel fahren wenn nicht sogar bis Würzburg, da zwischen Kassel und Würzburg schon 2 strecken abschnitte fertig sind die aber noch nicht Veröffentlicht wurde.
ich bin mir eigentlich ziemlich sicher aber es passiert ja auch nur wenn man übers ziel hinaus schießt. ich probiere es mal im QD auf Münster Bremen mit VR Zug also Wittenberger Steuerwagen und 110.
Link vom Asig Magnet dürfte falschrum liegen, was anderes würde keinen Sinn machen.
es kam doch oben links die die Meldung, dass das Schnelle spiel zu ende ist, und sobald man eigentlich am ende des Bahnsteigs rüberfährt bekommt man Automatisch eine Zwangse. Wieso es am Anfang war keine Ahnung.
BR-218 das mit den TSC Magneten kann ich nicht sagen, ich habe bei mir auf der strecke Düsseldorf Duisburg auch TSC verwendet und habe da keine Probleme bei dem 1er.
Ausgestaltung ist voll im Gange 
hier wird es wahrscheinlich auch nichts mehr passieren, da BR111 144-2 seit dem 1.02.2021 nicht mehr online war eigentlich sehr schade
paar Achszähler setzten an der Strecke
die ausfahrt aus Lübeck stimmt schon mal nicht da sind keine 80 sondern 90 kmh, die Zug Reihung stimmt auch nicht normaler weise Steuerwagen,1/2 Klasse, dann 3 x 2klasse, 2x 1/2 Klasse und dann die BR112 .
mal ein Update der lage wie es zurzeit aussieht auf der Strecke dafür habe ich einmal ein Video gemacht aus dem EC von Lübeck nach Dänemark ( Bis Puttgarden).
