@RBD Erfurt
okay das ist natürlich doof.
Aber danke für deine Mühe
Beiträge von Stephan218
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schade, dachte es wäre einfacher.
Ich glaube dann macht es mehr sinn da was neues zu basteln, aber da bin ich ehrlich gesagt raus.
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Hallo zusammen,
ich stelle mir gerade die Frage, ob es machbar wäre das 218 473 König Ludwig Repaint von der Fopix 218er auf die Virtual Railroads 218er umzuschreiben.
Hat da jemand erfahrung?
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erst einmal wünsche ich dir gute besserung.
Das ist sicherlich ein feiner Zug seitens GBE.
Ich kann auch, gerade bei dem Thema nur gutes über GBE sagen, zu Zeiten meiner Let`s play`s habe ich kostenlose Versionen
von GBE bekommen. Sicherlich hat das die bewertungen meiner seits schwierig gestallten, da man auf der einen Seite
dankbar sein möchte und dem Anbieter nicht in den Rücken fallen will, auf der anderen Seite aber auch der Comunity neutrale und ehrlich Antwort geben möchte.
Warum und wiso da immer wieder qualtiäts Probleme auf tauchen, verstehe ich nicht, die Strecken haben ja Potenziall.
Meistens hackt es an kleinigkeiten wie Signale, Weichenradien und fehlende Fahrstraßen.
Tut ja nun auch nicht zur sache hier.
Wünsche dir viel spaß mit dem Produkt.
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So langsam nimmt die Stadt Goslar gestallt an.
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Durch den bau der Straßen, Gehwege, Brücken und Dämme nimmt es immer mehr gestallt an.
Aktuelle Bilder vom Bahnhof Goslar.
Ich suche allerdings ein alternativ Gebäude für das Achtermann als auch für den Bahnhof, jemand eine Idee?
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So der Gleisbau zwischen Goslar - Oker - Vienenburg - Bad Harzburg ist soweit abgeschlossen,
nun folgen Straßen, Brücken und Bü´s
Jede frei Minute wird derzeit zum Bauen genutzt
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52 1360-8 durfte heute schon mal unter der Signalbrücke Bad Harzburg hin und her dampfen
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Die Signalbrücke in Bad Harzburg funktioniert schon mal
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Stand meldung
Die Gleise wurden nun bis Derneburg, durch die von SBS getauscht.
Nun lege ich priemär die Aufgaben auf dem Strecken Abschnitt Goslar - Oker - Bad Harzburg - Vienenburg,
durch das Gleise tauschen müssen hier alle Weichen neu verschweißt werden.
Es ist zwar noch ein langer Weg aber Kursbücher für das Jahr 2003 und 1998 liegen auch schon vor, somit kann dann auch nach Orginal Fahrplan gefahren werden.
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was wurde den in dem Update gemacht?
Also bei mir hat sich nichts verändert. auch die datei ist gleich groß
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Bei mir lag der TSW länger unter einer Staubschicht, konnt einfach nix damit anfangen.
Mittlerweile gerade nach der veröffentlichung des VT 612 bin ich mehr im TSW unterwegs.
Was mir einfach fehlt, ist zum einen der Strecken Editor, zum anderen finde ich im Train Simulator den Szenario Editor, vom gestallten der Aufgaben her besser.
Und vor allem Uneingeschränkter, im TS kann ich den VT 612 einsätzen, wo ich es möchte. Im TSW geht das nur über eine Mod.
Selbst wenn, rein Hypothetisch der TSW, mein persönliches Level vom TS erreicht hat, fehlt etwas um eben zu sagen ,,der TSW ist besser,,
Klar ist er von der Grafik besser aber es fehlt eben der Tropfen und da bin ich ehrlich, meiner meinung, kann das nur ein Multiplayer richten.
Das wäre einfach, das ,,Wow,,
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Das ist in der tat praktisch, in dem Moment.
Dann bedanke ich mich mal rechtsherzlich für die Antwort, bei dir und den Kollegen
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Kann es sein, dass die PZB nicht richtig funktioiert?
Laut Ril 483.0301 muss bei GNT fahrten die PZB beachtet werden, wenn ich aber am LF6 Wachsam drücke, passiert nix.
Oder habe ich da die Ril falsch verstanden?
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Gibt es eigentlich so was, wie ein Handbuch?
Mir gehts nur um die ZZA im VT 612, kann man da was eintippen?
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Also ich bin begeistert von Strecke und von dem VT612 erst recht.
Eben erst mal schön als Fahrgast mitgefahren, im Spiel dunkel, im Realen dunkel, Kopfhörer auf, Augen zu sofort war
dieses Kribbeln im Magen da, was ich schon früher hatte, wenn der Zug sich in die Kurve neigt.
Natürlich auch gleich erst einmal vorm PC weg genickt, wie frührer als ich jeden Morgen nach Hannover musste
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Die BR 171 in Cargo wäre cool und die BR 95 027, das wäre der Hammer
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So,
Heute war mal die BR 86 auf Probefahrt, im Harz unterwegs. Erfolgreich wurde Rübeland erreicht.
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gerade probiert solo bin ich mit dem automatischen Heizer jetzt auch ohne Probleme hochgekommen, probiere mich gerade solo die restliche Strecke noch durch und dann mit Wagen
Wie schon weiter oben beschrieben, du musst die rechte Anzeige im Menü (F4) im Augebehalten.
Beim Anfahren, Steuerung voll auslegen, Regler mäßig öffnen, dann immer mehr die Steuerung zurück nehmen.
Wenn du kurz hinter Blankenburg Westend bis, kommt die Lok an dem punkt, wo du die Steuerung voll auslegen kannst, den Regler voll auf und die Anzeige bleibt grün, das bedeutet dann das genung
frisch Dampf nach geliefert wird.
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ich habe hierbei das Gefühl das dies bei den RR Loks kaum bis garnicht funktioniert, die Forge Loks sprechen allerdings gut auf diese Fahrweise an
Naja aber es sind ja jetzt schon doch ein paar Personen hier, die geschrieben haben, das sie mit der BR 95 und Wagen die Strecke bewältig haben.
Wie gesagt ich komme auch ohne probleme da hoch
