Beiträge von Teal'c
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Hallo,
das September-Update zu der Erweiterung ist da:
Hier entlang bitte: Midland Main Line: Buxton and Peak Forest Extension
Gruß Teal'c
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BR-218, auf vielen elektrifizierten Strecken in Meck-Pomm, Sachsen-Anhalt, Berlin-Brandenburg, Thüringen und Sachsen (Aufzählung unvollständig).
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Ob in echt auch die 232 hinten dran war, weiß ich nicht, aber es funktioniert!
Real kam sowas nicht vor, da die 132/232 keine Wendezugsteuerung hat. Bei der 234er sollte es funktionieren, sie hat ZWS.
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Mir würde Berlin-Leipzig/Halle über Belzig-Dessau gefallen.
Wenn, dann als DR-Version, Stand 31.12.1989. Das hätte doch was.
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Dann bist du offensichtlich nicht so gut Informiert. In DB rot und Mint waren diese teilweise sogar noch bis Mitte der 2000er Jahre anzutreffen.
Ich bin schon gut informiert, nur passt Verkehrsrot oder mintgrün nicht zu der Zeitepoche 1970 -1989, um diese Zeitepoche geht es und da ist die DR im TS sehr dünn gesät. Da fehlen auch sehr viele DR-Baureihen und Wagen:
- BR 100
- BR 101
- BR 102
- BR 105 und 106 (ohne NVG-Nummer!)
- BR 119
- BR 130 und 131
- BR 142
- sämtliche Dieseltriebwagenarten
- BR 204
- BR 211
- BR 212 ("Weiße Lady" nicht als Repaint)
- BR 242
- BR 244
- BR 250 (nicht die DTG-Variante!)
- BR 270 (DR-Ausführung, nicht als 485!)
- BR 275, 276 und 277
- BR 280
- sämtliche Bahndienstfahrzeuge der DR
- Güterwagen noch und nöcher
Bundesbahn und DBAG gibt es zu hauf und um diese Bahnverwaltungen geht es hier nicht.
Vielleicht können sich die Payware-Hersteller sich mal an das Theme "Deutsche Reichsbahn bis 1989" ran machen. Oder seh ich da ein ernsthaftes Problem?
Gruß Teal'c
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Ich gehe davon aus, dass mit "passenden Strecken" eher Strecken der DR im Zeitraum 1970 - 1989 gemeint ist. Davon gibt es erst eine: "Projekt Freiberg"
Alle anderen genannten spielen in der Zeit der DBAG nach 2000 und das ist nicht gefragt.
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Neuigkeiten von der Strecke gibt es nun auf:
Midland Main Line: Buxton and Peak Forest Extension
Wer schon mal wissen will, wie die Strecke in der Realität aussieht. Bitteschön:
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Euer Teal'c
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Es fehlen leider noch die passenden E-Loks und Dieselloks zu den Wagons.
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die BR 243 passt sehr wohl zu den Senftöpfen, denn die 243 wurde ab 1984 in Serie gebaut.
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jhz37, dies ist "nur" ein Repaint von der BR155 von DTG. Die echte BR 250 hatte keine Einholmstromabnehmer, von einigen Versuchen bei einigen Loks in den 70ern mal abgesehen.
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Am liebsten mit einer 211
Oder mit einer 242 oder 250
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Pootis Man, die sind bei mir auch in Dunkelheit gehüllt.
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War die Br 147 denn davor häufig zu sehen?
Uuups! Mein Fehler.
Fahrbare Doppelstock-Steuerwagen gibt es unter Di's Mod-Schmiede.
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Mal blöd gefragt, was passen da denn passenderweise für Loks dazu ?
Zu DR-Zeiten:
Diesel: BR 110 - 114, 118, 119, 132
Elektro: 211, 242, 243 und 250
nach 1992: DR-Loks mit DB-Nummern, dann auch DB-Loks wie 111 oder 218
nach 2000: vermehrt mit 146
, 147 -
Die Taiwan Railway Administration könnte man doch auch mal basteln. Meine Favoriten bei den Fahrzeugen ist der Triebzug "E1000", EMU 500, DR2700 - DR3100. Die Zeitepoche wäre die Zeit zwischen 1990 und 2005 sehr interessant.
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Bei mir funktioniert die Seite.
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Guten Abend,
Gibt es überhaupt noch Lieberhaber der DR nebst Fahrzeugen/Strecken ?
Watt für 'ne Frage! DR vor der Wende geht immer! Es fehlen auch noch viele DR-Baureihen.
Gruß Teal'c
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Hallo,
1. Bitte einen aussagekräftigen Betreff!
2. szenario im "Creative Club" deabonnieren
Gruß Teal'c
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Nein, zu diesem Zeitpunkt noch nicht im Besitz. Ich habe sie mir nun besorgt und teste das Ganze mal.
Danke, daran hat es gelegen. Ich konnte sie nun korrekt installieren.
Gruß Teal's
